Interstate 785 ( I-785 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . По состоянию на 2022 год [обновлять]она будет завершена через 6,81 мили (10,96 км) восточного округа Гилфорд , через параллель с I-840 вдоль городского кольца Гринсборо . После завершения она соединит Гринсборо с Дэнвиллом, штат Вирджиния , на расстоянии около 50 миль (80 км).
I-785 начинается на развязке I-40 / I-85 . Направляясь на север, он соединяется с шоссе US 70 (US 70) перед тем, как закончиться на своей нынешней северной конечной точке US 29. Весь маршрут совпадает с I-840 .
Будущие знаки коридора I-785 обозначены вдоль US 29 между Гринсборо и Дэнвиллом. Следующий этап этого проекта теперь финансируется Департаментом транспорта Северной Каролины (NCDOT) от его текущей конечной точки на съезде 14 до съезда 153 с US 29/ US 158 на самой северной границе города Рейдсвилл . [2] Несмотря на полное финансирование, проект разделен на график, который должен начаться в 2020 году с двумя развязками, расположенными в округах Гилфорд и Рокингем . [3] В Вирджинии State Route 785 (SR 785) является неподписанным временным номером маршрута, пока I-785 не будет построен в соответствии со стандартами Interstate .
Обозначение было одобрено в 1997 году по просьбе коалиции округов Северной Каролины и Вирджинии, которые увидели в этом способ дальнейшего развития экономики этого региона. Большая часть маршрута будет использовать существующую трассу US 29 к северу от Гринсборо; однако на протяжении нескольких миль трасса I-785 будет проходить между US 29 и ее родительским маршрутом I-85 на кольце Greensboro Urban Loop , который также будет иметь обозначение I-840. Строительство этой автомагистрали должно было начаться в 2011 году. С модернизацией скоростной автомагистрали Danville Expressway до четырехполосного маршрута в 2004 году трасса I-785 в Вирджинии была завершена (и получила временное обозначение SR 785), но трассу US 29 все еще необходимо модернизировать до стандартов Interstate в Северной Каролине между кольцом Greensboro Loop и Reidsville, прежде чем маршрут можно будет подписать как Interstate. В то время у NCDOT не было запланированных проектов для этого. Учитывая, что весной 2006 года NCDOT установила столбы с километражом и добавила номера к указателям на выезде из Рейдсвилла к границе с Вирджинией, отражающие протяженность шоссе US 29, модернизация этого шоссе до межштатного, по-видимому, не входила в их непосредственные планы. [4] [5]
31 июля 2013 года NCDOT получил одобрение от Федерального управления автомобильных дорог (FHWA) на совместное подписание первого участка I-785 с I-840 в восточном округе Гилфорд, официально создав I-785 в Северной Каролине. [6]
Следующий участок I-785 открылся 6 декабря 2017 года со скрытым параллелизмом I-840. С предполагаемой стоимостью в 119 миллионов долларов (что эквивалентно 146 миллионам долларов в 2023 году [7] ), участок длиной 5,5 миль (8,9 км), завершающий восточный сегмент городского кольца Гринсборо, идет от US 70 (Burlington Road) до US 29 с развязкой на Huffine Mill Road. [8] [9] [10] [11] 13 сентября 2019 года состоялся транспортный форум Рейдсвилля, на котором было объявлено, что I-785 теперь финансируется и обязуется NCDOT от его текущей конечной точки на съезде 14 до съезда 153 с US 29/US 158 на самой северной границе города Рейдсвилля. [12] На форуме присутствовали многие должностные лица из Генеральной Ассамблеи Северной Каролины и NCDOT, а Торговая палата Рейдсвилла впоследствии поделилась цитатами этих должностных лиц относительно I-785. [12] [13] Строительство I-785, продлеваемое до города Рейдсвилл, является отражением роста города как центра транспорта и торговли в северной части столичного района Гринсборо, соединяющегося с коридором Рейдсвилл US 158. [14]
После завершения строительства Greensboro Urban Loop, NCDOT и Greensboro DOT планируют расширить Cone Boulevard (SR 2565) в сторону района Маклинсвилля и добавить развязку. Планы по созданию развязки существуют с 2004 года; однако на данный момент нет ни расписания, ни финансирования [ когда? ] , поскольку ожидается, что это будет сделано после завершения строительства Greensboro Urban Loop . [15]
По состоянию на сентябрь 2019 года штат выделил финансирование на модернизацию US 29 к северу от I-785 до перекрестка US 158/ North Carolina Highway 14 (NC 14) в Рейдсвилле до межгосударственных стандартов, необходимых для подписания I-785 на север в Вирджинию, однако строительство запланировано на середину десятилетия, после завершения городского кольца, и оценивается в 89 миллионов долларов. [16] Улучшение дорожного полотна и модернизация развязки на Summit Avenue (SR 2526) и Reedy Fork Parkway (SR 2790) в Browns Summit планируется начать в 2020 году с запланированным завершением в 2023 году, известным как STIP Number R-4707, с предполагаемой стоимостью 44,1 миллиона долларов. [17] NCDOT в настоящее время обновляет указатели съезда для текущего участка автострады US 29, расположенного к северу от NC 14 в Рейдсвилле. I-785 в настоящее время является финансируемым и закрепленным проектом NCDOT от его текущей конечной точки на съезде 14 до съезда 153 с US 29/US 158 на самой северной границе города Рейдсвилл. [2] Несмотря на полное финансирование, проект разделен на график, который должен начаться в 2020 году с двумя развязками, расположенными в округах Гилфорд и Рокингем. [3]
Подтверждение того, что межштатная автомагистраль 785 полностью профинансирована и запланирована | Вопрос президента палаты начинается с минутной отметки 15:33 | Ответ инженера отдела NCDOT начинается с минутной отметки 16:01 И он ссылается на нее на минутной отметке 17:31 "это преданный проект" и минутной отметке 18:49
Reidsville — транспортный и коммерческий центр нашего региона | Вопрос президента палаты начинается с минутной отметки 29:05 | Коридор Reidsville 158 | Вопрос президента палаты начинается с минутной отметки 31:39 | Цитата из комментария инженера отдела NCDOT на минутной отметке 32:10 | Проект расширения улицы Харрисон | Разработанный для того, чтобы привозить людей из Уэнтворта за покупками в Рейдсвилл, как коммерческий рыночный узел, И минутная отметка 31:20 говорит о том, что треть географии города находится в районе средней школы Рокингема, поэтому в городе Рейдсвилл на самом деле есть две средние школы (и они составляют значительную и почти большую часть посещаемости RCHS), поэтому для города важно обеспечить, чтобы наши родители/ученики могли добраться до этой школы, которая в настоящее время доступна только по двухполосным проселочным дорогам (которые, хотя они и перегружаются только в начале или конце школы, это время, когда горожане нуждаются в ней, чтобы она лучше шла). Та же самая потребность касается третьей государственной системы средней школы города, которая является начальной средней школой колледжа Рокингема.
Медиа, связанные с Interstate 785 на Wikimedia Commons