stringtranslate.com

Международный аэропорт Рино-Тахо

Международный аэропорт Рино-Тахо ( IATA : RNO , ICAO : KRNO , FAA LID : RNO ) — общественный и военный аэропорт в трёх милях (4,8 км) к юго-востоку от центра города Рино , в округе Уошо, штат Невада , США. [1] [3] Это второй по загруженности коммерческий аэропорт штата после международного аэропорта Гарри Рида в Лас-Вегасе . Национальная гвардия ВВС Невады имеет 152-е авиакрыло к юго-западу от главного терминала аэропорта. Аэропорт назван в честь города Рино, штат Невада , и озера Тахо . [4] Воздушное пространство аэропорта Рино-Тахо контролируется Северной Калифорнийской службой контроля за воздушным движением и Оклендским центром управления воздушным движением . [5]

История

Ранние годы

Аэропорт был построен в 1929 году компанией Boeing Transport Inc. и назван Хаббард-Филд в честь вице-президента Boeing Air Transport и пионера воздушного транспорта Эдди Хаббарда. [6] Он был приобретен United Airlines в 1936 году и куплен городом Рино в 1953 году. В OAG за август 1953 года указано 15 запланированных вылетов в каждый будний день; десять лет спустя их было 28.

Самолеты (United 727) прибыли в июне 1964 года; взлетно-посадочная полоса 16 (теперь 17R) была продлена на юг с 7800 до 9000 футов примерно в то же время. Аэропорт не имел беспосадочных рейсов в Лос-Анджелес до 1969 года; беспосадочные рейсы в Чикаго начались в 1970 году.

Первое здание терминала было завершено к зимним Олимпийским играм 1960 года, которые прошли в Скво-Вэлли , Калифорния, в 1960 году. Нынешний вестибюль и залы ожидания были построены в 1979 году. [7] Свое нынешнее название (в честь города и близлежащего популярного туристического направления озера Тахо ) аэропорт получил в 1994 году, когда терминал был назван в честь отставного генерал-майора ВВС и бывшего сенатора США Говарда Кэннона . [8] До этого сам аэропорт назывался Международным аэропортом Кэннона .

Reno–Tahoe International был хабом Reno Air , ныне несуществующей авиакомпании, которая имела самолеты MD-80 и MD-90 для многих городов, пока ее не купила American Airlines и позже не утилизировала в 2001 году. Первый рейс Reno Air состоялся 1 июля 1992 года, а последний — 30 августа 1999 года. В канун Нового года 2003 года авиакомпания Continental Airlines завершила установку самостоятельной регистрации на рейс в континентальной части Соединенных Штатов в Reno International. [9]

Расширение

В 1996 году зона выдачи багажа и продажи билетов была обновлена ​​с помощью технологий и декора. В 2008 году аэропорт начал проект стоимостью 70 миллионов долларов, который улучшил оборудование для проверки багажа и переделал зону продажи билетов в современную тематику Тахо; проект был полностью завершен в 2010 году. В марте 2013 года было завершено расширение аэропорта стоимостью 24 миллиона долларов, которое было сосредоточено на новом централизованном контрольно-пропускном пункте TSA на уровне земли, а над ним — на торговой и ресторанной набережной под названием «High Mountain Marketplace». Окна в обеденных зонах открывают вид на горы и взлетно-посадочные полосы. Будущие проекты могут включать обновление залов ожидания. [10]

Международная служба

В феврале 2014 года аэропорт объявил, что Volaris планирует начать выполнять прямые рейсы в Гвадалахару , Мексика , в 2015 году. Поскольку DOT одобрило маршрут, это первый международный прямой рейс Рино с 1999 года. 7 октября 2014 года DOT и аэропорт объявили, что Volaris начнет выполнять два еженедельных рейса в Гвадалахару, Мексика, из Рино 16 декабря 2014 года. [11]

В ноябре 2014 года авиакомпания Thomas Cook Airlines объявила, что планирует ввести два еженедельных прямых рейса из Лондона-Гатвика в Рино, начиная с декабря 2015 года. Это был бы первый трансатлантический маршрут из аэропорта Рино. [12] Однако в мае 2015 года авиакомпания Thomas Cook Airlines отменила эти планы, заявив о недостаточности возможностей пограничного контроля в аэропорту для обслуживания их Airbus A330 . [13] [14] Наконец, в сентябре 2019 года компания Thomas Cook была принудительно ликвидирована.

