Линия Нанао (七尾線, Нанао-сэн ) — железнодорожная линия в префектуре Исикава , Япония, эксплуатируемая West Japan Railway Company (JR West) и Noto Railway . Она проходит между станцией Цубата в Цубате и станцией Анамидзу в Анамидзу .
JR West управляет участком между Цубатой и Вакураонсеном , в то время как Noto Railway (вторая компания с таким названием, см. раздел Бывшие соединительные линии ниже) управляет участком между Нанао и Анамидзу. Участок между Вакураонсеном и Нанао обслуживается обеими компаниями. Еще один участок линии между Анамидзу и Вадзимой был закрыт в 2001 году.
До передачи участка Вакураонсен — Вадзима от JR West к Noto Railway в 1991 году, Noto Railway взяла под свой контроль другую бывшую линию Японских национальных железных дорог (JNR) в 1988 году — линию Noto Line . Она была закрыта в 2005 году.
В 2015 году железная дорога IR Ishikawa Railway взяла на себя управление главной линией Хокурику в Цубате, фактически изолировав линию Нанао от остальной части сети JR; однако все поезда линии JR West Nanao Line продолжают проходить через железную дорогу IR Ishikawa Railway и заканчиваться в Каназаве.
Компания JR West владеет всей линией Нанао между Цубатой и Анамидзу, но она управляет только южным участком, в то время как Noto Railway управляет остальной частью линии.
Почти все местные и скорые поезда курсируют между Нанао и Каназавой или Комацу. Между Нанао и Анамидзу местные поезда курсируют только по железной дороге Ното.
Линия Нанао полностью проходит по префектуре Исикава .
Скорые поезда останавливаются на станциях, отмеченных знаком "●". Из поездов, следующих в Каназаву , некоторые останавливаются на станциях, отмеченных знаком "▲", в то время как все останавливаются на станциях, отмеченных знаком "■". Все скорые поезда проезжают станции, отмеченные знаком "｜".
Участок Noto Railway не электрифицирован (за исключением участка, совместно используемого с JR West) и обслуживает только пригородные поезда. Между Нанао и Анамидзу только Noto Railway обслуживает пригородные поезда; сквозного сообщения с частью линии, обслуживаемой JR West, к югу от Нанао нет.
Кроме того, с 2017 года по праздникам ходит туристический поездのと里山里海号( Ното Сатояма-Сатоуми-го ). Поезда останавливаются на всех станциях, и места можно зарезервировать за 500 иен. [1] Есть также вагоны-рестораны с частичным обслуживанием. [2] [ нужны разъяснения ]
Линия Нанао полностью проходит по префектуре Исикава .
Участок между станцией Цубата (теперь станция Хон-Цубата) и станцией Ятасин (позже переименованная в станцию Нанаоминато и закрытая в 1984 году) через станцию Нанао был построен и открыт железной дорогой Нанао (七尾鉄道, Nanao-tetsudō ) 24 апреля 1898 года. Терминал в Цубате был перенесен на нынешнюю станцию Цубата 2 августа 1900 года и соединен с государственной главной линией Хокурику. Железная дорога Нанао была национализирована 1 сентября 1907 года. [4]
Линия была расширена и эксплуатировалась Японскими государственными железными дорогами . В 1925 году открылся участок Нанао — Вакура (теперь Вакураонсен), а в 1935 году линия была завершена с открытием участка Анамидзу — Вадзима. В 1991 году линия Нанао была электрифицирована до Вакураонсен, что позволило пропускать поезда с главной линии Хокурику . Эксплуатация участка Нанао — Вадзима была передана железной дороге Ното. В 2001 году участок между Анамидзу и Вадзимой был закрыт. [5]
