Мост Анзак — восьмиполосный вантовый мост , который несет Западный распределитель (A4) через залив Джонстонс между Пирмонтом и островом Глеб (часть пригорода Розелл ), на западной окраине центрального делового района Сиднея , Новый Южный Уэльс , Австралия . Мост является частью дорожной сети, ведущей от центрального делового района, моста Сидней-Харбор-Бридж и туннеля Кросс-Сити к Внутреннему Западу и Северным пригородам .
До строительства моста АНЗАК через залив Джонстонс существовало два моста .
Первый мост был построен в рамках проекта по перемещению скотобоен из центра Сиднея и строительству общественных скотобоен на острове Глиб. [3] Первая свая первоначального моста была забита в октябре 1860 года . [4] Мост был открыт в 1862 году и представлял собой деревянный балочный мост длиной 318,6 метров (1045 футов 5 дюймов) и шириной 8,5 метров (28 футов) с 12-метровой (40 футов) поворотной секцией на восточной стороне. Он заменил двухпаровую переправу. [4]
Второй мост острова Глиб был электрическим разводным мостом, открытым в 1903 году, через год после открытия нового моста Пирмонт через гавани Дарлинг в Сиднее , имеющего схожую конструкцию. Мост был спроектирован Перси Алланом из Департамента общественных работ Нового Южного Уэльса, который также спроектировал мост Пирмонт . Задержки из-за увеличения трафика, которые усугублялись необходимостью закрытия главной магистрали, чтобы разрешить движение судов в заливе Блэкуотл , привели к строительству современного моста АНЗАК. Мост 1903 года все еще стоит, но по нему нет доступа для пешеходов или транспортных средств.
Разработка концепции конструкции вант и окончательный проект нового моста были выполнены командой из Roads & Traffic Authority под руководством главного инженера по мостам Рэя Веджвуда , а строительство осуществляла компания Baulderstone . [5] Мост был открыт для движения 3 декабря 1995 года как мост острова Глиб. [6]
Мост получил свое нынешнее название в День памяти в 1998 году [7] в память о солдатах Австралийского и Новозеландского армейского корпуса (известных как АНЗАК), которые служили в Первой мировой войне . Австралийский флаг развевается на вершине восточного пилона, а новозеландский флаг развевается на вершине западного пилона. Бронзовая мемориальная статуя австралийского солдата АНЗАК («диггера»), держащего винтовку Ли-Энфилда в строевой позиции «оружие наизнанку», была установлена на западном конце моста в День АНЗАК в 2000 году. Статуя новозеландского солдата была добавлена к постаменту через дорогу от австралийского диггера, лицом на восток, и была открыта премьер-министром Новой Зеландии Хелен Кларк в присутствии премьер-министра Нового Южного Уэльса Морриса Йеммы в воскресенье 27 апреля 2008 года. [8]
Ширина моста составляет 32,2 м (105 футов 8 дюймов), а длина основного пролета — 345 м (1132 фута). Железобетонные пилоны имеют высоту 120 м (390 футов) [9] и поддерживают настил двумя плоскостями вант. Первоначально ванты страдали от вибраций, которые с тех пор были устранены путем добавления тонких стабилизирующих вант между вантами. [10]
На северной стороне моста расположена разделенная на уровни пешеходная и велосипедная дорожки, что позволяет пройти пешком от Глиб-Пойнт-роуд, вниз по Бридж-роуд, через мост и вокруг залива Блэкуотл обратно к Глиб - Пойнт - роуд. [ необходима ссылка ]
Мост может перевозить максимум 180 000 автомобилей в день. Он достиг своей максимальной пропускной способности в 2002 году, всего через семь лет после завершения и в соответствии с принципами индуцированного спроса на трафик. [5]
Мост регулярно патрулируется охранниками в качестве меры противодействия террористическим атакам. Камеры видеонаблюдения также контролируют проход. [5]
На мосту действует ограничение скорости в 60 километров в час (37 миль в час): оно было снижено с 70 км/ч (43 мили в час) в январе 2005 года. [11] До этой даты на мосту было семь полос движения (4 в восточном направлении, 3 в западном направлении).
Первоначально на западном конце моста были автобусные остановки, но их убрали, потому что автобусы, отъезжающие с остановок, создавали опасность, сливаясь с другим транспортом, движущимся с (или близкой к) предельной скоростью. Австралийская статуя АНЗАК на северной стороне моста находится рядом с бывшей городской автобусной остановкой; новозеландская статуя АНЗАК была установлена в зоне пандуса бывшей остановки на южной стороне.
Мост использовался в ряде художественных произведений, в том числе:
