stringtranslate.com

Мост Мирабо

Мост Мирабо ( французское произношение: [pɔ̃ miʁabo] ) — арочный мост через Сену в Париже . Он был построен между 1895 и 1897 годами и назван в честь Оноре Габриэля Рикети де Мирабо . В 1975 году он был признан историческим памятником.

Расположение

Мост пересекает Сену , соединяя квартал Жавель в 15-м округе (левый берег) с Отейем в 16-м округе . Он связывает улицу Конвенции и площадь Мирабо на левом берегу с улицей Ремюза. С левой стороны, выше по течению, находится вокзал Жавель RER, линия C. Мост обслуживается станциями парижского метрополитена Mirabeau и Javel–André Citroën .

История

Решение о строительстве нового моста справа от перекрестка, образованного авеню Версаль и улицей Мирабо, было принято президентом Франции Сади Карно 12 января 1893 года. Мост был спроектирован инженером Полем Рабелем, ответственным за мосты Парижа, которому помогали инженеры Жан Резаль и Амеде д'Альби, и построен компанией Daydé & Pillé. Мост был официально открыт тогдашним президентом Франции Феликсом Фором на церемонии, состоявшейся 13 июля 1897 года. [1]

Архитектура

Расположение на Сене

Основная арка имеет пролет 93 метра, а две боковые арки — 32,4 м. Та, что на правом берегу, перекрывает дорогу, а та, что на левом берегу, перекрывает набережную и продлевает связь над железной дорогой RER. На момент постройки это был самый длинный и высокий мост в Париже. Длина моста составляет 173 метра, ширина — 20 метров (проезжая часть — 12 метров, а два тротуара — по 4 метра каждый).

Две сваи символизируют лодки. Та, что ближе к правому берегу, изображает Сену, текущую вниз по течению, а та, что на левом берегу, изображает ее идущей вверх по течению. Эти лодки украшены четырьмя аллегорическими статуями Жана Антуана Инжальбера (названного офицером Почетного легиона в день открытия моста): «Город Париж» (нос лодки на правом берегу), «Навигация» (корма), «Изобилие» (нос лодки на левом берегу) и «Торговля» (корма). Две аллегории на носу («Париж» и «Изобилие») обращены к Сене, в то время как две кормовые аллегории («Навигация» и «Торговля») обращены к мосту.

Четыре статуи увенчаны на уровне парапета гербом города Парижа.

В конце реки Друат можно спуститься к дороге на берегу по двум лестницам (одна вниз по течению, одна вверх по течению), а на левом берегу можно спуститься к парижскому порту по двум пандусам (одна вниз по течению, одна вверх по течению).

В искусстве

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "The Times (Лондон)". № 35255. 14 июля 1897 г.

Внешние ссылки