В 1966 году профсоюз транспортных рабочих Америки (TWU) и объединенный транзитный профсоюз (ATU) объявили забастовку в Нью-Йорке после истечения срока действия их контракта с Управлением транзита города Нью-Йорка (TA). Это была первая забастовка против TA; забастовки до TWU в 1905, 1910, 1916 и 1919 годах против тогдашних частных транзитных компаний потерпели неудачу. Также было несколько частичных забастовок TWU в 1930-х годах, но не было никаких акций общегородского масштаба. [2] Забастовка привела к принятию закона Тейлора , который переопределил права и ограничения профсоюзов для государственных служащих в Нью-Йорке. [3]
Первоначально бастующих возглавлял ирландец Майк Куилл , основатель TWU, который был президентом профсоюза с момента его основания. Забастовка фактически прекратила все обслуживание в метро и автобусах города, затронув миллионы пассажиров . Это было зловещее начало для мэрства Джона В. Линдсея , но, возможно, лучше запомнилось заключением Куилла в тюрьму и его смертью всего через несколько недель после этого.
Двенадцатидневная забастовка началась в первый день Нового года ; последние поезда отходили в 8:02 утра. Предписание прекратить забастовку было вынесено позднее в тот же день в соответствии с Законом Кондона-Уодлина 1947 года. [3] 2 января профсоюз снизил свои экономические требования, но ТА отреагировало только тем, что получило постановление судьи об аресте Куилла и восьми других лидеров профсоюза. (Другими были Мэтью Гинан, Фрэнк Шихан, Дэниел Гилмартин, Эллис Ван Рипер и Марк Каванах из TWU и Джон Роуленд, Уильям Мангус и Фрэнк Клейсс из ATU). Аресты были назначены на час ночи 4 января. Куилл был явно нездоров, но непосредственно перед арестом он сказал репортерам в отеле Americana: «Судья может умереть в своей черной мантии. Мне все равно, даже если я сгнию в тюрьме. Я не отменю забастовку».
Куилл провел мало времени в тюрьме: его плохое здоровье вскоре привело к переводу в больницу Белвью , а затем в больницу Маунт-Синай, оставив секретаря-казначея TWU Дуга Макмахона (близкого соратника Куилла, с ним с момента основания профсоюза) возглавить забастовку. 10 января 15 000 рабочих пикетировали здание мэрии. Переговоры продвигались вперед через посредников, причем обе стороны были в движении. В 1:37 утра 13 января Макмахон объявил, что профсоюз рекомендует урегулирование. [2]
Пакет стоимостью более 60 миллионов долларов включал повышение заработной платы с 3,18 до 4,14 долларов в час, дополнительный оплачиваемый отпуск, увеличение пенсионных выплат и другие выгоды. Средний прирост составил девять процентов за следующие восемь лет. Сначала казалось, что здоровье Куилла улучшается; на самом деле его выписали из больницы 25 января. Он выступил с речью перед победоносными бастующими и провел еще одну пресс-конференцию в Americana, но кажущееся улучшение его здоровья было иллюзией: он умер 28 января. [4]
Мэр Нью-Йорка от Демократической партии Роберт Ф. Вагнер-младший предоставил городским служащим право на коллективные переговоры в 1958 году. Это привело к тому, что профсоюзы заменили Таммани-холл в качестве самой мощной политической силы города. Вагнер сформировал тесный союз с профсоюзами государственного сектора. [5] Джон Линдсей , реформатор из Республиканской партии , выиграл выборы мэра Нью-Йорка в 1965 году, выступая против зачастую коррумпированных политических машин города . Поскольку транзитный контракт должен был истечь в тот же день, когда Линдсей вступит в должность, была создана почва для конфронтации. [4]
«Протестантская прямота» Линдси [4] не смогла сравниться с «пламенным» [6] Куиллом. Истинные источники власти в Нью-Йорке стали ясны, и это еще больше подтвердилось забастовками учителей 1967 и 1968 годов и забастовкой работников санитарных служб 1968 года. [3] К тому времени, когда Линдси баллотировался на переизбрание в 1969 году в качестве кандидата от Либеральной партии Нью-Йорка , он заключил мир с профсоюзами государственного сектора и в конечном итоге получил их поддержку. [4] Однако, и отчасти в результате этого, социально-экономический упадок города быстро усиливался.
