Министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий ( нем . Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie , букв. «Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий») — правительственное министерство Австрии , отвечающее за транспорт , исследования , инновации , энергетику и охрану окружающей среды .
Впервые созданное в 1896 году, его точное название и портфель претерпевали многочисленные изменения на протяжении многих лет. С 2000 по 2020 год министерство официально называлось Министерством транспорта, инноваций и технологий ( Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie или BMVIT ). В дополнение к его основным нормативным и инфраструктурным обязанностям, оно занимается содействием научным исследованиям и технологическому прогрессу. Министерство регулирует автотранспортные средства, железные дороги, водные пути, безопасность полетов, управление воздушным движением, метеорологические службы, общественный транспорт, почтовую систему и сектор телекоммуникаций.
Оно обслуживает автобаны и другие национальные автомагистрали. Министерство также владеет и контролирует via donau , корпорацию, ответственную за поддержание Дуная в качестве торгового судоходного пути и заповедника. С января 2020 года министерство также отвечает за охрану окружающей среды, энергетику и экологические технологии. [4]
Министерство было впервые создано как Цислейтанское министерство железных дорог в 1896 году; ранее железные дороги находились в ведении Министерства торговли ( Handelsministerium ). В 1923 году Министерство железных дорог было снова объединено с Министерством торговли.
В своей нынешней форме и под современным общепринятым названием Министерство транспорта появилось в 1945 году. Его сферами ответственности были железные дороги, почтовая система, судоходство и общественный транспорт. В 1950 году оно получило ответственность за дела авиации. В 1973 году оно было поручено отвечать за ряд дополнительных областей, включая, помимо прочего, автотранспортные средства, вопросы дорожной полиции и нефтепроводы. Время от времени министерство также контролировало национализированную тяжелую промышленность Австрии, осуществляя прямой контроль над некоторыми из крупнейших работодателей страны и значительным процентом ВВП страны. С 1950 по 1973 год оно также контролировало сектор электроэнергетики.
В 1996 году министерство было объединено с министерством экономики. Когда оно было вновь воссоздано в 2000 году, оно получило ответственность за строительство и содержание национальных дорог.
29 января 2020 года оно было переименовано в Федеральное министерство по борьбе с изменением климата, окружающей среды, энергетики, мобильности, инноваций и технологий . [4]
По состоянию на январь 2020 года министерству поручено регулировать, надзор и управление соответственно: [5]
С января 2020 года министерство состоит из министра и ее личного аппарата ( Kabinett ), канцелярии генерального секретаря и семи департаментов ( Sektionen ): [6]
Министр и ее сотрудники являются политическими назначенцами; генеральный секретарь и руководители отделов — кадровые государственные служащие.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )Герберт Кассер