Минный плуг ( плуг на британском английском языке ) — устройство, предназначенное для расчистки полосы движения через минное поле , позволяя другим транспортным средствам следовать за ним. Минный плуг обычно устанавливается на танк или военную инженерную машину . Закопанные фугасы распахиваются и выбрасываются за пределы пути движения танка или опрокидываются. Поскольку современные противотанковые мины для поражения бронетехники полагаются на направленный взрыв , в перевернутом положении они бесполезны; когда танк наезжает на мину, он направляет заряд вниз, а не вверх, причиняя незначительный ущерб, если таковой имеется.
Ближе к концу Первой мировой войны французы установили на свой танк Renault FT плуг.
Британцы начали работу над конструкцией плуга в 1937 году, и была представлена успешная конструкция танка Matilda Mk I, хотя она так и не была использована. [1]
Первое зарегистрированное боевое применение — плуг «Буллсхорн» на танке «Черчилль» британской 79-й бронетанковой дивизии , на пляже Сорд во время вторжения союзников в Нормандию (это была одна из специализированных машин « Хобартс Фанни »). «Буллсхорн» был одной из нескольких конструкций плугов, которые испытывались и использовались британской армией.
Минный плуг до сих пор используется во многих инженерно-боевых частях. Королевские инженеры отправили «Трояна» в Афганистан [2] , где он обычно был оснащен плугом спереди, который позволял ему разминировать мины , либо взрывая их при контакте, либо отталкивая их с пути, чтобы расчистить безопасный канал для мин. следующие автомобили.