stringtranslate.com

Маршрут США 158

US Route 158 ( US 158 ) — автомагистраль США с востока на запад , протянувшаяся на 350 миль (560 км) от Моксвилля до перекрестка Уэйлбон в Нэгс-Хед , полностью в штате Северная Каролина . Это также важный маршрут, соединяющий города Уинстон-Сейлем , Саммерфилд и Рейдсвилл друг с другом.

Описание маршрута

US 17 в северном направлении / US 158 в западном направлении мимо северной конечной остановки автобуса US 17. и автобус США 17. Грузовик в Элизабет-Сити

US 158 является параллелью US Route 58 (который обычно проходит через южную Вирджинию ). Маршрут не пересекает своего родителя, а пересекает его родного брата, US 258 . В настоящее время он проходит на 350 миль (560 км) от Моксвилля , по шоссе US 64 / US 601 , до перекрестка Whalebone в городе Нэгс-Хед . Участок длиной 10 миль (16 км) огибает Великое Мрачное Болото .

В Моксвилле он начинается и направляется к северу от перекрестка US 64/US 601, через центр города. За городом он поворачивает на северо-восток, следуя параллельно межштатной автомагистрали 40 (I-40) до Уинстон-Сейлема . В городе маршрут носит название Стратфорд-роуд, которая представляет собой магистраль , которая входит в оживленный коммерческий район, проходящий мимо торгового центра Hanes , и проходит через два ромбовидных перекрестка с межштатной автомагистралью 40 и скоростной автомагистралью Сайлас-Крик-Паркуэй ( NC 67 ). US 158 покидает дорогу и сливается с автострадой Salem Parkway ( US 421 ) для короткого проезда через центр города. К востоку от города он покидает шоссе US 421 и поворачивает примерно на север, параллельно соседнему шоссе US 311 , направляясь в Уолкертаун, где оба маршрута пересекаются с будущей межштатной автомагистралью 74 , которая в настоящее время обозначается как NC 74 , и NC 66 . Здесь автомобилисты могут использовать как NC 66, так и NC 74 для соединения между US 158 и US 311 в пределах города. Затем он проходит через Белььюс-Крик, двигаясь по северо-восточному пути и фактически минуя район Кернерсвилля, и проходит через Стоксдейл , где пересекается еще с двумя шоссе NC, NC 65 и NC 68 . Вскоре после этого он проходит через северную часть Саммерфилда , пересекая межштатную автомагистраль 73 ( по ней проходит шоссе 220 США ). Затем он ведет дальше на восток в Рейдсвилл , где соединяется с US 29 Business . Из Рейдсвилля автомагистраль US 158 соединяет северные округа Северной Каролины, проходя через города Янсивилл , Роксборо , Оксфорд , Хендерсон , Роанок-Рапидс , Мерфрисборо и Элизабет-Сити .

От шоссе Северной Каролины 168 (NC 168) на восток по нему осуществляется движение из региона Норфолк во Внешние банки . Обычно маршрут представляет собой четырехполосное неразделенное шоссе с ограничением скорости 50 миль в час (80 км/ч) в округе Дэйр , от его восточной конечной остановки до Мемориального моста Райта . Большая часть маршрута в остальном представляет собой четырехполосное шоссе с ограничением скорости 55 миль в час (89 км / ч) до NC 168 (по которому осуществляется движение в Чесапик, штат Вирджиния ), где он поворачивает налево на перекрестке на одном уровне. Затем он снова становится неделимым.

В округе Дэйр шоссе проходит в направлении с севера на юг, хотя оно обозначено знаком запад-восток. Он действует как объездной маршрут для тропы Вирджиния Дэйр ( NC 12 ), которая проходит параллельно шоссе US 158 на востоке. На всей длине Внешних берегов шоссе США 158 известно как Кроатанское шоссе.

История

US 158 был основан в 1932 году одновременно с NC 48 от Моксвилля до Мерфрисборо и NC 12 от Мерфрисборо до границы штата Вирджиния . US 158 также заменил маршрут US 117 между Мерфрисборо и Франклином, штат Вирджиния . В 1934 году NC 48 и NC 12 были исключены из маршрута. В 1937 или 1938 году западная конечная остановка US 158 переехала с Депо-стрит на Мейн-стрит в Моксвилле. [2] [ не удалось проверить ] В 1941 году US 158 поменялись маршрутами с NC 65 между Стоксдейлом и Рейдсвиллем . Также в том же году маршрут US 158 был изменен на восток в Мерфрисборо, заменив NC 30 на Камден и NC 34 , пересекающий пролив Кроатан и заканчивающийся на NC 345 , недалеко от Мантео ; его старая трасса к северу от Мерфрисборо стала частью США 258 . Между 1945–1949 годами западная конечная остановка US 158 переехала на свое нынешнее место на Мэйн-стрит и Лексингтон-стрит в Моксвилле; также в тот же период шоссе US 158 было переведено на новый маршрут через Роксборо ; его старая трасса вдоль Мейн-стрит стала US 501A . В 1946 году шоссе US 158 обогнуло север Гейтсвилля , и его старая трасса стала US 158A .

