Автомагистраль между штатами 25 ( I-25 ) в американском штате Нью-Мексико следует по коридору север-юг через Альбукерке и Санта-Фе . Он заменил американский маршрут 85 ( US 85 ), который больше не подписан, но все еще существует в журналах маршрутов, разделяя большую часть трассы I-25. I-25 начинается в Нью-Мексико на развязке с I-10 в Лас-Крусес и простирается примерно на 460 миль (740 км), прежде чем достичь Колорадо. I-25 проходит преимущественно через сельскую местность через центральный Нью-Мексико и проходит через или вблизи городов Лас-Крусес , Истина или последствия , Сокорро , Белен , Альбукерке , Санта-Фе , Лас-Вегас и Ратон .
I-25 начинается у съезда 144 с I-10 в Лас-Крусес (высота 4000 футов (1200 м)), [3] к югу от кампуса Университета штата Нью-Мексико (NMSU). На данный момент I-25 совпадает с US 85 и одновременно несет US 85 до конца своего пробега в Нью-Мексико, за исключением 4 миль (6,4 км) через Лас-Вегас , где беззнаковый US 85 следует за межштатной автомагистралью 25 Business (I Автобус -25, Бизнес-кольцо 15) через город. Сразу же межштатная автомагистраль проходит к востоку от кампуса NMSU, а следующие три съезда обеспечивают доступ в город. Первый выход - Университетский проспект, ведущий к НМГУ. Последний выезд в Лас-Крусес — US 70 . [4] При выезде из города ограничение скорости увеличивается с 10 миль в час (16 км/ч) до 75 миль в час (121 км/ч) . Прежде чем I-25 достигнет Истины или Последствий и к югу от государственного парка Водохранилище Элефант-Бьютт , она пересекает западный берег Рио-Гранде . [5] От Лас-Крусес до Санта-Фе I-25 следует по маршруту Эль-Камино-Реал-де-Тьерра-Адентро . [6]
К югу от Альбукерке, недалеко от Сокорро , он проходит через национальный заповедник дикой природы Боске-дель-Апач . [7] Поскольку I-25 приближается к Альбукерке, у него есть развязки с такими дорогами, как US 380 , и одновременно с US 60 . [8] State Road 6 (NM 6), первоначальная дорога US 66 , пересекается с I-25 в Лос-Лунасе . [9] К югу от Альбукерке автомагистраль I-25 въезжает на остров Пуэбло , где пересекает обратно на восточную сторону Рио-Гранде. [10]
Ограничение скорости на I-25 в Альбукерке составляет 65 миль в час (105 км/ч), за исключением одного участка длиной 1,5 мили (2,4 км) со скоростью 55 миль в час (89 км/ч) между бульваром Гибсон и Центральным проспектом. Через Альбукерке автомагистраль I-25 называется Панамериканской автострадой , и здесь часто есть выезды на городские улицы. [11] [12] : 248 Основная развязка с I-40 (которая в городе называется автострадой Коронадо) называется Big I. [12] : 248 [13] В 2002 году он был удостоен почетной награды Министерства транспорта США и Федерального управления шоссейных дорог за выдающиеся достижения в проектировании городских автомагистралей. [14]
На выезде из Альбукерке ограничение скорости 75 миль в час (121 км/ч) возобновляется, когда автострада проходит через Сандия-Пуэбло . После Берналилло I-25 проходит через ещё четыре индейские резервации (с юга на север: пуэбло Санта-Ана , Сан-Фелипе , Кева и Кочити ). I-25 поворачивает на северо-восток и уходит от Рио-Гранде, вдоль которого она шла от южной конечной остановки, направляясь в сторону Санта-Фе . [15] Он поднимается из долины Рио-Гранде на крутой холм под названием Ла-Бахада, в 11 милях (18 км) к юго-западу от Санта-Фе. [16]
Продолжая двигаться «на север» в Санта-Фе, I-25 направляется на юго-восток примерно на 45 миль (72 км), проезжая через национальный лес Санта-Фе и пересекая перевал Глориета (7452 фута (2271 м)). [17] В Бланшаре он снова поворачивает на север в сторону Лас-Вегаса . [18] Шоссе сохраняет ориентацию на север и северо-восток, покидая Нью-Мексико, пересекая перевал Ратон (7798 футов (2377 м) [19] ) и въезжая в Колорадо. Ограничение скорости на перевале Ратон составляет 65 миль в час (105 км/ч). От Санта-Фе до перевала Ратон автомагистраль I-25 повторяет часть маршрута Тропы Санта-Фе . [20] Длина I-25 составляет 462,124 мили (743,716 км) в Нью-Мексико. [1]
I-25 в Нью-Мексико в настоящее время не имеет вспомогательных межштатных автомагистралей, но имеет шесть активных бизнес-маршрутов. Активные деловые маршруты расположены в Вильямсбурге – «Правда или последствия» , Сокорро , Белен , Лас-Вегас , Спрингер и Ратон . Был еще один деловой маршрут, который находился в Санта-Фе, но был выведен из эксплуатации.
Холм Ла-Бахада расположен в 11 милях [18 км] к юго-западу от Санта-Фе. С 1598 года, когда испанские колонисты тащились рядом с громоздкими повозками с волами, до начала 20-го века, когда американские туристы ездили на автомобилях модели А, крутой и крутой откос холма Ла-Бахада был печально известной достопримечательностью на дороге между Санта-Фе и Альбукерке. Старый маршрут на холм Ла-Бахада имел длину всего лишь 1,5 мили [2,4 км], но проходил через твердые вулканические породы; в 20 веке он включал 23 крутых поворота и был ареной бесчисленных разочарований и несчастий, от опрокинутых вагонов до кипящих радиаторов. Жители деревни Ла Бахада (см. запись) у подножия холма назвали место на холме Флоридой, потому что там перевернулся грузовик с апельсинами. В 1932 году был проложен новый маршрут вверх по откосу, за которым сегодня идет I-25, а первоначальный маршрут, 5 миль [8,0 км] к северу и западу, вышел из употребления, хотя некоторые водители все еще пытаются пройти по нему, чтобы проверить свои автомобили. 'твердость. Название La Bajada теперь постепенно переносится на новый маршрут.