stringtranslate.com

Автобусный маршрут Харрогейта 36

36 — это автобусная служба, которой управляет The Harrogate Bus Company , которая связывает Лидс , Харвуд и Харрогейт с Рипли и Рипоном . Она обслуживается парком двухэтажных автобусов Volvo B5TL с кузовом Wright Gemini 3 , окрашенных в красно-черную цветовую гамму. [1]

Услуга является примером премиум-услуги, характеризующейся более роскошными транспортными средствами по сравнению с теми, которые используются на других пригородных линиях [2] , что в сочетании с высокой частотой обслуживания значительно увеличило пассажиропоток и повлияло на распределение видов транспорта в пользу общественного транспорта. [3]

История

Подборка исторических автобусов и ливрей

Поезда на железной дороге Лидс-Норталлертон обеспечивали основное сообщение между Лидсом и Рипоном в период с 1848 по 1967 год, пока пассажирские перевозки не были сокращены до Харрогейта после печально известных сокращений Бичинга . С тех пор Рипон обслуживался только автобусными маршрутами, а Харрогейт и Нэрсборо были ближайшими железнодорожными станциями к городу.

Первоначально маршрут 36 эксплуатировался компанией West Yorkshire Road Car Company с середины 1960-х годов, маршрут проходил между Vicar Lane в Лидсе и железнодорожной станцией Ripon . Однако большинство рейсов выполнялось только между Лидсом и Харрогейтом .

Маршрут 36 начал работать с использованием парка Leyland Lynxes . В 1990-х годах их заменили парком Volvo B10B с кузовами Alexander Strider и Wright Endurance , Volvo B10BLE с кузовом Wright Renown и Volvo Olympians с кузовом Alexander Royale . [ требуется цитата ]

В октябре 2003 года Harrogate & District возобновил работу маршрута 36 с четырнадцатью автобусами Volvo B7TL с кузовом Wright Eclipse Gemini и кожаными сиденьями. [4] [5] [6] [2] Улучшения привели к увеличению пассажиропотока на 18% только в 2006 году. [7]

В 2011 году флот 36 прошел программу реконструкции. Маршрут получил новую идентичность — названный «36 City Connect» — и была введена новая красно-черная раскраска, наряду с добавлением новых кожаных сидений в стиле автобуса и введением расположения сидений 2+1 за лестницей наверху. Автобусы также были оснащены новыми передними панелями, как на их обновленной модели второго поколения , и новыми силовыми агрегатами. [ необходима цитата ]

В январе 2016 года маршрут 36 был снова запущен с четырнадцатью новыми Volvo B5TL с кузовом Wright Gemini 3 , [8] [9] оснащенными кожаными сиденьями в стиле автобуса и такими удобствами для пассажиров, как подключение к Wi-Fi, USB-порты для зарядки, бортовая библиотека и аудиовизуальная информация о следующей остановке. [4] Он также был запущен под новым брендом — «The 36: Riding Redefined». [10]

В октябре 2017 года было введено новое расписание для маршрута 36, увеличившее частоту движения с 15 до 10 минут между Лидсом и Харрогейтом. [11] Для удовлетворения возросшего спроса в парк были добавлены три дополнительных автобуса Wright Gemini 3.

В сентябре 2021 года было возобновлено ночное богослужение по субботам. [12]

Финансирование по программе Zero Emission Bus Regional Area (ZEBRA) правительства Великобритании было получено в мае 2022 года для оказания помощи Transdev Blazefield и Совету графства Северный Йоркшир в электрификации 36, в рамках которой будет поставлено девятнадцать аккумуляторных электрических двухэтажных автобусов Alexander Dennis Enviro400EV с пантографными зарядными устройствами для замены существующих дизельных автобусов Volvo B5TL на маршруте. [13] [14] Первый Enviro400EV был представлен на презентации в июне. [15] [16] Было объявлено, что они начнут поступать в эксплуатацию с начала сентября. [17] [18] [19] [20] [21]

