Мост с платной дорогой в Нижнем Трентоне , обычно называемый Нижним бесплатным мостом , мостом Уоррен-стрит или мостом Трентон-Мейкс , представляет собой двухполосный мост с фермами в Пенсильвании (Petit) , который пересекает реку Делавэр между Трентоном , штат Нью-Джерси , и Моррисвиллем , штат Пенсильвания .
Мост принадлежит и управляется Объединенной комиссией по платным мостам реки Делавэр (DRJTBC). Он известен как «Трентон делает мост» из-за его девиза, который был выбит крупными буквами на южной стороне конструкции в 1935 году и гласил: «ТРЕНТОН ЗАСТАВЛЯЕТ МИР ЗАБИРАТЬ».
Помимо того, что это важный мост из Пенсильвании в Нью-Джерси, это сооружение является важной достопримечательностью города Трентон. Он обозначен как US 1 Business , [ нужна цитата ], хотя официально он не несет этот маршрут.
Этот мост является самым южным бесплатным дорожным переходом через Делавэр; плата не взимается. Все дорожные переходы ниже по течению платные в западном направлении (из Нью-Джерси).
Первоначально мост был платным и эксплуатировался компанией Trenton Delaware Bridge Company . Он открылся 30 января 1806 года и стал первым мостом через Делавэр.
В 1835 году железнодорожная компания Camden and Amboy Rail Road выкупила мост и конкурирующую железную дорогу Philadelphia and Trenton Railroad, чтобы положить конец соперничеству и попыткам P&T проложить пути через мост. Вскоре после этого было построено расширение моста, которое позже было подключено к C&A. В то время мост Lower Trenton был первым железнодорожным мостом в Соединенных Штатах, который использовался для межштатного железнодорожного сообщения. Мост перестраивался в 1875, 1876, 1892 и 1898 годах, чтобы соответствовать растущим потребностям железнодорожного движения. Новое направление железной дороги было завершено в 1903 году, пересекая реку по железнодорожному мосту Morrisville-Trenton . [2] На этом этапе фермы проезжей части, датируемые 1876 годом, остались на месте, в то время как железнодорожные балки, построенные в 1892 и 1898 годах, были перемещены на Длинный мост в Вашингтоне, округ Колумбия [3]
31 марта 1918 года мост, тогда принадлежавший Пенсильванской железной дороге , был продан правительству штата, а плата за проезд была отменена. Компания была распущена 15 сентября 1919 года в Нью-Джерси и 9 июня 1920 года в Пенсильвании . С отменой платы шоссе Линкольна было перенесено на мост с платного моста Калхун-стрит в 1920 году. Затем в 1927 году мост был обозначен как US Route 1 ; в 1928 году его заменил нынешний мост. В 1952 году US 1 был перенесен на новый платный мост Трентон-Моррисвилл , а старый мост некоторое время назывался Alternate US 1. Теперь он обозначен как Business US 1 , но только со стороны Нью-Джерси.
Знак «TRENTON MAKES THE WORLD TAKES» на южной стороне моста был установлен в 1935 году и впервые заменен в 1981 году. Первоначально слоган был «The World Takes, Trenton Makes» и появился на конкурсе, спонсируемом Торговой палатой Трентона в 1910 году. Эту фразу придумал С. Рой Хит, бывший основатель Heath Lumber и сенатор штата Нью-Джерси. [4] В 2005 году знак был заменен на знак с более эффективным неоновым освещением, с лучшей водонепроницаемостью, чем старый знак, чтобы помочь сократить расходы на обслуживание. [4] В 2018 году неоновые трубки были заменены массивом светодиодов, что значительно снизило расходы на электроэнергию и позволило запрограммировать знак на отображение нескольких цветов, узоров и последовательностей мигания. Многочисленные праздники имеют определенный цветовой узор, и представители общественности могут подавать заявки на чествование других групп или событий. [5]
Знак «ТРЕНТОН ЗАСТАВЛЯЕТ МИР ЗАБРАТЬ» можно увидеть в