stringtranslate.com

Международный аэропорт имени Мухаммеда V

Международный аэропорт имени Мохаммеда V [a] IATA : CMN , ICAO : GMMN — международный аэропорт, обслуживающий Касабланку , Марокко . Расположен в провинции Нуасер , эксплуатируется ONDA ( Национальное управление аэропортов ).

В 2022 году через аэропорт прошло около 7,6 млн пассажиров, что сделало его самым загруженным аэропортом в Марокко и одним из 10 самых загруженных аэропортов в Африке . [3] Пассажиропоток в 2022 году восстановился до 74% от общего числа до пандемии 2019 года. [4] Аэропорт служит хабом для Royal Air Maroc , [5] Royal Air Maroc Express и Air Arabia Maroc . Он назван в честь короля Марокко Мухаммеда V , который возглавлял успешное стремление страны к независимости от французского и испанского колониального правления .

История

Трансатлантические маршруты из Касабланки, сентябрь 1945 г.
Терминал 1 интерьер
Зона прибытия
Выходы на посадку
Роял Эйр Марок Боинг 737-800

1940-е годы

Аэропорт Касабланки имени Мухаммеда V был первоначально построен Соединенными Штатами в начале 1943 года после операции «Факел» во Второй мировой войне . Он был назван аэродромом Беррешид и служил вспомогательным аэродромом для аэропорта Касабланки Анфа . [6] Аэродром обслуживал различные военные перевозки в качестве промежуточной остановки по пути на аэродром Порт-Лиотей и в аэропорт Марракеша на североафриканском маршруте Каир - Дакар . Кроме того, он был конечной точкой трансатлантических рейсов по Среднеатлантическому маршруту через Азорские острова в Новую Шотландию и аэродромы на восточном побережье Соединенных Штатов .

В дополнение к своей транспортной роли аэродром поддерживал Североафриканскую кампанию с 68-й разведывательной группой Двенадцатых воздушных сил, эксплуатирующей фоторазведывательные версии P-38 Lightning и P-51 Mustang . Часть 68-й впервые прибыла в аэропорт Ангадс в Уджде в ноябре 1942 года и переехала в Беррешид в марте 1943 года после его завершения. Он выполнял как противолодочные миссии над Атлантикой, так и боевые миссии фоторазведки над территорией, удерживаемой немцами, до начала сентября, когда он переехал на восток на аэродром Массико в Тунисе. С окончанием войны в 1945 году аэродром был передан гражданскому правительству.

1950-е годы

Во время Холодной войны в начале и середине 1950-х годов аэродром был вновь открыт как авиабаза Ноуассер и использовался в качестве плацдарма Стратегического авиационного командования ВВС США для бомбардировщиков B-47 Stratojet, нацеленных на Советский Союз . Позднее эти операции были перенесены на авиабазу Бен-Герир .

После дестабилизации французского правительства в Марокко и обретения Марокко независимости в 1956 году правительство Мухаммеда V потребовало, чтобы ВВС США вывели свои базы из Марокко, настаивая на таких действиях после американской интервенции в Ливан в 1958 году. Соединенные Штаты согласились уйти в декабре 1959 года и полностью покинули Марокко к 1963 году. США посчитали, что с учетом большой дальности полета B-52 и завершения строительства испанских баз в 1959 году марокканские базы больше не имеют значения.

2020-е годы

В 2022 году аэропорт Мухаммеда V занял 4-е место среди самых загруженных аэропортов Африки. [7]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в международном аэропорту Касабланки имени Мухаммеда V:

Грузовой

Трафик

Наземный транспорт

Железнодорожная станция в аэропорту Касабланки Мухаммед V

Железнодорожный

Поезд Al Bidaoui , обслуживаемый ONCF с 04:00 до 23:00, курсирует каждый час и соединяет аэропорт с двумя главными железнодорожными станциями Касабланки: железнодорожным терминалом Casa-Port и железнодорожной станцией Casa-Voyageurs . [43]

