Автомагистраль между штатами 235 ( I-235 ) в Оклахоме также известна как Centennial Expressway или I-235 Central Expressway . Подъездная дорога I -35 представляет собой трассу длиной 5,4 мили (8,7 км) с севера на юг в центральной и северо-центральной части Оклахома-Сити . Он соединяется на север с шоссе 77 США (US-77) с пригородом Эдмонда и на юг по I-44 с I-35 и I-40 Crosstown Expressway недалеко от центра Оклахома-Сити. US-77 на всем маршруте совпадает с I-235. К югу от пересечения с I-40 I-235 становится I-35.
Маршрут I-235 образует восточную окраину Автомобильной аллеи , жилой район Дип Дьюс и развлекательный район Бриктаун , которые находятся в восточной части центра города Оклахома-Сити.
Обозначение I-235 было одобрено Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) 13 июля 1976 года. [5] В 1978 году было пройдено всего 3,66 мили (5,89 км). [6] Наконец, он открылся в 1989 году.
Начиная с середины 1990-х годов, была начата масштабная программа капитального ремонта по расширению и реконструкции шоссе US-77 между Эдмондом на расширении Бродвея и съездом с Северной 36-й улицы на I-235. Проект включал расширение до шести или восьми полос движения, реконфигурацию нескольких развязок и установку нового железнодорожного моста BNSF через I-235. [7]
Развязка с И-44 / Ш-66 реконструирована из клеверной развязки в четырехуровневую, что исключило два клеверных съезда. Два других клеверных листа были расширены и реконструированы, а также добавлены два новых эстакады. Четырехуровневая развязка является первой в своем роде в Оклахоме. Проект стоимостью 105 миллионов долларов длился три года и был открыт 3 марта 2022 года. [8] Дополнительные 16 миллионов долларов выделяются на реконструкцию съезда с I-44 на US-77 и обеспечение прямого сообщения с бульваром Норт-Линкольн. Ожидается, что проект будет запущен в 2023 году. [7]
Весь маршрут проходит в Оклахома-Сити , округ Оклахома .