Маяк Скеррис был впервые зажжен на самой высокой точке самого большого острова в Скеррис, острове Англси, после 1716 года. Патент на маяк был впоследствии получен в 1824 году. Строителем был Уильям Тренч, который потерял сына на скалах и умер в долгах в 1725 году. Говорят, что изначально ему была разрешена пенсия от Почтового отделения , а не оплата за счет судоходных пошлин. Акт 1730 года ( 3 Geo. 2. c. 36) позволил его зятю, Саттону Моргану, увеличить сборы, взимаемые за судоходство, и навсегда подтвердил патент на маяк наследникам Моргана.
Он был перестроен около 1759 года наследниками Моргана примерно за 3000 фунтов стерлингов. Перестроенный маяк представлял собой слегка сужающуюся известняковую башню диаметром 6,65 метра (21,8 фута) и высотой около 8,5 метра (28 футов). Он освещался угольной жаровней на вершине башни. Морган Джонс, который был дважды верховным шерифом Кардиганшира , унаследовал маяк в 1778 году; он поднял верх башни на 6,7 метра (22 фута) и построил железный балкон с перилами, окружавший масляный фонарь . Фонарь был застеклен по всему периметру квадратными стеклами и накрыт куполом .
Trinity House взяла на себя управление маяком в соответствии с законом о разрешении 1836 года, но не без борьбы со стороны первоначальных владельцев, которые хотели защитить свои инвестиции от низкой цены поглощения. Окончательная уплаченная цена составила чуть более 440 000 фунтов стерлингов, что отражало огромные доходы, которые получали владельцы за счет судоходных сборов в размере 1 пенни (один «старый» пенни, 1/240 фунта ) за тонну с каждого торгового судна водоизмещением более 5 тонн, заходящего в Ливерпуль. Иностранные суда и суда, прибывающие из иностранных портов, должны были удваивать эту ставку. Сборы подлежали уплате независимо от того, проходило ли судно фактически в пределах дальности действия света или времени прохождения.
Маяк был щедро восстановлен Джеймсом Уокером, продемонстрировав две его характеристики: уменьшение диаметра и сплошной парапет (как видно на его маяке Трвин-дю ). Каменная галерея была шириной 0,84 метра (2,8 фута) и была укреплена на кронштейнах зубчатым парапетом . Новый чугунный фонарь диаметром 4,25 метра (13,9 фута) был застеклен квадратными стеклами вокруг диоптрического света с зеркалами, позже замененными линзой. На северной стороне башни находится бывший внешний дверной проем с гербом Trinity House, который теперь ведет в машинное отделение.
Свет сияет на высоте 36 метров (118 футов) над средним приливом , с интенсивностью 1 150 000 кандел . Он мигает дважды каждые 10 секунд и виден на расстоянии 22 морских миль (41 км; 25 миль). В 1903–1904 годах к юго-западной стороне главной башни была добавлена сплошная круглая башня диаметром около 3 метров (9,8 фута) для размещения секторного света. Он светит на высоте 26 метров (85 футов) над уровнем моря. Свет был автоматизирован в 1987 году и теперь управляется из Холихеда .
Рядом находятся замковые жилища с мощеными дворами и входными лестницами, а также симметрично расположенные туалеты, сад, каменный мост, соединяющий два островка, и уникальное каменное здание с колодцем. Осевой коридор ведет от жилищ к основанию башни маяка. Ранняя дата постройки домиков смотрителей маяка делает эти здания весьма интересными. В течение ряда летних сезонов они использовались смотрителями, работающими в Королевском обществе по защите птиц .
