Мост Коммодора Барри (также известный как мост Коммодора Джона Барри или мост Джона Барри ) — консольный мост , который пересекает реку Делавэр от Честера, штат Пенсильвания, до Бриджпорта, штат Нью-Джерси , в городке Логан . Он назван в честь Джона Барри , героя американской войны за независимость и жителя Филадельфии .
Наряду с мостами Бетси Росс , Бенджамина Франклина и Уолта Уитмена , мост Коммодора Барри является одним из четырех платных мостов, соединяющих столичный регион Филадельфии с южным Нью-Джерси, принадлежащих Delaware River Port Authority (DRPA). Первоначально спроектированный для соединения с ныне отмененной автострадой, мост с ограниченным доступом недавно [ когда? ] был модернизирован для лучшего обслуживания местной территории. В период с 2007 по 2011 год и DRPA, и PennDOT совместно с Chester Redevelopment Authority построили пару въездных и выездных пандусов, которые позволили автомобилистам, в основном большегрузному транспорту, попасть на набережную Честера через Pennsylvania Route 291 и Flower Street (через West 9th Street ( US Route 13 )) с I-95 . Другие улучшения, такие как замена стыков настила, заделка бетонных швов (на подходах) и другие улучшения безопасности и инженерные усовершенствования либо продолжаются, либо уже завершены. [2]
Мост заменил паромную переправу Честер–Бриджпорт, которая с 1 июля 1930 года по 1 февраля 1974 года [3] [4] была единственным средством пересечения реки Делавэр из округа Делавэр, штат Пенсильвания, в округ Глостер, штат Нью-Джерси . Честерская сторона паромной переправы пережила пожар на свалке Уэйд и уборку SuperFund, и с тех пор стала городским парком Барри-Бридж, а прилегающий к нему парк Субару (домашний стадион франшизы Высшей лиги футбола Филадельфия Юнион ) был открыт в 2010 году.
Строительство моста началось 14 апреля 1969 года, а движение по нему было открыто 1 февраля 1974 года. Его общая длина составляет 13 912 футов (4 240 м), а главный пролет — 1 644 фута (501 м), что делает мост четвертым по длине консольным мостом в мире и самым длинным в Соединенных Штатах. [5] Дорога имеет в общей сложности пять полос, разделенных барьером -молнией , который был добавлен к мосту в 2002 году, в котором машина может настраивать количество полос в каждом направлении в зависимости от объема движения или строительства. Мост является частью трассы US Route 322 и имеет прямые соединения с трассой PA Route 291 (W. 2nd Street), трассой US Route 13 (W. 9th Street) и межштатной автомагистралью I-95 в Честере, а также с трассой US Route 130 в Бриджпорте, а также соединение с межштатной автомагистралью I-295 и платной автомагистралью Нью-Джерси в радиусе 5 миль (8,0 км) от моста.
Первоначально созданный как соединение с одной из тогдашних предлагаемых автомагистралей в Нью-Джерси, мост Коммодора Барри должен был соединить Interstate 95 около Честера с, в какой-то момент, Atlantic City Expressway около Хаммонтона , но эти планы в конечном итоге были отменены, когда стало ясно, что многие люди в университетском городке Глассборо пострадают. Ведутся новые разговоры о возможном обновлении US 322 до автомагистрали от US 130 до текущего съезда 11 с Interstate 295 или даже до съезда 2 с New Jersey Turnpike . Нет никаких упоминаний о том, будет ли эта новая автомагистраль включена в систему межштатных автомагистралей , хотя это пока не исключено.
2 февраля 1978 года на свалке Уэйд , предприятии по переработке резины и незаконном месте сброса промышленных химикатов, вспыхнул сильный пожар, который находился почти прямо под мостом. Из-за жары, поднимающегося пламени и ядовитых паров мост временно закрылся. Горящие химикаты ранили 43 пожарных и стали причиной долгосрочных проблем со здоровьем у первых спасателей. [6] В 1981 году это место было объявлено местом очистки Superfund , и в течение 1980-х годов велись работы по его восстановлению. В 1989 году это место было признано безопасным и исключено из списка национальных приоритетов Superfund. В 2004 году это место было преобразовано в парковку для близлежащего парка Barry Bridge. [7]
Плата в размере 6,00 долларов США взимается за въезд в Пенсильванию для легковых автомобилей весом не более 7000 фунтов (3200 кг) и внедорожников. Кредит в размере 18 долларов США будет предоставлен на основе метки для любой метки E-ZPass , выпущенной в Нью-Джерси, которая пересекает один из четырех мостов DRPA 18 раз в течение календарного месяца. Грузовики, коммерческие автомобили, передвижные дома и автомобили для отдыха (весом не менее 7001 фунта (3176 кг)), платят 9,00 долларов США наличными за ось. Пожилые люди в возрасте 65 лет и старше с картой E-ZPass в Нью-Джерси могут воспользоваться программой скидок, чтобы заплатить 3,00 доллара США за поездку. [8]
17 июля 2024 года DRPA одобрило увеличение платы за проезд для легковых автомобилей с 5 до 6 долларов США, которое вступило в силу 1 сентября 2024 года. [9]
Транспортный портал
Инженерный портал
Портал Пенсильвании
Портал Нью-Джерси
