stringtranslate.com

Первый мост тайско-лаосской дружбы

Первый мост тайско-лаосской дружбы ( тайский : สะพานมิตรภาพ ไทย - ลาว แห่งที่ 1 , произносится [sā.pʰāːn mít.trā.pʰâːp t ʰāj lāːw hɛ̀ŋ tʰîː nɯ̀ŋ] лаосский : ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທຳອິດ , произносится [kʰǔa mīt.tā.pʰâːp láːw tʰáj hɛ̄ŋ tʰám.ʔít] ) — мост через Меконг , соединяющий провинцию Нонгкхай и город Нонгкхай в Таиланде с префектурой Вьентьян в Лаосе . Столица Лаоса Вьентьян находится примерно в 20 км (12 миль) от моста.

Длина моста составляет 1170 метров (0,73 мили). Он имеет две полосы движения шириной 3,5 м (11 футов 6 дюймов), две пешеходные дорожки шириной 1,5 м (4 фута 11 дюймов) и одну 1000-мм ( 3 фута  3+ Железнодорожная линия шириной 3 ⁄ 8 дюйма посередине, пересекающая узкую центральную разделительную полосу.

История

Мемориальная доска в Лаосе на лаосском и английском языках, посвященная первому мосту тайско-лаосской дружбы.

Открытый 8 апреля 1994 года, это был первый мост через нижний Меконг и второй на всем протяжении Меконга. [ необходима цитата ]

Стоимость проекта составила около 42 миллионов австралийских долларов, средства на его реализацию предоставило правительство Австралии в качестве помощи развитию Лаоса. [1] [2]

Мост был спроектирован и построен австралийскими компаниями как демонстрация их способности завершать крупные инфраструктурные проекты в Юго-Восточной Азии. Концептуальный проект сбалансированного консольного моста был предложен Брюсом Рэмси из VSL, а окончательный проект был выполнен инженерами-консультантами Maunsell. [ необходима цитата ] Он был построен Джоном Холландом . [3]

Официальное название моста было изменено с добавлением слова «Первый» после открытия Второго моста тайско-лаосской дружбы южнее, в Саваннакхете , в январе 2007 года.

Дорожное движение

Знак изменения правил дорожного движения на мосту тайско-лаосской дружбы.

Движение по мосту левостороннее , как в Таиланде. Движение в Лаосе правостороннее. Переключение на лаосском конце, прямо перед пограничным постом, контролируется светофорами.

Через мост курсирует автобус-шаттл между пограничными постами Лаоса и Таиланда.

Велосипеды и трехколесные велосипеды могут передвигаться как по дороге, так и по пешеходной дорожке, в то время как пешеходы могут идти прямо по пешеходной дорожке.

Мост является частью AH12 Азиатской сети автомобильных дорог .

Железнодорожный

Поезд на мосту.

Железнодорожный путь метровой колеи от станции Нонгкхай проходит вдоль центральной разделительной полосы моста. Движение транспорта останавливается, когда поезд пересекает мост.

В марте 2004 года было подписано соглашение между правительствами Таиланда и Лаоса о продлении железной дороги до железнодорожной станции Таналенг в Лаосе, примерно в 3,5 км (2,2 мили) от моста. Это была первая современная железнодорожная ветка в Лаос, поскольку когда-то существовала короткая линия переправы . Правительство Таиланда согласилось финансировать линию посредством гранта и кредита. [4] Строительство началось в январе 2007 года. [5] Тестовые поезда начали курсировать в июле 2008 года. [4] Официальное открытие состоялось 5 марта 2009 года. [6]

В феврале 2006 года Французское агентство развития объявило об одобрении финансирования железнодорожной линии от железнодорожной станции Тханаленг до Вьентьяна . [7]

Сообщается, что для расширения от правительства Таиланда был получен кредит в размере 50 миллионов долларов США. Первоначально строительство планировалось начать в декабре 2010 года. Чиновники железной дороги Лаоса подтвердили еще в сентябре 2010 года, что планы будут реализованы. Расширение, которое, по оценкам, должно было занять три года, должно было протянуться на 9 км (5,6 миль) от Таналенга до новой главной станции Хамсават. [8] Станция будет завершена к июню 2022 года и открыта в 2023 году.

С февраля 2010 года Eastern and Oriental Express пересекает Меконг по мосту в Лаос. [9] В настоящее время нет соединения с железной дорогой Китай-Лаос . Линия стандартной колеи огибает северо-восток Вьентьяна, до депо всего в 2 км от моста Дружбы. Предлагается построить новый мост от этой точки, чтобы соединиться с предлагаемой тайской высокоскоростной линией на станции Нонгкхай к югу от Меконга. [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Первый мост тайско-лаосской дружбы". Посольство Австралии в Таиланде . Получено 29 июня 2020 г.
  2. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2009 . Получено 21 января 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ Принять вызов: История Джона Холланда 1986 - 2016. Джон Холланд . 2018. С. 59/60.
  4. ^ ab "Testing takes train into Laos". Railway Gazette International . 7 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2010 г. Получено 31 июля 2009 г.
  5. ^ "Laos link started". Railway Gazette International . 1 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 г. Получено 31 июля 2009 г.
  6. ^ "Запущено сообщение между Таиландом и Лаосом". Bangkok Post . 3 мая 2009 г.[ мертвая ссылка ]
  7. ^ Saeung, Sopaporn (23 февраля 2006 г.). «Франция одобряет железнодорожное сообщение Таиланд-Лаос» Архивировано 08.10.2012 в Wayback Machine , The Nation .
  8. ↑ Лаос и Таиланд приступят к строительству железнодорожной ветки во Вьентьян
  9. ^ «Eastern & Oriental Express совершает свое первое путешествие по мосту Дружбы». Журнал Luxury Travel . 5 января 2010 г. Получено 29 июня 2020 г.
  10. ^ «Лаос и Таиланд построят новый мост дружбы для автомобильного и железнодорожного сообщения». 9 февраля 2022 г.
  11. ^ План моста тайско-лаосской дружбы.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Мост тайско-лаосской дружбы» .

17°52′42″с.ш. 102°42′56″в.д. / 17,87833°с.ш. 102,71556°в.д. / 17,87833; 102,71556