Железнодорожная линия Кристал-Брук–Брокен-Хилл — это линия длиной 371 километр, проходящая от Кристал-Брук до Брокен-Хилл в сети Australian Rail Track Corporation . [1] [2]
В 1875 году Южно-Австралийские железные дороги построили узкоколейную линию от Порт-Пири до Гладстона . [3] Она была продлена до Кокберна в 1888 году, где она соединилась с трамвайной линией Сильвертона .
В апреле 1963 года федеральное правительство решило заменить узкоколейную линию новой линией стандартной колеи, чтобы создать железнодорожный коридор Восток-Запад от Сиднея до Перта . [4] Новая линия открылась в январе 1970 года . [5] Части новой линии находятся на другой трассе, чем старый узкоколейный маршрут. Например, новая линия обходит город Оодла Вирра и следует новой трассе, а не маршруту трамвая Silverton . [6]
В 1982 году линия Аделаида — Порт-Огаста была переведена на стандартную колею. В рамках этого перехода соединение с линией Порт-Пири — Брокен-Хилл было перенесено на 24 километра к востоку до Кристал-Брук .
Линия длиной 371 километр представляет собой однопутную дорогу с 13 разъездами. [2]
Основной трафик на линии — межштатные грузовые поезда, курсирующие между Сиднеем , Парксом , Аделаидой и Пертом , большинство из которых обслуживаются компаниями Pacific National и SCT Logistics . Внутриштатные перевозки осуществляют компании Genesee и Wyoming Australia . [7]
Единственным пассажирским сервисом является Indian Pacific компании Journey Beyond . В 1980-х годах линия недолгое время обслуживалась поездами The Alice и Australian National's Adelaide to Broken Hill.