Jet set — социальная группа состоятельных и модных людей, которые путешествуют по миру, чтобы участвовать в общественной деятельности, недоступной обычным людям. Термин был введен в 1949 году и заменил « café society »; он отражал стиль жизни, включающий путешествия из одного стильного или экзотического места в другое на реактивном самолете . С демократизацией авиаперелетов он был заменен, по крайней мере частично, термином « glitterati », отражающим больший акцент на знаменитости, включая «быть увиденным» и преследоваться папарацци , и меньший — на способе передвижения.
Термин «jet set» приписывается Игорю Кассини , репортеру New York Journal-American , который писал колонку светской хроники под псевдонимом « Cholly Knickerbocker ». [1] Он был младшим братом модельера Олега Кассини . Другой термин, который появился в эпоху [ какой? ], был Beautiful People , [2] период, эквивалентный сегодняшнему понятию « блестящие люди », то есть « супермодели , знаменитости и светские львицы », где внешность, молодость и привлекательные занятия преобладали над богатством и высоким социальным положением.
Пассажирские перевозки на реактивных самолетах в 1950-х годах были ориентированы в первую очередь на высший класс, но их внедрение в конечном итоге привело к существенной демократизации авиаперевозок . Хотя термин «jet set» все еще можно найти в разговорной речи, его буквальное значение, означающее тех, кто путешествует на реактивных самолетах, больше не применимо как таковое. [3]
Британский международный авиаперевозчик BOAC открыл первый в мире коммерческий регулярный реактивный сервис 2 мая 1952 года, используя de Havilland Comet , за которым последовало введение Comet 4 в 1958 году после серии аварий в 1953–1954 годах. Первым успешным сервисом, с октября 1958 года, был типичный маршрут «jet set», Лондон–Нью-Йорк. Pan Am последовала его примеру с Boeing 707 , совершив свой первый регулярный рейс между Нью-Йорком и Парижем 26 октября 1958 года. [4]
Другими городами на стандартных маршрутах для джет-сетов были Гонолулу , Мехико , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Сан-Франциско , Вашингтон, округ Колумбия , Рио-де-Жанейро , Афины , Мадрид , Париж , Рим , Вена , Бангкок , Гонконг , Манила и Токио . Курорты для джет-сетов в таких местах, как Акапулько и Нассау , где в 1962 году открылся новый Paradise Island Хантингтона Хартфорда , заняли место Бермудских островов . Между тем, Канны , Капри , Сен-Тропе , Портофино [5] и другие приморские города на Французской и Итальянской Ривьере были на маршруте для джет-сетов. Греческие острова, такие как Миконос , были включены в петлю около 1974 года. [ необходима цитата ] Позже другие горячие точки, такие как испанская Марбелья на ее Коста-дель-Соль, также приобрели похожую репутацию.
Первоначальными членами этой элитной, свободной группы были те светские львицы , которые не стеснялись публичности и развлекались в полупубличных местах, таких как рестораны и ночные клубы , где папарацци — явление реактивного класса — фотографировали их. Они были первым поколением, которое могло провести выходные в Париже или прилететь в Рим просто на вечеринку. Реактивный класс был воспет в популярной культуре, например, Федерико Феллини запечатлел их образ жизни в фильме «Сладкая жизнь» (1960), и многие фильмы и альбомы той эпохи пропагандировали полеты за границу для медового месяца и отдыха, например, «Медовый месяц в Риме» от Capitol Records (1956). [6]
Термин был объединен весной 1962 года с введением Vogue термина «The Beautiful People». Это выражение изначально относилось к кругу, который образовался вокруг президента Джона Ф. Кеннеди и первой леди Жаклин Кеннеди . Читатели Vogue от 15 февраля 1964 года могли узнать «Что делают красивые люди, чтобы оставаться в форме». Эти две фразы некоторое время звучали параллельно; в 1970 году автор и общественный обозреватель Кливленд Эмори мог опасаться, что «The Beautiful People и Jet Set находятся под угрозой из-за текущей экономики». [2]
Знаком того, что слово «jet set» вышло из употребления в городском обиходе, стала кантри -песня 1974 года « (We're Not) The Jet Set », в которой Джордж Джонс и Тэмми Уайнетт заявляют, что они «старые Chevrolet set», а не ведут гламурный, «джет-сет» образ жизни. [7]
В 1976 году реактивный самолет впервые поднялся в воздух на сверхзвуковом самолете Concorde . Регулярные рейсы начались 21 января 1976 года по маршруту London– Bahrine oil executive и по маршруту Paris– Rio de Janeiro (через Дакар ). С ноября 1977 года Concorde летал между стандартными пунктами назначения реактивных самолетов, Лондоном или Парижем в Нью-Йорк; списки пассажиров на первых рейсах были материалом для светской хроники. Concorde восстановил статус термина: «От рок-звезд до королевских особ, Concorde был способом путешествовать для реактивных самолетов», согласно ретроспективному спецвыпуску Nova «Supersonic Dream». [8] Однако Concorde был обречен из-за своего звукового удара , ограниченных прав на глобальные пролеты из-за удара, его огромной тяги к реактивному топливу и катастрофической катастрофы . Самолет был снят с эксплуатации в 2003 году. Между тем, Boeing 747 , плотно набитый примерно 400 пассажирами, [9] был самолетом, который ускорил демократические социальные изменения, уже вызванные веком реактивных самолетов.
[Олег Кассини] и его младший брат Игорь (который стал обозревателем светской хроники газеты Hearst «Чолли Никербокер» и придумал выражение «jet set»)…
авиаперелеты превратились из предмета роскоши в продукт массового рынка.