stringtranslate.com

Мост Стейт-стрит (Гаррисберг, Пенсильвания)

State Street Bridge , также известный как Soldiers and Sailors Memorial Bridge , представляет собой бетонный арочный мост длиной 1312 футов (400 м) , который пересекает Pennsylvania Route 230 и Paxton Creek в Гаррисберге, штат Пенсильвания . Мост был достроен в 1930 году и должен был стать главным входом в центр Гаррисберга и комплекс Капитолия штата Пенсильвания с востока.

Мост был включен в Национальный реестр исторических мест 22 июня 1988 года и задокументирован в Историческом американском инженерном отчете в 1997 году.

История

После того, как здание Капитолия штата Пенсильвания сгорело дотла в 1897 году, были составлены планы по улучшению и расширению парка, окружающего здание Капитолия. [4] Планировалось построить более впечатляющее здание Капитолия, которое не позволило бы другим городам Пенсильвании, таким как Филадельфия, оспаривать претензии Гаррисберга на место расположения правительства штата. [4] После того, как в 1916 году была приобретена земля, необходимая для расширения, Арнольд Бруннер был нанят для разработки планов строительства и благоустройства новых зданий. Планирование было прервано Первой мировой войной .

После войны, в 1919 году, было решено сделать мост мемориалом вооружённым силам Соединённых Штатов и Пенсильвании, которые сражались в войне. [5] Генеральная Ассамблея Пенсильвании приняла акт, разрешающий строительство моста 18 июля 1919 года. В 1926 году Уильям Герон и Сидней Росс пересмотрели планы, которые Бруннер сделал для моста в 1921 году после его смерти в 1925 году. Изменения, которые они внесли, включали более массивный мост и более высокие, «более обтекаемые» пилоны. [5]

Строительство моста началось в сентябре 1925 года. Генеральная Ассамблея выделила 361 000 долларов (6,33 миллиона долларов в современном выражении) на строительство моста на сессиях Ассамблеи 1927 и 1929 годов. [6] [7] Город Харрисберг также внес 300 000 долларов (5,26 миллиона долларов в современном выражении). [7] Строительство моста было завершено 22 августа 1930 года.

Мост был отремонтирован в 1955 году Дж. Ричардом Ниссли, который добавил 36-футовый (11 м) стальной балочный пролет на восточном конце моста. [2] Дорожное полотно и тротуары были заменены в 1957 году. [2] Мост Стейт-стрит был включен в Национальный реестр исторических мест 22 июня 1988 года.

Дизайн

Фотография HAER с ароками, пилонами и куполом Капитолия на заднем плане.

Два пилона высотой 145 футов (44 м) и шириной 16 футов (4,9 м) обрамляют западный конец моста. [8] На каждом пилоне восседает орел, один из которых символизирует армию Соединенных Штатов , а другой — Военно-морской флот Соединенных Штатов . [8] Каждый орел весит приблизительно 300 коротких тонн (270  т ) и имеет высоту 21 фут (6,4 м). [9] Орлы были созданы скульптором Ли Лори . На четырех гранях пилонов изображен год одной из восьми войн, в которых Соединенные Штаты участвовали до Первой мировой войны. [8]

На краеугольном камне каждой арки моста вырезано изображение оружия, разработанного и использовавшегося во время Первой мировой войны. [8]

Хотя мост так и не был построен, в планы по строительству музея под западным концом моста входило создание музея. Музей должен был включать флаги Пенсильвании, которые использовались в бою, и список всех пенсильванцев, которые сражались в Первой мировой войне. [8] [9]

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме State Street Bridge (Harrisburg) .

Примечания

  1. ^ ab Федеральное управление автомагистралей (2010). "Название места: Харрисберг, Пенсильвания Номер конструкции NBI: 223014003001900; Перевезенное сооружение: SR 3014". National Bridge Inventory . Nationalbridges.com (Александр Свирский) . Получено 16 июня 2010 г. .[ постоянная мертвая ссылка ] Примечание : это отформатированная копия официального сайта 2006 года, которую можно найти здесь для Пенсильвании: "PA09.txt". Федеральное управление автомагистралей. 2009. Получено 16 июня 2010 г.
  2. ^ abc Semmer, стр. 3.
  3. ^ "NPS Focus". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . Получено 16 июня 2010 г.
  4. ^ ab Semmer, стр. 6.
  5. ^ ab Semmer, стр. 7.
  6. ↑ Земмер, стр. 9.
  7. ^ ab 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Дополнения и исправления (PDF) . Американское антикварное общество .1700–1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора стоимости денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество .1800–настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. "Индекс потребительских цен (оценка) 1800–" . Получено 29 февраля 2024 г.
  8. ^ abcde "Soldiers' and Sailors Grove and Memorial Bridge". Департамент по делам военных и ветеранов Пенсильвании . Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 г. Получено 4 декабря 2008 г.
  9. ^ ab Semmer, стр. 4.

Ссылки