Удобства

Обзор

Аэропорт Рино

Международный аэропорт Рино-Тахо занимает площадь 1450 акров (590 гектаров ; 2,27 квадратных миль ; 5,9 квадратных километров ) на высоте 4415 футов (1,346 км). В году, закончившемся 30 июня 2019 года, в аэропорту было совершено 104 239 операций воздушных судов, в среднем 285 в день: 46% — авиакомпании, 41% — авиация общего назначения , 11% — аэротакси и 2% — военные. В то время здесь базировалось 161 воздушное судно: 104 одномоторных, 19 многомоторных, 23 реактивных, 9 военных и 6 вертолетов . [1] [15] Национальный план интегрированных систем аэропортов классифицировал его как основной коммерческий аэропорт обслуживания (более 10 000 посадок в год). [16]

Он имеет три бетонные взлетно-посадочные полосы: 17R/35L имеет размеры 11 001 на 150 футов (3 353 на 46 м); 17L/35R имеет размеры 9 000 на 150 футов (2 743 на 46 м); 8/26 имеет размеры 6 102 на 150 футов (1 860 на 46 м). [17] [1] В период с сентября по ноябрь 2010 года аэропорт открыл новый 200-футовый (61 м) ATCT, чтобы заменить 70-футовую (21 м) вышку управления, которая использовалась более 50 лет. Она была спроектирована фирмой Parsons Design Firm, которая отвечает за проектирование многих других вышек ATCT. Стоимость новой вышки составила около 30 миллионов долларов.

Пассажирский терминал назван в честь покойного сенатора США Говарда Кэннона . [18] В вестибюле терминала находится экспозиция с бюстом сенатора штата Невада (и лидера меньшинства в сенате штата Невада) Уильяма Дж. «Билла» Раджио . Раджио описывается на выставке как «отец управления аэропортом».

Военные объекты

В аэропорту также расположена база ВВС Национальной гвардии Рино — комплекс площадью около 60 акров (24 га), который был создан на западной стороне аэропорта в 1954 году, когда подразделения ВВС Национальной гвардии переехали с бывшей базы ВВС Стед в Рино.

На базе базируется 152-е воздушное крыло (152 AW) — подразделение ВВС Национальной гвардии Невады, оперативно переданное Командованию воздушной мобильности (AMC) и оснащенное самолетами C-130H Hercules .

Терминалы

Интерьер терминала

Международный аэропорт Рино-Тахо располагает двумя залами ожидания, обозначенными как B и C, с 23 телетрапами .

Авиакомпании и направления

Пассажир

Boeing 737-700 авиакомпании Southwest Airlines отталкивается назад

Грузовой

Статистика

Главные направления

Доля рынка авиакомпаний

Годовой трафик

Наземный транспорт

Прокат автомобилей

Аэропорт предоставляет доступ к девяти различным агентствам по прокату автомобилей, с возможностью получения арендованных автомобилей прямо у здания терминала. Все девять стоек проката автомобилей находятся в зоне выдачи багажа. После оформления договора аренды внутри, транспортные средства могут быть получены на парковке, расположенной прямо у зоны выдачи багажа.

Такси и лимузины

Зона ожидания для пассажиров такси и лимузинов расположена за пределами дверей D, расположенных к северу от зоны выдачи багажа.

Автобус

Общественный транспорт до/из аэропорта осуществляется автобусами RTC Ride :

Шаттлы

Бесплатные гостиничные автобусы останавливаются вдоль тротуара у дверей D, расположенных к северу от зоны выдачи багажа, чтобы забрать пассажиров.

