Interurban Trail — железнодорожная трасса в округе Снохомиш, штат Вашингтон . Это твёрдо покрытый, немоторизованный маршрут, расположенный на полосе отвода Pacific Northwest Traction, маршруте, который до 1939 года использовался Interurban Railroad между Сиэтлом и Беллингхэмом. [1] Протяжённость маршрута в округе Снохомиш составляет более 16 миль (26 км). [2]
Маршрут
С севера на юг тропа проходит по следующему маршруту:
- От Пасифик-авеню на юг по Колби-авеню;
- На 43-й улице смещаемся на восток к полосе отвода с твердым покрытием на юг. [2]
- Сливайтесь с асфальтированной дорогой до Бродвея. [3]
- Бродвей на юг до шоссе 526;
- На шоссе 526, смещаясь на запад, пересекая шоссе, следуя по West Mall Drive на юг;
- На 112-й улице полоса отвода проходит параллельно межштатной автомагистрали 5 с западной стороны;
- На 128-й улице пересекает путепровод Interstate 5 и идет параллельно автостраде с восточной стороны;
- На 160-й Плейс направляйтесь на восток, затем на юг по 13-й Авеню;
- На 169-й дороге направляйтесь на запад, затем параллельно межштатной автомагистрали 5 на юг;
- На Maple Road пересекает межштатную автомагистраль 5, затем на юг пересекает шоссе 525 до бульвара Alderwood Mall;
- Параллельно межштатной автомагистрали 5 с короткими местными объездами до 44-й авеню;
- Проходит по полосе отвода на запад до парка округа Саут-Линвуд;
- Идет по местным дорогам до 212-й улицы. [4]
- На 212-й улице, смещаясь на восток в полосу отвода;
- Пересекает 228-ю улицу и соединяется с 74-й авеню.
- Проходит по 74-й авеню и имеет право проезда на юг до 76-й авеню у станции Ballinger. [5] [6]
- Проходит по 76-й авеню на юг до границы округа, соединяется с Интерурбан Трейл (округ Кинг) . [7]
История
В 1910 году междугородная железная дорога Сиэтл-Эверетт начала электрифицированное пассажирское сообщение. После того, как железная дорога была закрыта в 1939 году, она была преобразована в коридор для линий электропередач. В 1990-х годах полоса отвода была открыта для пешеходного и велосипедного движения. [8]
Междугородный вагон 55 — это восстановленный трамвай с этого маршрута, который находится в парке Heritage Park, к востоку от Interstate 5 на Poplar Way в Линвуде, рядом с The Wickers Building, который сейчас является Музеем транспорта. Здание изначально располагалось вдоль железнодорожной линии и включает в себя экспозицию, посвященную его истории. [9]
Администрация
Тропа администрируется тремя секциями — округ Снохомиш, Эверетт и Линвуд . Окружной департамент общественного транспорта округа Снохомиш администрирует участок от Эверетта до Линвуда. [10] От 212-й улицы SW до 228-й улицы SW администрируется Mountlake Terrace , [7] а остальная часть до линии округа Кинг администрируется городом Эдмондс . [11]
Будущие выравнивания
На северной части тропы было предложено построить путепровод над межштатной автомагистралью 5 около 128-й улицы и расширить его до центра города Эверетт. [10]
Ссылки
- ^ Город Линвуд: Междугородний маршрут (архивная версия через Wayback Machine )
- ^ ab Междугородние железнодорожные маршруты Сиэтл-Эверетт, тогда и сейчас (архивная версия через Wayback Machine)
- ^ Аэрофотоснимок USGS, показывающий полосу отвода
- ^ Междугородний маршрут округа Снохомиш (архивная версия через Wayback Machine)
- ^ Официально открыта связь Эдмондса с междугородней трассой через район Лейк-Баллингер
- ^ Проект междугородней трассы Эдмондса, вероятно, будет завершен в начале мая
- ^ ab Jones & Stokes. 2007. Генеральный план транспорта города Маунтлейк-Террас. Октябрь. (J&S 00305.07.) Белвью, Вашингтон. Подготовлено для города Маунтлейк-Террас. (Глава 4: План велосипедов) (архивная версия через Wayback Machine)
- ^ Серия «История округа Снохомиш»: Междугородная железная дорога Сиэтл-Эверетт, 1910-1939 (архивная версия через Wayback Machine)
- ↑ Город Линвуд: Парк наследия и информационный центр для посетителей округа Южный Снохомиш (архивная версия через Wayback Machine)
- ^ ab Округ Снохомиш: Региональные парки: Междугородний маршрут (архивная версия через Wayback Machine)
- ^ Карта междугородних маршрутов города Шорлайн, включая Эдмондс и часть участков Маунтлейк-Террас (архивная версия через Wayback Machine)
Внешние ссылки
