Barra Head , также известный как Berneray ( гэльский : Beàrnaraigh ; шотландский : Barra Heid ), является самым южным островом Внешних Гебридских островов в Шотландии . В пределах Внешних Гебридских островов он является частью архипелага островов Барра . Первоначально Barra Head относился только к самому южному мысу Бернерея, но теперь это общее название для всего острова. Самая высокая точка острова — Сотан, Мэрилин .
На острове есть многочисленные доисторические сооружения, а постоянное проживание 20–50 человек происходило на протяжении всего исторического периода, достигнув пика в 19 веке. Экономика жителей основывалась на сельском хозяйстве, рыболовстве и охоте на птиц. Скалы предоставляют места гнездования для морских птиц в таком изобилии, что Бернерей был обозначен как Особо охраняемая территория .
Маяк Барра-Хед , спроектированный Робертом Стивенсоном , функционирует с 1833 года. С 1931 по 1980 год на Барра-Хед жили только смотрители маяка и их жены, но сейчас маяк автоматизирован, а остров полностью необитаем. Бурные моря, окружающие остров, использовались для испытания прототипов спасательных шлюпок .
Происхождение современного названия простое: древнескандинавское название, означающее «остров Бьорна», становится Beàrnaraigh на гэльском языке , а затем «Berneray» в качестве англицизации. Однако, как это часто бывает с названиями островов Гебридского архипелага, есть ряд дополнительных сложностей. Существует два более полных гэльских названия — Beàrnaraigh Cheann Bharraigh и Beàrnaraigh an Easbaig, означающих «Berneray of Barra Head» и «Berneray of the Bishop» соответственно. [1] Первое относится к Barra Head, самому южному мысу острова, а второе название является ссылкой на «Bishop's Isles», альтернативное название для «Barra Isles», членом которого является архипелаг Berneray. «Barra Head» само по себе является англоязычной альтернативой названию острова Berneray. [10] [11] В книге названий Картографического управления графства Инвернесс, том 2, за 1876-1878 годы, отмечается, что «Остров Бернерей иногда называют Барра-Хед, но Бернерей — правильное обозначение». [12]
Бернерей расположен к западу от Гебридского моря и к югу от Мингулая через пролив Бернерей, который имеет сильное приливное течение. [10] Клиновидный остров имеет длину 3 километра ( 1+3 ⁄ 4 мили) в длину и1,3 км ( 3 ⁄ 4 мили) в ширину. Топография не отличается разнообразием, нет ни долин, ни заливов, а несколько ручьев очень малы. [13] Большая часть острова состоит из гнейса , хотя маяк был построен из камня из небольшого гранитного карьера. [10]
Морское дно на западе является продолжением гнейсовой платформы с глубиной от 120 до 140 метров (390 и 460 футов). Морское дно в значительной степени лишено песка, и есть некоторые свидетельства размывания айсбергами. Эта скалистая платформа простирается к югу от Барра-Хед по крайней мере на 50 км (30 миль). [14] Из-за ледникового воздействия морской канал на востоке значительно глубже, чем открытый океан на западе, достигая 365 м (1198 футов). [15]
На скалистом северном побережье есть небольшая пристань в Leac na Fealia на западе и небольшая пристань в Achduin дальше на восток. Оттуда тропа ведет на запад и вверх по склону острова к маяку. К западу от Achduin земля относительно плоская и низменная, область, известная как "The Aird", заканчивается у мыса Нисам, с которого открывается вид на маленькие острова Rubha Niosaim и Sgeir Mhor. [6]
Южное побережье доминируют высокие скалы, которые возвышаются до 190 м (620 футов) в Скейт-Пойнт ( Рубха-Сгайт ) на юго-западе. Сама Барра-Хед является южным выступом, расположенным на полпути вдоль южного побережья. Самая высокая точка острова — Сотан, Мэрилин, вершина которого лежит над высокими скалами между Барра-Хед и Скейт-Пойнт. К этой возвышенности легко добраться по тропе, которая ведет от Ахдуина к маяку, который проходит прямо к северу от вершины, которая находится всего в 3 м (10 футах) от края скалы. Шхера Берд-Рок охраняет побережье далеко внизу. Маяк расположен недалеко от выступа Срон-ан-Дуин, к востоку от Скейт-Пойнт и над узкой пропастью Слок-на-Бейсте (ущелье монстра). [6]
Посетивший страну в 1868 году Х. Дж. Элвес писал:
Это было самое грандиозное зрелище, которое я когда-либо видел, — выглянуть из маяка в очень штормовой день и увидеть себя висящим, так сказать, над океаном, окруженным с трех сторон ужасной пропастью, в которой воздух был настолько густо заполнен птицами, что создавалось впечатление сильной снежной бури, в то время как крики этих мириад, смешивавшиеся с ревом океана и завыванием огромных порывов ветра, поднимавшихся снизу, словно через воздухозаборную трубу, делали почти невозможным услышать речь человека. [16]