Ссылки

  1. ^ "36 - Ripon & Harrogate to Leeds". Автобусная компания Harrogate . Получено 28 марта 2020 г.
  2. ^ ab Plisner, P. (4 февраля 2005 г.). «Шикарный автобус». Bus and Coach Professional (97): 18–20.
  3. ^ Уайт, Питер (2011). "Документ для обсуждения: Равный доступ: транспортные потребности отдаленных и сельских сообществ" (PDF) . Международный транспортный форум . Документы для обсуждения Международного транспортного форума. doi :10.1787/5kg9mq4wlzkk-en. hdl : 10419/68817 .
  4. ^ ab Jones, Stuart (26 января 2016 г.). «Transdev Harrogate переопределяет 36». Bus and Coach Buyer . Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 г. Получено 5 сентября 2019 г.
  5. ↑ Пассажиры, заманенные роскошным автобусом BBC News 27 октября 2003 г.
  6. ↑ Route 36 Harrogate Bus Company Доступно 26 февраля 2017 г.
  7. ^ The Ten Percent Club (2006). Пути к росту доходов: послание девяти успешных автобусных служб . Лондон: Local Transport Today Limited.
  8. ^ Transdev Harrogate переосмысливает 36 Bus & Coach Buyer 26 января 2016 г.
  9. ^ 3 млн фунтов стерлингов роскоши для рок-звезды автобусов № 36 Харрогейт-Лидс Harrogate Advertiser 29 января 2016 г.
  10. ^ "The 36: Riding, Redefined". Transdev . 19 июля 2021 г. Получено 18 марта 2023 г.
  11. ^ "RIDING. REDEFINED...AGAIN". The Harrogate Bus Company . 2 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 г. Получено 20 августа 2024 г.
  12. ^ Чалмерс, Грэм (2 сентября 2021 г.). «Объявлены новые услуги, поскольку Harrogate Bus Company возвращается к нормальной работе». Harrogate Advertiser . Получено 27 января 2022 г. .
  13. ^ Вебстер, Джейкоб (31 марта 2022 г.). «Миллионы выделены на то, чтобы сделать автобусный парк Харрогейта электрическим». The Northern Echo . Дарлингтон . Получено 28 июня 2022 г. .
  14. ↑ Kitchen, Ruby (14 мая 2022 г.). «Как электрические автобусы могут стать «силой добра», чтобы облегчить проблемы с поездками, поскольку Харрогейт сопротивляется транспортной тенденции». The Yorkshire Post . Лидс . Получено 28 июня 2022 г. .
  15. ^ "Harrogate bus firm представляет совершенно новые электрические автобусы". Ваш Harrogate . Получено 22 июня 2024 г. .
  16. ^ Чалмерс, Грэм (18 июня 2024 г.). «Толпы могут увидеть первый полностью электрический двухэтажный автобус в Харрогейте, поскольку революция на дорогах начинается в стиле». Harrogate Advertiser . Получено 22 июня 2024 г.
  17. ^ "Наши новые электрические автобусы". Transdev . 16 августа 2023 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2023 г. Получено 17 августа 2023 г.
  18. ↑ Пламмер, Джон (16 августа 2023 г.). «Harrogate Bus Company размещает заказ на 39 электробусов на сумму 21 млн фунтов стерлингов». The Stray Ferret . Получено 17 августа 2023 г.
  19. ^ "Transdev заказывает eCitaro и Enviro400EV для Харрогейта". routeone . 16 августа 2023 г. . Получено 17 августа 2023 г. .
  20. ^ Чалмерс, Грэм (20 мая 2024 г.). «Вот когда в Харрогейте будет запущен новый парк электрических автобусов стоимостью 21 миллион фунтов стерлингов и чего могут ожидать пассажиры». Рекламодатель Харрогейте .
  21. ^ Хэлфорд, Пол (18 июня 2024 г.). «Новый автобус для легендарного маршрута Harrogate 36 — это «другой уровень»». routeone . Получено 22 июня 2024 г.

Внешние ссылки