Железнодорожная станция Уоркингтон-Бридж

Заброшенная железнодорожная станция в Камбрии, Англия

Схема железнодорожных узлов клиринговой палаты 1914 года , показывающая сложную сеть, существовавшую в районе Уоркингтон.

Железнодорожная станция Уоркингтон-Бридж располагалась в северной части моста Уоркингтон рядом с рекой Дервент и изначально обслуживалась железной дорогой Кокермут и Уоркингтон , позже поглощённой Лондонской и Северо-Западной железной дорогой ; дорогу в северной части моста пришлось поднять, чтобы позволить железной дороге пройти под ней. ^[5] Она обслуживала восточную часть Уоркингтона , Камберленд (ныне Камбрия ), Англия. ^{[6] [7]}

История

Железная дорога открылась 27 апреля 1847 года, но изначально не включала станцию ​​в Уоркингтон-Бридж; единственными промежуточными станциями были Камертон и Бригам. ^[8] Путешественники в Уоркингтон доставлялись на существующую станцию ​​на береговой линии; это было удобно для гавани, но, как сразу же указывалось в письме в местную газету, это означало долгий (в гору) путь до рынка, которого можно было избежать, если бы поезда останавливались, чтобы высадить и забрать пассажиров на мосту. ^[9] Предложение вскоре было реализовано, и местная газета в июне 1847 года содержала следующий абзац:

Мы рады заметить, что письмо, которое появилось в наших колонках около месяца назад, адресованное директорам железной дороги Кокермут и Уоркингтон, в котором указывалось на большие удобства для публики и преимущества для компании от открытия станции на мосту, около Уоркингтон, имело желаемый эффект. Поезда теперь останавливаются ежедневно на мосту, где пассажиры могут забронировать билеты, независимо от того, собираются ли они ехать вверх или вниз по линии. Это соглашение хорошее, и мы не сомневаемся, что компания будет вознаграждена за его принятие — как финансово, так и в хорошем мнении публики за то, что она проявила столь быструю готовность удовлетворить их пожелания ^[10]

Станция полностью закрылась 1 января 1951 года.

Загробная жизнь

К 2015 году территория станции была уничтожена. Мост, который дал станции ее название, был восстановлен и приобрел большую значимость после того, как он и несколько соседних домов были снесены или разрушены во время наводнения в Уоркингтоне в 2009 году .

Смотрите также

• портал Камбрии

• Железная дорога Кокермут, Кесвик и Пенрит

Ссылки

1. Маршалл 1981, напротив стр. 158.
2. Саггитт 2008, стр. 78.
3. Уэбб 1964а, стр. 678.
4. Батт 1995, стр. 255.
5. «Отчет смотрителя моста». Carlisle Patriot . 9 января 1846 г. стр. 3.
6. Смит и Тернер 2012, Карта 26.
7. Джоуэтт 1989, Карта 36.
8. «Открытие железной дороги Кокермут и Уоркингтон». Carlisle Patriot . 30 апреля 1847 г. стр. 2.
9. Письмо от «Акционера» (от 28 апреля 1847 г.; первый день нормального обслуживания) «Директорам железной дороги Кокермут и Уоркингтон». Cumberland Pacquet, and Ware's Whitehaven Advertiser . 4 мая 1847 г. стр. 4.
10. "абзац без названия". Cumberland Pacquet, and Ware's Whitehaven Advertiser . 8 июня 1847 г. стр. 2.

Источники

• Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Джоветт, Алан (март 1989). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• Маршалл, Джон (1981). Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-7153-8003-1.
• Смит, Пол; Тернер, Кит (2012). Железнодорожный атлас тогда и сейчас . Шеппертон : Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-3695-6.
• Саггитт, Гордон (2008). Затерянные железные дороги Камбрии (серия «Железнодорожные пути») . Ньюбери, Беркшир : Countryside Books. ISBN 978-1-84674-107-4.
• Вебб, Дэвид Р. (сентябрь 1964a). Кук, Б. В. Ч. У. (ред.). «Между Солуэем и Селлафилдом: Часть первая». The Railway Magazine . 110 (761). Лондон : Tothill Press Limited. ISSN  0033-8923.

Дальнейшее чтение

• Конолли, В. Филип (1998). Британские железные дороги, предварительно группирующие атлас и географический справочник (9-е издание; 5-е изд.). Шеппертон : Ян Аллан . ISBN 978-0-7110-0320-0. OCLC  221481275.
• Берстоу, Мартин (1995). Железные дороги в Озёрном крае . Мартин Берстоу. ISBN 978-1-871944-11-2.
• Боутелл, Гарольд Д. (1989). Рельсы через Лейкленд: Иллюстрированное путешествие по железной дороге Уоркингтон-Кокермут-Кесвик-Пенрит 1847-1972 . Wyre : Silverling Publishing Ltd. ISBN 978-0-947971-26-7.
• Джой, Дэвид (1983). Озёрные округа (Региональная история железных дорог Великобритании) . Ньютон Эббот : Дэвид и Чарльз . ISBN 978-0-946537-02-0.
• McGowan Gradon, W. (2004) [1952]. Путь Ironmasters: История железной дороги Cleator and Workington Junction . Grange-over-Sands : Cumbrian Railways Association. ISBN 978-0-9540232-2-5.
• Вебб, Дэвид Р. (октябрь 1964b). Кук, Б. В. Ч. У. (ред.). «Между Солуэем и Селлафилдом: Часть вторая». Железнодорожный журнал . 110 (762). Лондон : Tothill Press Limited. ISSN  0033-8923.
• Вестерн, Роберт (2001). Железная дорога Кокермут, Кесвик и Пенрит OL113 . Usk : Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-564-4.

Внешние ссылки

• Карта линии с фотографиями RAILSCOT
• Станция на карте OS, сделанной в 1864 году. Национальная библиотека Шотландии
• Станция на наложенных картах OS, снятых в 1898 году. Национальная библиотека Шотландии
• Станция на карте ОС 1948 года npe maps
• Станция Железнодорожная Карта Онлайн
• Железные дороги Камбрии Ассоциация железных дорог Камбрии
• Станция Ассоциации железных дорог Камбрии
• Железные дороги Камбрии Железные дороги_Камбрии
• История промышленной Камбрии Общество промышленной истории Камбрии
• Местная история маршрута CKPR Кокермут
• Справочные материалы по линиям и станциям для инженеров railwaycodes.org.uk
• Видеообзор закрытых линий региона cumbriafilmarchive
• West Cumberland Railtour 5 сентября 1954 г. sixbellsjunction