Vale of Avoca — название большого виадука , который несет St. Clair Avenue East через одноименное ущелье в Торонто , Канада. Расположенный к востоку от Yonge Street , нынешний трехарочный мост , также известный как St. Clair Viaduct , был построен для соединения устоявшегося сообщества Deer Park с развивающимся сообществом Moore Park в 1920-х годах. Мост заменил старую конструкцию и в процессе выпрямил направление St. Clair Avenue.
Небольшой канализированный приток реки Дон , известный как Желтый ручей , вьется под центральным пролетом. Большая часть парка Дэвида А. Балфура (названного в честь городского советника Торонто ) состоит из природной тропы, которая вьется через долину ущелья Авока; парк также включает в себя травянистую зону отдыха около залива, в который впадает Желтый ручей.
Мост и овраг, который он пересекает, названы в честь стихотворения Томаса Мура .
Первый мост через долину Авока был железным мостом, построенным в 1888 году. Мост был построен Джоном Томасом Муром в надежде привлечь инвестиции в его новый район, Мур-Парк. При условии, что он построит мост, город Йорк купил полосу земли через долину и сдал ее в аренду Муру, который взамен получил право проезда по авеню Сент-Клер между авеню Авока и Инглвуд-драйв. [1]
16 декабря 1912 года Мур-парк был присоединен к Торонто по настоянию землевладельцев, жаждущих получить муниципальные услуги. Из-за растущих опасений по поводу безопасности старого железного моста городской совет Торонто разрешил строительство нового моста в 1922 году. В отличие от старого моста, этот должен был следовать прямой линии St. Clair Avenue East (переименованной в 1914 году). Два дома были экспроприированы и снесены, а новое сооружение было построено за два года стоимостью $716 653,58 (что эквивалентно $12,24 млн в 2023 году). Оно открылось для движения в ноябре или декабре 1924 года. [2]
Старый мост оставался открытым и функционировал на протяжении всего времени, с объездом строительства на восточной стороне. Прежнее сооружение пересекало долину под углом, начинаясь у Сент-Клера на востоке и пересекая Плезант-Бульвар; оно следовало за уже проложенной линией электропередач. Восточная опора и несколько бетонных опор все еще находятся на месте около края оврага как напоминание о старом мосту. [3] После завершения строительства нового сооружения старый мост был быстро разобран, а материал использовался для изготовления ограждения, которое тянется вдоль Авока-авеню вдоль западной стороны оврага. Ручей Йеллоу-Крик на дне впоследствии был направлен в канализацию для замедления эрозии. [3]
В 1973 году правительство города Торонто официально назвало мостовую конструкцию и овраг Долиной Авоки [ 1], то ли в честь поэмы Томаса Мура (в честь которого назван Джон Томас Мур), то ли в честь долины реки Авока в Ирландии [4] . Мост был отреставрирован в 1985 году [4].
События романа Маргарет Этвуд «Слепой убийца» начинаются с рассказа об автомобильной аварии на мосту в долине реки Авока:
Лора проскочила через заграждение «Опасность», а затем с моста на Сент-Клер-авеню рухнула в овраг далеко внизу.
— Маргарет Этвуд, «Слепой убийца», 2000