Примерно в 1951 году шоссе US 158 было удалено с острова Роанок и сокращено на его нынешней восточной конечной станции на перекрестке Китовый кость на острове Боди ; его прежний маршрут был заменен на US 64 / US 264 . В 1951 году US 158 был размещен на новой объездной дороге к северу от Хендерсона , оставив позади US 158A вдоль старой трассы. [3] Примерно в 1954 году US 158 был размещен на улицах с односторонним движением в центре Уинстон-Сейлема : в западном направлении через Кловер-Дейл-стрит, Глэйд-стрит и пятую улицу; в восточном направлении по первой и четвертой улицам. В 1955 году US 158 был обойден к северу от Уоррентона , оставив позади US 158A на прежнем направлении. [4]

В 1959 году шоссе US 158 было перенесено на новую скоростную автомагистраль между Стратфордом и Маршалл-стрит и Черри-стрит в Уинстон-Сейлеме. В 1960 году US 158 был переведен на нынешний маршрут на острове Боди, оставив позади US 158 Business . [5]

К 1962 году US 158 завершила переход на автостраду в Уинстон-Сейлеме, оставив позади US 158 Business . В период с 1963 по 1967 год автомобиль US 158 был направлен на улицы с односторонним движением в Уэлдоне . [6] В 1968 году шоссе US 158 было перенаправлено в Элизабет-Сити . [7]

В 1971 году шоссе US 158 было выведено на объездную дорогу Янсивилля ; его старый маршрут через центр города был частично заменен на NC 62 , а статус Мейн-стрит был понижен до второстепенной дороги. [8] В 1973 году US 13 /US 158 был размещен на новом западном обходе Винтона , его старая трасса стала частью NC 45 . [9] В 1979 году US 158 был помещен на объездную дорогу к северу от Рейдсвилля через автобус US 29. и NC 14 ; его старая трасса превратилась в основном в второстепенные дороги, и лишь часть осталась под названием NC 87 . [10] В 1984 году шоссе US 17 /US 158 снова было изменено в Элизабет-Сити. [11] В 1995 году US 158 был перенаправлен на новую объездную дорогу к югу от Мерфрисборо, оставив позади US 158 Business . [12]

В мае 2016 года NCDOT обратилась в AASHTO с просьбой изменить маршрут US 158 в районе Рейдсвилля. Вместо того, чтобы следовать за автобусом. US 29 и NC 87 на север до NC 14, а затем на юго-восток по NC 14 до US 29, маршрут будет обходить город, пройдя по US 158 на юг по автобусу. US 29/NC 87 до места их разделения, а затем по NC 87 на юг к US 29. US 158 затем будет идти одновременно с US 29 до выхода NC 14, где возобновит свое старое направление. AASHTO одобрила изменение 24 мая на заседании Специального комитета по нумерации маршрутов США в Ватерлоо, штат Айова. NCDOT принял постановление об одобрении изменений 5 марта 2018 года. [13]

Маршрут США 117

Американский маршрут 117 ( US 117 ) был проложен в 1926 году и протянулся на 159 миль (256 км) от Норлины через города Уоррентон , Роанок-Рапидс и Мерфрисборо ; оттуда он пошел на север в Вирджинию через Франклин , Саффолк , Портсмут и Норфолк в Вирджиния-Бич . Он был сокращен до Франклина в 1931 или 1932 году и заменен на US 58 к востоку отсюда, а вскоре после этого оставшаяся часть была переименована в US 158. [14] [15]

Список соединений

Специальные маршруты

Деловой цикл Уинстон-Сейлем

US Route 158 Business был основан в 1962 году как изменение нумерации магистральной линии US 158 в центре Уинстон-Сейлема. Деловой цикл проходил по улицам с односторонним движением: в восточном направлении использовались Черри-стрит, 4-я улица и Данлит-стрит; В западном направлении использовалась Маршалл-стрит и 5-я улица. В 1970 году его вывели из эксплуатации. [18]

Альтернативный маршрут Оксфорда

Альтернативный маршрут 158 США ( US 158A ) был основан в 1954 году как частичный обход Оксфорда. В качестве альтернативного подъездного маршрута он не соединился с US 158, а пошел на юго-запад к US 15 . В 1971 году автомагистраль US 158A была ликвидирована, когда над ней была построена межштатная автомагистраль 85 . [20]

Деловой цикл Оксфорда

Бизнес-маршрут США 158 , основанный в 1994 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 4,2 мили (6,8 км), которое следовало за первоначальным маршрутом США 158 через центр Оксфорда, через Роксборо-роуд, Колледж-стрит и Уильямсборо-стрит. [18]

Весь маршрут проходит в Оксфорде , округ Гранвилл .

