Мост Рамы VI ( тайский : สะพานพระราม 6 , RTGS : Saphan Phra Ram Hok , произносится [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm hòk] ) — железнодорожный мост через реку Чао Прайя в Бангкоке , в Таиланде , соединяющий районы Банг Сью и Банг Пхлат. .
Это первый мост через реку Чао Прайя, изначально он был как однопутным железнодорожным , так и автомобильным (двухполосным) мостом. [1] [2] Строительство началось в декабре 1922 года, [3] во время правления Ваджиравуда, чтобы соединить Северную линию с Южной линией, поэтому мост был назван в честь короля Ваджиравуда . [2] Стоимость строительства составила 2 714 113,30 бат , и он был официально открыт 1 января 1927 года. [3]
Центр моста был разорван 7 февраля 1945 года во время Второй мировой войны , поэтому он был отремонтирован в 1950-1953 годах Дорманом Лонгом и Кристиани и Нильсеном и был официально открыт 12 декабря 1953 года. [3] После открытия соседнего моста Рамы VII в 1992 году из-за увеличения объемов движения автомобили были перенаправлены с моста Рамы VI. Другой железнодорожный путь был проложен вместо дороги, завершенной в 1999 году, [4] сделав его только железнодорожным мостом. [2] [5]
Мост расположен в 13 км от железнодорожной станции Бангкока , между железнодорожными станциями Банг Сон и Банг Бамру . Мост имеет 5 пролетов, все сквозной конструкции: 77, 83, 120, 83 и 77 метров соответственно, общей длиной 441 метр. [2] Таким образом, это самый длинный железнодорожный мост в Таиланде, почти на 110 метров длиннее своего ближайшего конкурента, 132-метрового моста через реку Квай около Канчанабури .