Несчастные случаи и инциденты

Уровни звука

Уровни звука анализировались в этом аэропорту на протяжении более двух десятилетий, и одним из первых исследований было комплексное создание контурных карт уровня звука самолета . [32] Позднее был проведен анализ уровней звука в школе Кейт Смит и предоставлено переоборудование для снижения уровней звука за счет гранта Федерального управления гражданской авиации . [33]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для RNO PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 25 января 2024 г.
  2. ^ "Страница администрации аэропорта RNO". renoairport.com . Получено 1 февраля 2024 г. .
  3. ^ "Cannon International Airport". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Получено 3 мая 2009 г.
  4. ^ «Профиль международного аэропорта Рино-Тахо | CAPA».
  5. ^ "AirNav: KRNO - Международный аэропорт Рино/Тахо" .
  6. ^ "Уильям Боинг и Эдди Хаббард совершили первую в США международную авиадоставку 3 марта 1919 года". www.historylink.org .
  7. ^ "Бюджет аэропорта Рино-Тахо (RTAA) на 2007–2008 годы" (PDF) . nsla.nevadaculture.org . Архивировано из оригинала (PDF) 31 августа 2014 года.
  8. ^ «Информационный бюллетень аэропорта» (PDF) ., Международный аэропорт Рино/Тахо
  9. ^ «Сеть киосков самостоятельной регистрации авиакомпании Continental Airlines расширена на все внутренние аэропорты США». Continental Airlines. PR Newswire. 8 января 2004 г. Получено 22 марта 2017 г.
  10. ^ Идальго, Джейсон (6 апреля 2022 г.). ««Крайне негабаритный» аэропорт Рино расширится и модернизирует стареющую инфраструктуру». Журнал Reno Gazette . Получено 8 апреля 2022 г.
  11. ^ "10-07-2014 – Новый международный рейс в Гвадалахару ожидает одобрения таможни". Международный аэропорт Рино-Тахо . 7 октября 2014 г.
  12. ^ "Авиакомпания Thomas Cook Airlines запустит рейс Лондон Гатвик – Рино с декабря 2015 года". airlineroute.net .
  13. ^ "Прямые рейсы Рино-Лондон отменены". Reno Gazette Journal . Получено 25 марта 2018 г.
  14. ^ "05-07-2015 - Лондонский рейс Thomas Cook отменен". www.renoairport.com . 8 мая 2015 г.
  15. ^ "Данные аэропорта RNO на skyvector.com". skyvector.com . Получено 30 августа 2022 г. .
  16. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" ( PDF , 2.03 MB) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г.
  17. Берроуз, Ким (1 декабря 2022 г.). «Аэропорт Рино вносит изменения в взлетно-посадочные полосы из-за смещения магнитных полей Земли». KRNV . Получено 3 декабря 2022 г.
  18. ^ "Reno/Tahoe International Airport Information - HotelsByCity.net". hotelsbycity.net . Архивировано из оригинала 12 февраля 2009 г. Получено 27 декабря 2008 г.
  19. ^ "Alaska Airlines добавляет 3 внутренних маршрута с октября 2024 года". Aeroroutes . Получено 25 апреля 2024 года .
  20. ^ "Alaska Adds 18 New Routes". Airline Geeks . 10 июля 2024 г. Получено 10 июля 2024 г.
  21. ^ "American Plans Chicago – Reno Service Resumption From June 2024". Aeroroutes . Получено 25 сентября 2023 г. .
  22. ^ "Санта-Барбара, Йосемити, Тахо и многое другое: отправляйтесь туда с Delta с новыми и возвращающимися рейсами летом 2024 года". Delta News Hub . Получено 15 сентября 2023 г.
  23. ^ "Southwest Airlines объявляет о прямых рейсах из Остина в Рино и Милуоки". CBS Austin . Получено 27 августа 2024 г.
  24. ^ "Southwest Airlines Sep 2023 Network Additions". Aeroroutes . Получено 6 марта 2023 г. .
  25. ^ "Spirit Airlines добавляет новый прямой рейс из Рино в Лос-Анджелес". Reno Gazette-Journal . Получено 16 мая 2024 г.
  26. ^ ab "Reno–Tahoe, NV: Reno–Tahoe International (RNO)". Бюро транспортной статистики . Получено 22 декабря 2023 г.
  27. ^ "Ежегодные данные по аэропортам RNO". renoairport.com . Получено 29 июля 2024 г. .
  28. ^ «Предъявлены обвинения в терроризме в связи с заговором с целью взрыва Исламского центра».
  29. ^ «Описание аварии N9417B в Aviation Safety Network». Aviationsafetynetwork.org . Получено 29 июля 2024 г. .
  30. Sonner, Scott (14 апреля 2011 г.). «Сотрудник FAA уходит в отставку после того, как заснул диспетчеры». Associated Press . Вашингтон, округ Колумбия . Получено 14 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
  31. Идальго, Джейсон (13 апреля 2011 г.). «Политика FAA в отношении двух диспетчеров в ночное время в Рино изменилась вскоре после ее введения». Reno Gazette-Journal . Рино, Невада . Получено 14 апреля 2011 г.
  32. Vegelatos, Контурные карты международного аэропорта Рино-Кэннон , подготовленные для международного аэропорта Рино-Кэннон (1985)
  33. ^ C.Michael Hogan и Ballard George, Исследование звукоизоляции самолетов для школы Кейт Смит, Sparks , Earth Metrics, подготовлено для FAA , 8 января 1988 г.

Внешние ссылки