Альтернативный маршрут Хендерсона

Альтернативный маршрут США 158 ( US 158A ) был открыт в 1951 году, когда магистраль US 158 обходила север Хендерсона. US 158A следовал по первоначальному маршруту через центр города Хендерсон до 1960 года, когда его номер был изменен на US 158 Business. [20]

Бизнес-цикл Хендерсона

US Route 158 Business , основанный в 1960 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 8,5 миль (13,7 км) через центр города Хендерсон, через Оксфорд-роуд, Дэбни-Драйв и Гарнетт-стрит. [18]


Альтернативный маршрут Уоррентона

Альтернативный маршрут США 158 ( US 158A ) был открыт в 1950 году, когда магистраль US 158 обходила север Гейтсвилля. US 158A следовал по первоначальному маршруту через центр Уоррентона до 1960 года, когда его номер был изменен на US 158 Business. [20]

Деловой цикл Уоррентона

US Route 158 Business , основанный в 1960 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 7,5 миль (12,1 км), пролегающее через центр города Уоррентон. [18]

Весь маршрут проходит по округу Уоррен .

Деловой цикл Мерфрисборо

US Route 158 Business , основанный в 1996 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 4,4 мили (7,1 км), которое следовало за первоначальным маршрутом US 158 через центр города Мерфрисборо через Мейн-стрит. [18]


Альтернативный маршрут Гейтсвилля

Альтернативный маршрут США 158 ( US 158A ) был открыт в 1948 году, через два года после того, как магистраль US 158 обошла к северу от Гейтсвилля. Он следовал по первоначальному маршруту через центр Гейтсвилля. В 1960 году его номер был изменен на US 158 Business. [20]

Деловой цикл Гейтсвилля

US Route 158 Business , основанный в 1960 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 4,9 мили (7,9 км), пролегающее через центр Гейтсвилля. [18]

Весь маршрут проходит по округу Гейтс .

Бизнес-цикл Kill Devil Hills

Американский маршрут 158 Business был основан в 1960 году как изменение нумерации магистрального маршрута US 158 на острове Боди . В 1988 году US 158 Business был выведен из эксплуатации и заменен северным продолжением NC 12 . [18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ AB Google (13 февраля 2011 г.). «США 158» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 февраля 2011 г.
  2. ^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 15 июля 2014 г.
  3. ^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1951 год . Проверено 15 июля 2014 г.
  4. ^ Карты округа Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 1957 год . Проверено 15 июля 2014 г.
  5. ^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1960 год . Проверено 15 июля 2014 г.
  6. ^ Карты округа Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 1968 год . Проверено 15 июля 2014 г.
  7. ^ «Изменение маршрута (1968-12-06)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 6 декабря 1968 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  8. ^ «Изменение маршрута (02 сентября 1971 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 сентября 1971 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  9. ^ «Изменение маршрута (02 мая 1973 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 мая 1973 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  10. ^ «Изменение маршрута (1 июля 1979 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 июля 1979 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  11. ^ «Изменение маршрута (11 ноября 1984 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  12. ^ «Изменение маршрута (20 марта 1995 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 20 марта 1995 года . Проверено 15 июля 2014 г.
  13. ^ «Изменение маршрута (05 апреля 2008 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 апреля 2018 г. Проверено 4 июня 2018 г.
  14. ^ "NCRoads.com: США 117" . Проверено 14 июля 2013 г.[ ненадежный источник ]
  15. ^ Страница шоссе Вирджинии: США 117 [ ненадежный источник? ]
  16. ^ Персонал. «Северная кольцевая дорога Уинстон-Сейлем». Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 4 июня 2018 г.
  17. Янг, Уэсли (4 сентября 2020 г.). «6 новых полос движения со скоростью 65 миль в час от Салем-Паркуэй до Рейдсвилл-Роуд». Уинстон-Сейлемский журнал. Уинстон-Сейлемский журнал . Проверено 5 сентября 2020 г.
  18. ^ abcdefg "NCRoads.com: США 158-B" . Проверено 24 января 2013 г.[ ненадежный источник ]
  19. ^ Google (24 января 2013 г.). «US 158 Alt — Оксфорд» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 января 2013 г.
  20. ^ abcd "NCRoads.com: США 158-A" . Проверено 24 января 2013 г.[ ненадежный источник ]
  21. ^ AB Google (13 февраля 2011 г.). «Автобус US 158 — Оксфорд» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 февраля 2011 г.
  22. ^ abc Google (24 января 2013 г.). «Автобус US 158 — Хендерсон» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 января 2013 г.
  23. ^ abc Google (13 февраля 2011 г.). «Автобус US 158 — Уоррентон» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 февраля 2011 г.
  24. ^ AB Google (13 февраля 2011 г.). «Автобус US 158 — Мерфрисборо» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 февраля 2011 г.
  25. ^ abc Google (13 февраля 2011 г.). «Автобус US 158 — Гейтсвилл» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 13 февраля 2011 г.
  26. ^ Google (24 января 2013 г.). «Автобус US 158 — Килл-Девил-Хиллз» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 января 2013 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/US Route 158.
KML не из Викиданных