Маяк на мысе Святого Георгия — кирпичный маяк высотой 72 фута (22 м), который изначально простоял 153 года на острове Святого Георгия во Флориде , пока не рухнул в Мексиканский залив 22 октября 2005 года. Части маяка были извлечены, и в апреле 2008 года реставрация маяка была завершена.
Первый маяк на острове Св. Георгия был возведен в 1833 году недалеко от западной оконечности острова. Он отмечал узкий вход в залив Апалачикола в Западном проходе между островами Св. Георгия и Св. Винсента. В то время Апалачикола был важным хлопковым портом. Башня была высотой 65 футов (20 м) и имела 13 ламп с 15-дюймовыми (380 мм) отражателями (хотя капитан налогового катера в 1834 году сообщил, что башня была высотой 75 футов (23 м) и имела 11 ламп).
Из-за резкого выпуклого изгиба южного побережья острова Сент-Джордж у мыса Сент-Джордж, к юго-востоку от маяка, суда, приближающиеся с восточной части залива, не могли легко его увидеть. В 1847 году Конгресс выделил 8000 долларов на новый маяк на мысе, в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от первоначального места. Материалы старой башни были использованы при строительстве новой башни в 1847–48 годах. Она была построена на фундаменте из кирпичей глубиной всего 18 дюймов (460 мм). Ураган осенью 1850 года подточил ее, а четвертый ураган сезона атлантических ураганов 1851 года опрокинул башню в августе того же года. Близлежащие маяки на мысе Сан-Блас и острове Дог были разрушены тем же ураганом, а Апалачикола был сильно поврежден.
Маяк на мысе Сент-Джордж был перестроен в 1851–1852 годах, в 250 ярдах (230 м) от его предыдущего места; строительство было ускорено за счет спасения и повторного использования двух третей кирпичей разрушенной башни. Этот третий маяк на острове Сент-Джордж был возведен на фундаменте из сосновых свай, глубоко вбитых в песок, со стенами из гидравлического цемента толщиной 4 фута (1,2 м) внизу и сужающимися до 2 футов (0,61 м) наверху. Он был освещен линзой Френеля третьего порядка , которая была видна (учитывая ее высоту над уровнем моря) наблюдателю с борта судна на расстоянии до 15 морских миль (28 км; 17 миль) в море.
Как и в случае с другими огнями, которые попали под контроль Конфедерации во время Гражданской войны , линза и другие компоненты маяка на мысе Святого Георгия были вывезены в целях безопасности сначала в Апалачиколу, а затем дальше вглубь страны. Военно-морские силы Союза захватили Апалачиколу в апреле 1862 года, но свет оставался темным. Линза была найдена в конце войны и переустановлена. Линза была повреждена, что привело к «темному углу», и была заменена в 1899 году. [5] Тропический шторм повредил башню и другие здания в 1878 году.
В 1882 году источник питания был переведен на минеральное масло , а в 1913 году — на пары калильного масла. В 1949 году маяк был автоматизирован. В 1994 году береговая охрана убрала свет из фонарной комнаты и вывела маяк из эксплуатации.
В 1995 году ураган Опал смыл большую часть песка вокруг башни, частично сдвинул ее со свай и повернул, оставив наклон около 10° от вертикали. В 1998 году башня была еще больше повреждена ураганом Джорджес . Сторонники собрали 50 000 долларов на местном уровне и 160 000 долларов от государства, чтобы исправить наклон. Башня была выпрямлена, и под ней в 2002 году был построен новый фундамент. Однако основание все еще было открыто для прибоя, и новый фундамент начал разрушаться. Башня рухнула 22 октября 2005 года.
Волонтеры острова сформировали Ассоциацию маяков Св. Георгия, чтобы восстановить маяк на более защищенном месте. Спасательная компания извлекла из воды 24 000 из 160 000 кирпичей конструкции, а волонтеры очистили их. Ассоциация выиграла гранты в размере 525 000 долларов из федеральных и государственных источников и восстановила маяк в окружном парке в центре острова Св. Георгия. 29°39′47″ с. ш. 84°51′46″ з. д. / 29.663060° с. ш. 84.862702° з. д. / 29.663060; -84.862702 Местные подрядчики предоставляли строительные услуги по сниженным ценам. Спасенные кирпичи были использованы для внутренней облицовки конической башни. В апреле 2008 года восстановленная фонарная комната была размещена наверху. [6] Завершенная реконструкция была открыта для публики 29 ноября. [7] [8]
