stringtranslate.com

Линия Кросс-Гейтс–Уэзерби

Линия Cross Gates–Wetherby — бывшая железнодорожная линия в Западном Йоркшире , Англия, между Cross Gates, около Лидса, и Wetherby. Линия была открыта в 1876 году и закрыта в 1964 году.

История и описание

Строительство началось в 1871 году, контракт на работу был заключен с Томасом Нельсоном из Карлайла. Работы на линии включали более дюжины выемок и аналогичное количество насыпей, причем выемка между Торнером и Скаркрофтом была глубиной 40 футов (12 м) и объемом 1 370 000 кубических ярдов (1 050 000 м 3 ); самый большой мост на линии был через реку Уорф с двумя пролетами по 120 футов (37 м) с центральным пирсом из двух чугунных колонн. [1]

Линия проходила от перекрестка Cross Gates East Junction к востоку от железнодорожной станции Cross Gates на железной дороге Лидс и Селби [2] до железнодорожной станции Уэзерби (Линтон-роуд) , а затем соединялась на перекрестке (позднее восточном перекрестке ) на линии Харрогейт — Черч-Фентон к западу от железнодорожной станции Уэзерби (Йорк-роуд) .

Строительство 12 миль (19 км) от Кросс-Гейтс до Уэзерби заняло четыре года, и линия была открыта 1 мая 1876 года. [3] Линия была удвоена в 1901 году, и в Уэзерби была построена новая юго-западная кривая; [4] проходящая от западного перекрестка до северного перекрестка , образуя звездообразный перекресток к северу и западу от обеих станций Уэзерби. [5]

Линия была закрыта для пассажиров 6 января 1964 года.

Станции

Ссылки

  1. ^ "Новая линия между Лидсом и Уэзерби" (PDF) , Инженерное дело , 14 : 206, 20 сентября 1872 г.
  2. ^ "Железная дорога Лидс и Селби", www.lner.info , Cross Gates
  3. Бертрам, Д. (февраль 1961 г.), «Линии в Уэзерби и их движение», Trains Illustrated : 99–106
  4. ^ Роджерс, Дж. (2000), Железные дороги Харрогейта и округа , Северо-Восточная железнодорожная ассоциация
  5. Лист артиллерийского обследования 172SW 1907 г.

Внешние ссылки