Межштатная автомагистраль 70 ( I-70 ) — это основной маршрут системы межштатных автомагистралей в США, соединяющий Коув-Форт, штат Юта , с Балтимором, штат Мэриленд . В американском штате Канзас автомагистраль I-70 простирается чуть более чем на 424 мили (682 км) от границы Колорадо возле города Канорадо до границы штата Миссури в Канзас-Сити . I-70 в Канзасе представляет собой первый участок в стране, строительство которого началось и которое должно быть завершено в системе автомагистралей между штатами. Маршрут проходит через несколько главных городов штата, включая Канзас-Сити , Топику и Салину . Маршрут также проходит через города Лоуренс , Джанкшен-Сити и Абилин .
Участок I-70 от Топики до границы с Миссури обозначается как Канзасская магистраль ; Платным является только участок между Топикой и к западу от Канзас-Сити.
I-70 проходит одновременно с шоссе США 24 (US 24) от границы штата Колорадо до тех пор, пока шоссе US 24 не разделится в Леванте и не пройдет к северу от I-70. В Колби I-70 начинает поворачивать на юго-восток, пока не достигнет Окли , где US 40 соединяется с I-70 для одновременного путешествия через большую часть штата. Первоначально маршрут остается высоким и необычно ровным, поскольку он следует за выступом Высоких равнин вглубь штата. От съезда 140 (Рижское шоссе) маршрут спускается с Высоких равнин в район Голубых холмов, о чем свидетельствуют пологие холмы дороги и необычный вид каменных столбов в сельской местности. [ 2 ] Приближаясь к Расселу , маршрут проходит через три активных провала, самый большой из которых — провал Кроуфорда на 179- й миле . шоссе проходит через ветряную электростанцию Смоки-Хиллз . Достигнув границы графства между округами Рассел и Эллсворт , дорога начинает пересекать Смоки-Хиллз .
В Салине I -135 начинает свое путешествие на юг в сторону Уичито , а I-70 продолжается через Абилин и Джанкшен-Сити , где дорога начинает проходить через Флинт-Хиллз .
В Топике I-70 дважды пересекает дочерний маршрут I-470 . При втором пересечении Канзасская магистраль сливается, превращая I-70 в платную дорогу . Это один из двух участков I-70, на которых взимается плата (второй проходит вдоль Пенсильванской магистрали ); по состоянию на 2018 год [обновлять]максимальная плата за проезд на этом участке I-70 составляет 3,50 доллара США. [3] I-70 и магистраль проходят одновременно от Топики до Боннер-Спрингс , восточной конечной остановки магистрали. От Боннер-Спрингс до 18-й улицы и до восточной границы Канзаса шоссе бесплатное.
I-70 въезжает в Миссури по главному северному маршруту на виадуке Льюиса и Кларка над местом слияния рек Канзас и Миссури , а также по маршруту, обозначенному как «Альтернативный I-70», на котором есть указатели на I-70, а также на I-670 . к югу от главного центра города Канзас-Сити.
От съезда 275 в Абилине до границы штата Миссури дорога носит название Президентское шоссе Дуайта Д. Эйзенхауэра – Гарри С. Трумэна . Он сохраняет это обозначение до выхода 16 в Миссури на Индепенденс , где находится президентская библиотека Трумэна.
Участок I-70, который сейчас называется Канзасской магистралью, был завершен к 1956 году и открыт для движения. [4] [5] К западу от Топики, автострада была построена от Топики на запад до Салины на пересечении с США 81 , а также от Огаллы до Грейнфилда . [6] От Салины автострада была завершена через Уилсон в следующем году. 9 октября 1959 года участок I-70 открылся от Джанкшен-Сити на запад до Абилина посредством церемонии перерезания ленточки. [7] Участок I-70 от Леванта через Огаллу был завершен к 1965 году. [8] В следующем году был построен еще один участок, соединяющий Уилсон с Грэйнфилдом. [9] Автострада была завершена через Канзас, а последний участок возле границы с Колорадо был завершен в 1970 году. [10]
Номера выходов соответствуют вехам, на которых они расположены (пронумерованы к востоку от границы с Колорадо), за исключением тех, которые находятся между Топикой и Канзас-Сити, которые являются частью Канзасской магистрали и вместо этого используют ее вехи (номинально пронумерованные к северу от границы с Оклахомой).
У I-70 есть два вспомогательных маршрута в Канзасе. I-470 представляет собой петлю вокруг южной стороны Топики, которая обозначена как Мемориальное шоссе доктора Мартина Лютера Кинга-младшего и перекрывает Канзасскую магистраль на юго-восточной стороне города. I-670 - это альтернативный маршрут для путешественников I-70 через центр Канзас-Сити, который обозначен как Dillingham Freeway и альтернативный I-70.