Паромы курсируют на расстоянии менее 1000 футов от острова Бальбоа до полуострова Бальбоа (зона развлечений) и обратно, достигая максимальной скорости в четыре мили в час. Ограничение скорости в гавани составляет 5 миль в час, а паром причаливает примерно каждые 5 минут. Штатный капитан будет причаливать паром не менее 22 500 раз в год, проплывая не менее 3200 миль в год.
История
Паром из Ньюпорт-Бич на остров Бальбоа в 1921 году
В 1919 году Джозеф Аллан Бик получил от города Ньюпорт-Бич права на паромную переправу через гавань Ньюпорта между островом Бальбоа и полуостровом Бальбоа. До начала паромной переправы Бик владел The Ark . Ark представлял собой гигантскую гребную лодку с небольшим двигателем, которую Бик использовал в качестве своего первого паромного судна. Ark имел весла на случай отказа двигателя. Регулярного обслуживания не было, и клиенты звонили Бику, когда им нужно было переправиться через гавань.
В 1919 году Бик взимал плату в размере 5 центов с человека. Через три года после начала работы Бик построил паром Fat Ferry . Это судно вмещало 20 пассажиров. Позже Бик построил небольшую баржу на одну машину, которую паром Fat Ferry толкал перед собой.
В 1950-х годах Бик построил три двухсторонних деревянных судна для своей паромной службы: Admiral, Commodore и Captain . Эти три судна остаются в эксплуатации и перевезли более двух миллионов человек. Каждый паром вмещает три автомобиля и 75 человек. По состоянию на 2021 год [update]семья Бик взимает 1,25 доллара за взрослого, 2,25 доллара за транспортное средство, 0,50 доллара за детей в возрасте от 5 до 11 лет, 1,50 доллара за взрослых на велосипедах, 0,75 доллара за детей на велосипедах и 1,75 доллара за мотоциклы. Дети до 5 лет бесплатно.
Паромы нуждаются в постоянном обслуживании, но это обычно не прерывает обслуживание. В 2008 году паромное сообщение было закрыто на две недели на длительный период, впервые за 50 лет, для восстановления автомобильного пандуса, ведущего к лодкам. [1] В январе 2022 года еще одно частичное отключение для строительства привело к тому, что паром принимал только пешеходов, но не автомобили. [2]
↑ Розенблатт, Сюзанна (27 марта 2008 г.). «Остановка лодочных прогулок вызывает волнения в заливе Ньюпорт». Los Angeles Times .
^ Мартинес, Кристиан (29 декабря 2021 г.). «Только стоячие места: паром на остров Бальбоа будет закрыт для транспортных средств большую часть января». Los Angeles Times .
^ Нгуен, Лилли (18 марта 2024 г.). «Паром острова Бальбоа получает спасательный круг через грант в размере 8,3 млн долларов». Daily Pilot . Получено 21 марта 2024 г.
^ «Newport Boats – California's Gold (10009) – Архивы Хьюэлла Хаузера в Университете Чепмена».
Дальнейшее чтение
«Паром на остров Бальбоа теперь продает 20 билетов за 1 доллар», Los Angeles Times , 13 июня 1954 г.
«Шкипер рассказывает об опасностях двухминутного перехода», Los Angeles Times , 19 июля 1964 г.
«Паромное сообщение в Бальбоа началось с судов размером с гребную лодку», Orange County Register , 22 мая 1989 г.
«Паром Balboa предлагает редкий, старинный транспорт», Orange County Register , 19 августа 1989 г.
«Жители острова Бальбоа высказывают недовольство паромным сообщением», Orange County Register , 25 августа 1989 г.
«Перевозка скрытых сокровищ между Бальбоа: короткая поездка ради большого удовольствия стоит доллар или меньше», Orange County Register , 4 октября 1997 г.
«Апельсиновые дольки: Классическая история парома OC», Orange County Register , 29 мая 2005 г.
