Гран-при Испании 2019 года ( официально известный как Formula 1 Emirates Gran Premio de España 2019 ) — автогонка Формулы-1 , которая состоялась 12 мая 2019 года на трассе Барселона-Каталония в Монтмело , Испания . Гонка стала 5-м этапом чемпионата мира Формулы-1 2019 года и ознаменовала 49-е проведение Гран-при Испании в качестве этапа чемпионата мира с момента первого сезона в 1950 году и 29-й раз, когда этап чемпионата мира проводился на трассе Барселона-Каталония.
Состав гонщиков и команд был таким же, как и в списке участников сезона, без дополнительных запасных водителей ни для гонки, ни для тренировок. [2]
Даниэль Риккардо перенес на себя штраф в три позиции с предыдущей гонки за столкновение с Даниилом Квятом . [3]
Валттери Боттас показал лучшее время во всех трех частях квалификации и завоевал свой третий поул подряд в сезоне. [4]
Валттери Боттас начал гонку с поул-позиции, но его товарищ по команде Льюис Хэмилтон стартовал немного лучше со второго места на стартовой решетке, чтобы выйти вперед в первом повороте. Себастьян Феттель ненадолго вывел свой Ferrari на второе место по внешней стороне поворота 1, поскольку Боттас, застрявший между Феттелем и Хэмилтоном, был вынужден уступить. Однако Феттель быстро выехал широко в повороте 1 и позволил Боттасу вернуться на второе место. Макс Ферстаппен из Red Bull воспользовался ссорой Ferrari в первых двух поворотах, чтобы подняться на третье место, обогнав Феттеля по внешней стороне в повороте 3, и уверенно удерживал последнюю позицию на подиуме до конца гонки.
В то время как пит-стоп Ferrari приказал Феттелю пропустить своего товарища по команде Шарля Леклера на четвертое место в начале заезда, позже они поменялись местами, и Феттель в конечном итоге привел Ferrari к финишу со счетом 4-5. На 44-м круге машина безопасности была вызвана единственными сходами дня, когда Лэнс Стролл из Racing Point и Ландо Норрис из McLaren столкнулись во втором повороте. Машина безопасности сплотила пелотон за 22 круга до конца, но в конечном итоге не изменила порядок движения среди первых 6 гонщиков, а наиболее заметным результатом машины безопасности стала последующая битва между двумя гонщиками Haas , в ходе которой Кевин Магнуссен обогнал товарища по команде Романа Грожана , который впоследствии откатился на 10-е место к концу гонки.
Haas в конечном итоге стала единственной командой, не входящей в тройку лидеров, которая набрала два очка, и к ней присоединились занявший 8-е место Карлос Сайнс-младший и занявший 9-е место Даниил Квят в нижней половине очков. Хэмилтон опередил своего товарища по команде всего на четыре секунды, одержав свою третью победу подряд в Испании . Он также показал самый быстрый круг гонки на 54-м круге, уступив только Большому шлему из-за того, что стартовал не с поул-позиции. Валттери Боттас финишировал вторым, обеспечив Mercedes пятый подряд 1-2-й финиш в 2019 году , а Макс Ферстаппен финишировал третьим. Подиум гонки был точно таким же, как и в предыдущем году . Оба гонщика Ferrari Себастьян Феттель и Шарль Леклер финишировали на четвертом и пятом местах соответственно.
Управляющий директор команды Mercedes Дитер Цетхе , для которой соревнование было последним, поднялся на пьедестал почета, чтобы получить награду производителя-победителя. [8]