Бернерей был заселен с доисторических времен до 20-го века; Историческая Шотландия выявила восемьдесят три археологических памятника на острове, большинство из которых относятся к досредневековому периоду. Есть четыре камерных гробницы, пять цист и пять других участков, предположительно, являющихся погребальными пирамидами, что предполагает значительное поселение в неолитическом и бронзовом веке . Форт Дун-Бристе (разрушенный форт) находится на северо-западе, а второй участок поблизости, датируемый железным веком, был в значительной степени разрушен во время строительства маяка. [6] [10] Посетивший его в конце 17-го века писатель Мартин Мартин описал последний как «имеющий пустоту вокруг стен, разделенную на небольшие квартиры». [17] Спустя столетие Эдвард Маккуин писал, что, по его мнению, он служил «фаросом или сторожевой башней». [18]
Также есть предполагаемое место часовни около мыса Маклин (к востоку от места высадки), где был найден высеченный крест, предположительно датируемый между шестым и девятым веками. Археологические свидетельства присутствия норвежцев на Гебридах скудны, но каменные установки в форме лодок, найденные недалеко от часовни, могут быть могилами этого периода оккупации. [19]
Ссылаясь на свое время, Мартин предположил, что жизнь на «Бернере» не была чрезмерно трудной. «Он превосходит другие острова такого же размера по возделыванию земли и рыболовству. Туземцы никогда не ходят на рыбалку, пока Макнейл или его управляющий находятся на острове, чтобы, увидев их изобилие рыбы, они, возможно, не воспользовались случаем поднять арендную плату». [17] В 18 веке население составляло более пятидесяти человек, а поселения были сосредоточены вокруг северо-восточного побережья. Перепись 1841 года зафиксировала население в 30 человек, выросшее до 56 в 1881 году, а затем снова сократившееся до 36 в девяти домах к 1891 году. В течение 19 века постоянное население (см. ниже) оставалось стабильным и составляло около 20 человек в двух или трех семьях. К 1901 году их число сократилось до 17, а последние коренные жители покинули остров около 1910 года. С этого момента единственными жителями были три семьи смотрителей маяка, а после автоматизации маяка в 1980 году остров стал необитаем. [20] [21]
Примечания:
В 19 веке сельское хозяйство основывалось на выращивании ячменя, картофеля, овса, репы и капусты, а также на разведении скота, включая овец и крупный рогатый скот. Пони содержались, хотя их использование, возможно, было для транспортировки материалов на маяк, а козы также были зарегистрированы в 1863 году. В Бернерее не хватает торфа , который приходилось привозить из Мингулая с большими усилиями. Сбор урожая в море оставался важным, и остров был базой для эксплуатации богатых запасов белой рыбы рыбаками с нескольких местных островов. Морские птицы также были важной частью экономики, поставляя как еду, так и перья на продажу. Их изобилие было таким, что в 1868 году один ловец птиц поймал 600 птиц за шесть-восемь часов. [23]
Посетивший страну в 1818 году профессор естественной истории Абердинского университета Уильям Макгилливрей писал:
Прибыв в Бернерей, мы высадились и вскоре отправились в хижину, которую обнаружили расчищенной для нашего приема. Мы пообедали жареной бараниной, яйцами диких птиц, хлебом, маслом и виски. Хозяин дома вернулся домой с корзиной яиц со скал и несколькими пойманными им птицами. [24]
Писательница-путешественник Изабелла Берд прибыла в 1863 году на борту Shamrock , получив «возмутительный прием» [25] от островитян, несмотря на то, что среди местных жителей, говорящих на гэльском языке, лишь немногие знали «некоторые очень неубедительные предложения на английском». [25] Она одобрительно написала, что ее хозяева были «хорошо одеты, опрятны и выглядели здоровыми» [25] и что у них были «вкусные сливки в больших чистых деревянных мисках». [25] Дункан Синклер, единственный протестант на острове, купил Библию, и было много бартера и торга с островитянами, которые расплачивались за свои покупки сушеной рыбой. [25] Берд пришла к выводу, что остров был:
Далеко в Атлантике, подвергаясь его полной ярости и в целом недоступный, но вскормивший население раньше, чем отсталое от населения других Гебридских островов. Без каких-либо преимуществ или других религиозных таинств, кроме тех, которые предоставляет ежегодный визит священника из Барры, эти очень интересные люди жаждут образования и готовы пойти на значительные жертвы, чтобы получить его. [26]
В 1851 году несколько детей острова были описаны как «ученые дома» [27] , а позже некоторые подростки посещали школу на Мингулае. Школьный совет Барры создал «подшколу» на Бернерее, но ее никогда не посещало даже десять детей, и она закрылась в 1887 году после нескольких лет работы. [28]
