stringtranslate.com

Клайд Айрон Воркс

Clyde Iron Worksшотландский металлургический завод, работавший с 1786 по 1978 год. [1]

Clyde Iron занимал большую территорию около районов Кармайл и Толкросс в Глазго. Завод был построен Уильямом Каделлом (1737–1819) и Томасом Эдингтоном (1742–1811), которые были связаны с Carron Iron Works в Фолкерке, а также с другими предприятиями. Изобретатель Дэвид Машет работал там некоторое время. Карронады производились на заводе в период Наполеоновских войн . [2]

Клайд Айрон стал местом ключевого события промышленной революции в Шотландии, когда в 1828 году Джеймс Бомонт Нильсон успешно внедрил доменную печь, что позволило сократить объем и содержание углерода в угле, необходимом для производства чугуна в печах. Это, в свою очередь, означало, что производство шотландского металла с использованием местного угля стало дешевле.

С 1860-х годов завод обслуживала крупная железная дорога после того, как линия Уиффлет между Глазго и Коутбриджем была построена прямо к югу от участка. Железная руда доставлялась из Монклендса , а уголь — из местных карьеров по всему Ланаркширу, например, в Кармайл и Камбусланг [3], по соединительным промышленным железнодорожным линиям, пока поставки из этих источников в конечном итоге не были исчерпаны. Для рабочих также строились коттеджи «Miners row» рядом с металлургическим заводом и карьерами.

В 1931 году Clyde Iron был поглощен Colvilles и значительно модернизирован; вскоре после этого в 1939 году завод был объединен с близлежащим Clydebridge Steelworks (производившим как горячий металл, так и готовую сталь). Новые печи были установлены в 1948 году. [4]

К концу 20 века на объекте имелась исследовательская лаборатория, небольшая электростанция для удовлетворения потребностей в энергии и местный газгольдер для городского газа, производимого в процессе коксования – излишки электроэнергии можно было поставлять в национальную сеть , а газ – в Шотландский газовый совет . [5]

В период, когда Клайдбридж и завод Клайдского металлургического завода были экономически связаны между собой в 1940-х и 1970-х годах, через реку Клайд были построены газопровод и железнодорожный мост, разделившие два завода. [6] [7] Оба завода эксплуатировались British Steel Corporation с 1967 по 1977 год, когда завод Клайдского металлургического завода был закрыт после 191 года работы; в это же время прекратилась и большая часть деятельности завода Клайдбриджского металлургического завода.

В 1980-х годах территория была расчищена (за исключением нескольких оставшихся небольших зданий рядом с развязкой 2A автомагистрали M74 ) Агентством развития Глазго и Scottish Enterprise [8], и теперь это промышленная зона ( инвестиционный парк Глазго Ист , иногда называемый инвестиционным парком Камбусланг, хотя он не находится в Камбусланге), которая включает в себя местный распределительный центр Royal Mail и типографию газет, включая The Herald и Evening Times , открытую в 2002 году. [9]

В Толкроссе также находился другой сталелитейный завод (трубный завод, входивший в империю Stewarts & Lloyds ), ​​который также был закрыт и расчищен, а на его месте теперь построено жилье. [10]

Clyde Iron Works в Глазго не имеет прямой связи с одноименным заводом в Дулуте, штат Миннесота , который сейчас переоборудован в ресторан, а также не имеет никакой связи с фирмами XIX века с таким же названием, связанными с Samuel Osborn & Company из Шеффилда .

Ссылки

  1. ^ «Руководство Грейс – Клайд Айрон Воркс».
  2. ^ «История сталелитейного завода Клайдбридж – Clyde Iron Works».
  3. ^ «Видение Британии 1882-4 – Клайдский металлургический завод».
  4. ^ «Статья 1948 года – Новейшая доменная печь Великобритании».
  5. ^ «История сталелитейного завода Клайдбридж – Clyde Iron Works».
  6. ^ «Фотографии завода Clyde Iron Works».
  7. ^ "Шотландская сталь, урок истории?". Bella Caledonia . 8 ноября 2015 г. Получено 21 октября 2016 г.
  8. ^ «Дух возрождения вдохновляет на позитивный взгляд на жизнь (The Herald Scotland, 1999)». 10 февраля 1999 г.
  9. ^ "Сила прессы (Evening Times, 2012)". 28 ноября 2012 г.
  10. ^ "Изображения трубопрокатного завода Tollcross на Canmore.org.uk".

Внешние ссылки


55°50′00″с.ш. 4°10′35″з.д. / 55,833304°с.ш. 4,176407°з.д. / 55,833304; -4,176407