Сальвадор Дуран Санчес (родился 6 мая 1985 года) — мексиканский автогонщик, выступавший в чемпионате FIA Формулы E за команду Amlin Aguri . Ранее Дуран также принимал участие в Гран-при А1 , Формуле Renault 3.5 и NASCAR Toyota Series .
Родившийся в Мехико , Дюран начал свою карьеру в 2002 году, заняв 2-е место в Skip Barber National и выиграв трофей Midwestern Champion. В 2003 году он занял 8-е место в итальянской Формуле Renault и 15-е место в Еврокубке Формулы Renault . В 2004 и 2005 годах он выступал в британской F3 International Series National Class с P1 Motorsport, став победителем класса в 2005 году.
На волне этого успеха он подписал контракт на сезон Гран-при А1 2005-06 , приняв участие в некоторых гоночных уик-эндах за команду Мексики и выиграв обе гонки этапа в США в Лагуна Сека .
В 2006 году в британской серии F3 International Сальвадор перешел в класс Championship с командой Hitech Racing , заняв десятое место в чемпионате, набрав 54 очка. Его лучшим результатом стало четвертое место в Сильверстоуне.
Затем он продолжил участвовать во втором сезоне Гран-при А1 . Он также был членом победной команды Chip Ganassi Racing в гонке 24 часа Дайтоны 2007 года вместе с товарищами по команде Хуаном Пабло Монтойей и Скоттом Пруэттом .
В 2009 году он выступал за мексиканскую команду A1GP, в последних 4 гонках заняв в последней гонке место в тройке лидеров как лучший результат и выведя Мексику в десятку лучших в чемпионате. В 2010 году он выступал в серии NASCAR Mexico за команду Citizen-DHL, заняв поул-позицию и дважды финишировав в тройке лучших, но в итоге выбыл из двадцатки лучших и был исключен в 3 гонках.
В декабре 2014 года Амлин Агури объявил, что Дюран будет выступать за них в 2014 Punta del Este ePrix в Уругвае, третьем этапе сезона Формулы E 2014 года . Он заменил Кэтрин Легг , которая проводила тесты в Дайтоне. [1]
На сезон Формулы E 2015–16 годов Дюран подписал контракт с Trulli GP , но после выхода команды из формулы после первых трёх раундов чемпионата (в которых они не участвовали), Сальвадор вернулся в Team Aguri . После следующих трёх гонок, на Paris ePrix , Дюран был заменён китайским гонщиком Ма Цин Хуа , который оставался в команде до конца сезона. [2] [3]
† Командный зачет.
‡ Поскольку Дюран был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
( ключ )
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