Машина

Инциденты и несчастные случаи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Аэропорты Марокко: воздушное движение в год, 2022» . onda.ma .
  2. ^ "Mohammed V International airport – Economic and social impacts". Ecquants. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 года . Получено 7 сентября 2013 года .
  3. ^ «Аэропорты Марокко: воздушное движение в год, 2022» . onda.ma.
  4. ^ «Аэропорты Марокко: воздушное движение в год, 2022» . onda.ma.
  5. ^ Дрон, Алан (1 февраля 2019 г.). «Royal Air Maroc видит рост флота и хабов в преддверии членства в oneworld». Air Transport World . Архивировано из оригинала 4 февраля 2019 г. Получено 4 февраля 2019 г.
  6. ↑ Подразделение, United States USAF Historical (1961). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Типография правительства США.
  7. ^ "Международный аэропорт имени Мухаммеда V в Касабланке занял 4-е место по загруженности в Африке в 2022 году". HESPRESS English - Morocco News . 29 августа 2023 г. . Получено 31 августа 2023 г. .
  8. ^ "Air Arabia Maroc 3Q24 Касабланка – Стамбул Сервис Добавление". AeroRoutes . Получено 12 июня 2024 .
  9. ^ "Air Arabia Maroc добавляет рейс Касабланка – Мадрид с конца октября 2024 года". Aeroroutes . Получено 24 сентября 2024 года .
  10. ^ «Air Arabia в июне запустит маршруты, соединяющие два марокканских города, Севилью».
  11. ^ "Air Cairo запустит рейс Александрия Борг Эль Араб-Касабланка".
  12. ^ "Прямые (беспосадочные) рейсы из Касабланки в Шарм-эль-Шейх". flightsfrom.com .
  13. ^ "Air Cote d'Ivoire переносит запуск в Касабланке на январь 2023 года". Aeroroutes . Получено 20 октября 2022 года .
  14. ^ «Изменения в обслуживании рейса Air France NS24 в Северную Африку – 31DEC23».
  15. ^ "Air France возобновляет рейсы Париж Орли – Касабланка в конце октября 2022 года".
  16. ^ "Alexandria Airlines добавляет чартерные маршруты в Шарм-эль-Шейх в 1К23". aeroroutes.com . 20 февраля 2023 г.
  17. ^ «Схема подключения стимулирует международный рост Flynas».
  18. ^ «Thai/Gulf Air расширяет код-шеринговые рейсы с сентября 2024 г.».
  19. ^ Кейси, Дэвид. «Манчестер, Мадрид и Москва среди дополнений к сети Kuwait Airways». Routesonline . Получено 1 февраля 2022 г.
  20. ^ "Lufthansa Homepage". Lufthansa.com . Получено 22 февраля 2022 г. .
  21. ^ ab "Бронирование рейсов - Royal Air Maroc". Royalairmaroc.com . Получено 22 февраля 2022 г. .
  22. ^ ab "Royal Air Maroc выполнит три новых рейса в июне 2024 года".
  23. ^ "Royal Air Maroc возобновляет обслуживание в Пекине в 1Q25". Aeroroutes . Получено 6 августа 2024 г. .
  24. ^ «Изменения в самолетах Royal Air Maroc в Болонье в 1кв24» .
  25. ^ "Royal Air Maroc возобновляет полеты в Луанду с декабря 2022 года". Aeroroutes . Получено 1 ноября 2022 года .
  26. ^ «Royal Air Maroc возобновляет обслуживание Порту с декабря 2022 года» . aeroroutes.com . 11 ноября 2022 г.
  27. ^ "Royal Air Maroc возобновит прямые рейсы между Касабланкой и Сан-Паулу". Morocco World News . Получено 7 июня 2024 г. .
  28. ^ «Royal Air Maroc переносит возобновление полетов в Севилью на конец декабря 2022 года».
  29. ^ "Royal Air Maroc запускает новый маршрут Касабланка-Тель-Авив". Reuters . 21 февраля 2022 г. . Получено 21 февраля 2022 г. .
  30. ^ "Royal Air Maroc Schedules Toronto Dec 2024 Launch". Aeroroutes . Получено 3 августа 2024 г. .
  31. ^ «Изменения в обслуживании Royal Air Maroc NS24 в Турине» .
  32. ^ ab Liu, Jim (4 ноября 2024 г.). "Изменения в обслуживании международного рейса Saudia NW24 – 03NOV24". Aeroroutes.com . Получено 4 ноября 2024 г. .
  33. ^ "Изменения в межконтинентальной сети TAP Air Portugal NW23 – 23MAY23". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г. .
  34. ^ "Cet hiver, Transavia ouvre 3 nouvelles lignes lignes au depart de Marseille - Région - Société - Maritima.Info" . 23 августа 2022 г.
  35. ^ "AIR FRANCE KLM MARTINAIR Cargo - Наша сеть". Afklcargo.com . Получено 22 февраля 2022 г. .
  36. ^ "Lufthansa Cargo добавляет обслуживание грузовых рейсов A321 в Марокко с июля 2023 года". AeroRoutes. 15 июня 2023 г. Получено 16 июня 2023 г.
  37. ^ "Med-Airlines". Med-airlines.com . Получено 22 февраля 2022 г. .
  38. ^ "Карта маршрутов грузовых судов W20/21" (PDF) . Qrcargo.com . Получено 22 октября 2020 г. .
  39. ^ "Наши направления - Royal Air Maroc Cargo". Cargo.royalairmaroc.com . Получено 22 февраля 2022 г. .
  40. ^ "Расписание рейсов | Turkish Cargo Corporate". Turkishcargo.com.tr . Получено 22 февраля 2022 г. .
  41. ^ abcd "Статистика пассажиров аэропорта Касабланка за 2008 год" (PDF) . ONDA . 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 28 марта 2020 года . Получено 25 февраля 2010 года .
  42. ^ «Aéroports du Maroc: Trafic du mois de Decembre 2010» [Аэропорты Марокко: Движение за декабрь 2010 г. ] (PDF) (пресс-релиз) (на французском языке). Национальное управление аэропортов . Архивировано (PDF) из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 2 февраля 2011 г. ( 2010-12 )
  43. ^ (на французском языке) ONCF transfère la Desserte de l'AEROPORT Mohamed V À CASA-PORT. Архивировано 11 июня 2016 г. на Wayback Machine.
  44. ^ "Национальный офис аэропортов - Nos Aéroports - Маршрут по номиналу" . Онда.ма. ​Архивировано из оригинала 18 мая 2016 года.
  45. ^ "Fatal Events Since 1970 for Royal Air Maroc". airsafe.com . 1 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2015 г. Получено 30 октября 2014 г.
  46. ^ "SE-210 RAM crash". Aviation Safety Network . Архивировано из оригинала 18 марта 2011 года . Получено 5 августа 2009 года .

Примечания

  1. ^ Арабский : مطار محمد الخامس الدولي , Матар Мухаммад аль-Хамис ад-Довали ; Берберские языки : ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5 ; Французский : Международный аэропорт Мохаммеда V.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Международным аэропортом Мухаммеда V на Wikimedia Commons