Маяк Барра-Хед идентифицирует южный вход в Минч , примерно на полпути между маяками Эйлин-Глас и Риннс-оф-Айлей . 58-футовая (18-метровая) каменная башня стоит на западной стороне острова, на вершине очень крутого утеса, делая свет на высоте 693 фута (211 м) над уровнем моря, с дальностью действия 18 морских миль (33 км). [29] К западу от Бернерея нет мелководья, чтобы смягчить удар атлантических штормов, и мелкая рыба иногда выбрасывается на траву на вершине утеса. В 1836 году сэр Арчибальд Гейки зафиксировал перемещение 42-тонного (43-тонного) блока гнейса по 5 футам (1,5 м) земли во время сильного шторма. [10] [30]
Разработанный Робертом Стивенсоном и построенный Джеймсом Смитом из Инвернесса, маяк был впервые выставлен на обозрение 15 октября 1833 года. [31] Масляный свет был заменен на лампу накаливания в 1906 году, а 23 октября 1980 года маяк был переведен на автоматический режим работы, когда были отозваны последние смотрители. [29]
Из-за опасных условий высадки маяк Барра-Хед был переклассифицирован RNLI в «Скала-станция» в начале 20-го века. Две небольшие лодки были затоплены и потеряны в огромной зыби у слипа на месте высадки. Правила, связанные с этим изменением, препятствовали как высадке на берег тендеров, так и маячникам, держащим шлюпки на берегу. [32] [33] Отъезд последних семей фермеров означал конец регулярных морских сообщений, а регулярные туманы и дымка сделали сигнализацию ненадежной. Поэтому была предложена и установлена к 1925 году система беспроводной связи с Каслбэем на Барре. [34]
Пирс был построен в конце 1930-х годов с приближением войны, когда была установлена сложная радиолокационная система для охраны Западных подходов. Это включало высадку сотен стальных балок и барабанов, содержащих стальные кабели, которые использовались для создания трех больших радиолокационных мачт, и был возведен прочный «шотландский деррик», чтобы поднять их на берег. [32] На полпути между маяком и вершиной Сотана для смотрителей было построено небольшое огороженное кладбище. Там находится могила приезжего инспектора и нескольких детей смотрителей. [32] [35] Бомбардировщик Бленхейм врезался в скалы поблизости во время Второй мировой войны , но обломки были обнаружены лишь много лет спустя скалолазами. [29] [36]
В начале 1970-х годов исследовательский проект, спонсируемый BP , по созданию прототипа спасательной лодки для Барра-Хед также помог RNLI в разработке спасательной шлюпки класса Atlantic 21. Используемая лодка представляла собой Halmatic Atlantic 21 MKIII, модифицированную для дальних операций и с полным набором возможностей для работы в открытом море. Проект включал сотрудничество нескольких организаций и включал саму Halmatic, береговую охрану Ее Величества и подразделение испытаний и испытаний амфибий Королевской морской пехоты . [32] [37]
В 2008 году спасательная шлюпка Barra RNLI , Edna Windsor, была изображена на серии марок Royal Mail . [38] На марке первого класса изображена 17-метровая (56-футовая) спасательная шлюпка класса Severn в действии в проливе Бернерей в 20 км (12 миль) к юго-западу от Барры при 3,5-метровой (11 футов) зыби и ветре 30 км/ч (16 узлов). [39]
Национальный фонд Шотландии выкупил остров в 2000 году у местного синдиката фермеров под названием Barra Head Isles Sheepstock Company, который владел островом с 1955 года. [10] NTS смог приобрести его по завещанию мисс Дж. М. Фоситт «чтобы создать территорию природной красоты в память о ее родителях и мужестве ее покойного брата Бернарда». [40] В 2009 году NTS вывез всех овец с острова, сославшись на трудности содержания стада в таком отдаленном месте. [41]
Бернерей и Мингулей образуют важное место размножения для около ста тысяч пар морских птиц, и особенно важны для гагарок , на этих двух островах находилось не менее 2,0% популяции гнездящихся птиц Великобритании в 1985 году. Другие присутствующие виды включают в себя различные виды чаек , кайр , тупиков , моевок , бакланов и (с 1899 года) глупышей . Остров в основном покрыт морскими лугами, с некоторым количеством махайра и вереска . Примулы , фиалки , желтофлажные ирисы и чистотелы растут в изобилии, а серые тюлени регулярно встречаются в бухте приземления. [10] [42] [43] Остров обозначен как УОНИ [40] и (вместе с Мингулеем) является Особо охраняемой территорией [42] .
Остров (вместе с соседним Мингулаем) был признан организацией BirdLife International важной орнитологической территорией (IBA), поскольку он поддерживает гнездовые популяции нескольких видов морских птиц . [44]
Самым известным бывшим жителем острова является Питер Синклер, он же Падрайг Мор или «Барра Гигант». Его рост составлял 2,03 м (6 футов 8 дюймов) в возрасте семнадцати лет в 1866 году. Он присоединился к передвижному шоу, но не любил публичности и вернулся на острова, чтобы летом управлять молочным хозяйством в Каслбей и проводить зиму в своем доме на Бернерее. [45]
56 ° 47'0 ″ с.ш. 7 ° 38'41 ″ з.д. / 56,78333 ° с.ш. 7,64472 ° з.д. / 56,78333; -7,64472