Мокрое подводное транспортное средство — это тип подводного транспортного средства, будь то подводная лодка или подводный аппарат , который не обеспечивает сухую среду для своих пассажиров. Его также называют подводным транспортным средством, в котором пассажиры подвергаются воздействию окружающей среды во время эксплуатации. [1] Судно классифицируется как среднее или малое судно. [2] Этот тип подводной лодки отличается от других подводных персональных транспортных средств тем, что у него есть корпус вокруг него, и это не «голый скелет» конструкции.
Обычно дайверы ездят снаружи устройства, как на мотоцикле , или в полузакрытом отверстии, таком как каяк или бобслей , хотя оно может быть спроектировано так, чтобы полностью закрыть своего пассажира(ов) для уменьшения сопротивления. Закрытое транспортное средство может также предоставить сухую смотровую камеру для пассажира(ов). Подводная лодка, как правило, приводится в движение электродвигателем и работает от аккумулятора. Глубина и выносливость обычно ограничиваются потребностями дайверов, в частности, температурой воды и воздухом для дыхания. [3]
Мокрые подводные лодки использовались для транспортировки и развертывания сил специальных операций в водах, слишком мелких для обычной подводной лодки, установки мин (особенно для прикрепления мин-магнитов непосредственно к кораблю), запуска торпед или сбора разведданных в гаванях. Они также использовались для установки прослушивающих и записывающих устройств на подводных кабелях в операции «Колокола плюща» . [4] Для военного использования оператор иногда использует дыхательное устройство, чтобы не оставлять след из пузырьков. Военные мокрые подводные лодки развертываются с более крупной подводной лодки или с надводного корабля. Транспортное средство доставки SEAL (SDV), используемое морскими котиками США и британской специальной лодочной службой, является примером, который используется сегодня. SDV используется для доставки морских котиков в мелководные прибрежные воды или для атаки на надводные корабли. [5]
_prepare_to_launch_one_of_the_team's_SEAL_Delivery_Vehicles_(SDV)_from_the_back_of_the_Los_Angeles-class_attack_submarine_USS_Philadelphia_(SSN_690).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Еще одним примером является моторизованное подводное каноэ , разработанное британским Управлением специальных операций во время Второй мировой войны .
Мокрая субмарина привлекательна для любителей или небольших коммерческих строителей, поскольку многие проблемы, связанные с сухой субмариной, избегаются, поскольку только двигательная установка и силовая установка должны быть водонепроницаемыми, а жизнеобеспечение представляет собой гораздо меньшую проблему, чем в случае с герметичной камерой для пассажиров. Полные субмарины этого типа также доступны в продаже.
Мокрые субмарины часто используются для подводных лодок с приводом от человека, поскольку они меньше и легче сухих субмарин. [6] Примером может служить педальная мокрая субмарина под названием «Scubster», которая приводится в движение двумя гребными винтами, соединенными с педальным ремнем. [7]
Каждые два года в Центре надводных боевых действий ВМС в Бетесде, штат Мэриленд , проводятся гонки подводных лодок с двигателем, работающим на людях . [8]
Военные подлодки
Коммерческие мокрые подводные лодки
Пользовательские мокрые подводные лодки
