Международный мост Sault Ste. Marie пересекает реку Сент-Мэрис между Соединенными Штатами и Канадой, соединяя города-побратимы Sault Ste. Marie, штат Мичиган , и Sault Ste. Marie, штат Онтарио . Мост эксплуатируется Международной администрацией мостов под руководством Управления моста Sault Ste. Marie, двунационального руководящего органа, состоящего из четырех директоров, назначаемых губернатором Мичигана , и четырех, назначаемых канадской правительственной Федеральной мостовой корпорацией . [1]
Международный мост Су-Сент-Мари является десятым по загруженности пассажирским переходом на границе Канады и США и единственным сухопутным переходом на протяжении почти 700 миль (1125 км). [3] Он служит северной конечной точкой межштатной автомагистрали 75 (I-75). Строительство моста началось в 1960 году и официально открылось для движения 31 октября 1962 года. [4] Подрядчиками были Massman Construction Co. из Канзас-Сити, штат Миссури, и Bethlehem Steel из Бетлехема, штат Пенсильвания. [5] Ежедневная эксплуатация осуществляется Международным управлением мостов (IBA) под надзором Управления моста Су-Сент-Мари (SSMBA). SSMBA заменило предыдущее Объединенное международное управление мостов (JIBA) в 2009 году, которое, в свою очередь, сменило Международное управление мостов (IBA, созданное в 1935 году) в 2000 году.
Это стальной ферменный арочный мост с подвесным настилом. Имеет два отдельных пролета, двойной арочный пролет на американской стороне и одинарный арочный пролет на канадской стороне. Двойные арочные пролеты пересекают четыре американских шлюза Soo . Одинарный арочный пролет пересекает один канадский шлюз . В Sault Ste. Marie, Онтарио, мост заканчивается на городской улице Huron Street в центре города. Общая длина моста приближается к 2,8 милям (4,5 км). Мост позволяет пересекать велосипеды, но отсутствие выделенных велосипедных дорожек требует от велосипедистов принятия надлежащих мер предосторожности для обеспечения видимости. [6]
Международный автобус Bridge Bus управлялся CLM Community Action Agency (CLMCAA) из Су-Сент-Мари, штат Мичиган. Пересечение границы автобусами Bridge Bus CLMCAA прекратилось в марте 2020 года, с началом ограничений на границе между Канадой и США из-за COVID-19 [7]. До пандемии COVID-19 автобус Bridge Bus пересекал границу каждый час с 8:00 до 16:00 по будням, обслуживая как центральные районы, так и Университет штата Лейк-Супериор [8] со стороны Мичигана и торговый центр Station Mall со стороны Онтарио. [9]
Туристическая информационная радиостанция CIRS вещала в 5:30 утра со стороны моста в Онтарио с 1986 по 2010 год.
В 1954 году в штате Мичиган было создано Международное управление мостов. [10] В 1955 году за ним последовала Канада, создав Общество реки Сент-Мэри. [10] Мост был открыт в 1962 году . [1]
Начиная с 1987 года в последнюю субботу июня проводится ежегодный Международный пешеходный марш по мосту , который начинается со стороны Мичигана и заканчивается в Онтарио.
В 1975 году мост пересекло 10-миллионный человек. [1]
6 июня 2005 года правительство Онтарио объявило о строительном проекте по созданию специального объездного маршрута для грузовиков, который соединит мост с шоссе 17 в северной части города. Город лоббировал это в течение некоторого времени, поскольку конечная остановка моста на городской улице рассматривалась многими жителями города как проблема безопасности; однако сама конечная остановка моста не может быть легко перенесена из-за уже сильно урбанизированного характера набережной Солт, Онтарио. Маршрут для грузовиков, известный как Carmen's Way в память о бывшем федеральном депутате города Кармен Провенцано , был официально открыт в сентябре 2006 года.
Строительные работы начались в 2009 году по проекту расширения и модернизации площади у канадского моста, включая более крупное здание Агентства пограничных служб Канады с улучшенными возможностями досмотра грузовиков и выделенным маршрутом для доставки грузовиков непосредственно на Кармен-Уэй, тем самым устраняя необходимость в проезде грузовиков по улице Гурон-стрит. [11]
Начиная с мая 2014 года, начались строительные работы по благоустройству площади на мичиганской стороне моста. [12] 100-миллионный переход состоялся 1 марта 2018 года. [1]
Пограничный переход Sault Sainte Marie соединяет города Sault Sainte Marie, штат Мичиган , и Sault Sainte Marie, штат Онтарио, на международном мосту Sault Ste. Marie. Порт въезда в США был основан в 1843 году, поскольку города на каждом берегу реки росли. Регулярное паромное сообщение началось в 1865 году, а услуги пограничного контроля как в США, так и в Канаде предоставлялись на паромных терминалах с начала 1900-х годов. Паромное сообщение прекратилось в 1962 году, когда был достроен международный мост через реку. [13] Железнодорожные поезда пересекают границу по соседнему международному железнодорожному мосту Sault Ste. Marie, который был построен в 1887 году.
