Северная система оповещения (NWS, фр . Système d'alerte du nord ) — совместная радиолокационная система раннего оповещения США и Канады для воздушной обороны Северной Америки. Она обеспечивает наблюдение за воздушным пространством от потенциальных вторжений или атак со стороны полярного региона Северной Америки. Она заменила систему Distant Early Warning Line в конце 1980-х годов.
Система наблюдения за воздушными судами Северной Америки состоит из радаров дальнего действия AN/FPS-117 и ближнего действия AN/FPS-124 , эксплуатируемых и обслуживаемых Командованием воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD). [1] : 16 Имеется 13 станций дальнего действия и 36 станций ближнего действия.
В Канаде станции принадлежат правительству Канады или сдаются им в аренду, которое также владеет большей частью инфраструктуры. Радары и тактические радиостанции принадлежат Военно -воздушным силам США . [1] : 16 Региональный центр управления операциями Аляски (ROCC) на авиабазе Элмендорф , Аляска, контролирует станции на Аляске; региональные центры управления операциями Канада-Восток и Канада-Запад (ROCC) на авиабазе Норт-Бэй , Онтарио, контролируют станции в Канаде. Затем информация ROCC передается в Центр боевых операций NORAD (COC) в Колорадо-Спрингс, Колорадо.
Каждый объект Long Range состоит из жилых зданий, радиолокационных вышек и обтекателей , генераторных и топливных систем, спутниковых терминалов, автоматизированной метеостанции и радиостанции земля-воздух-земля UHF и VHF . [1] : 17 Объекты Short Range состоят из одного радара AN/FPS-124, спутниковых терминалов, систем генерации электроэнергии и топлива, а также небольшого аварийного убежища, в котором могут разместиться шесть человек. На некоторых станциях Short Range отсутствуют метеостанции и тактические радиостанции UHF. [1] : 17–18, 24
Линия дальнего раннего оповещения (DEW) , построенная в конце 1950-х годов, устарела в 1980-х годах. С подписанием соглашения о модернизации североамериканской противовоздушной обороны на « саммите Шемрока » между премьер-министром Малруни и президентом Рейганом в Квебеке 18 марта 1985 года линия DEW начала свою окончательную модернизацию и преобразование в современную Северную систему оповещения (NWS).
Ограниченная эксплуатация NWS началась в 1988 году с вводом в эксплуатацию и приемкой трех новых площадок на восточном побережье BAF-3 Brevoort Island , Nunavut , LAB-2 Saglek и LAB-6 Cartwright , обе в Лабрадоре . В конце 1980-х и начале 1990-х годов новые радары LRR NWS заменили прежние площадки DEW Line. Площадки DEW, которые не были переведены в режим North Warning, в конечном итоге были закрыты. Официальная активация NWS и дезактивация DEW Line состоялись 15 июля 1993 года.
Двустороннее Управление системы предупреждения Севера (NWSO) находится в Оттаве, Онтарио, и укомплектовано как канадским, так и американским военным и гражданским персоналом. Укомплектованные объекты управляются Королевскими канадскими военно-воздушными силами , но физически укомплектованы гражданскими подрядчиками. Логистическая и техническая поддержка NWS предоставляется Командованием материально-технического обеспечения ВВС США, расположенным в Центре логистики Огдена (OO-ALC), авиабаза Хилл , штат Юта.
Бывшие объекты линии DEW эксплуатировались с использованием методов и материалов, принятых экологическими стандартами того времени. После их закрытия и перестройки многих из них в качестве объектов NWS был предпринят проект по очистке с целью удаления излишков инфраструктуры, обработки химически загрязненных почв и стабилизации мест захоронения отходов. Очистка была разработана для того, чтобы не допустить попадания химического загрязнения с объектов линии DEW в арктическую пищевую цепь и обеспечить восстановление объектов до экологически безопасного состояния. В 1989 году Министерство национальной обороны Канады (DND) начало расследование экологических условий на объектах линии DEW и в 1996 году начало работы по очистке на двух объектах. Очистку 21 объекта планировалось завершить в 2013 году. В марте 2014 года DND объявило, что проект по рекультивации завершен.
NWS состоит из 15 радаров дальнего действия (11 в Канаде, из которых восемь были станциями DEW Line) и 39 радаров ближнего действия (36 в Канаде). [2] Система образует « растяжку » длиной 4800 км (2983 мили) и шириной 320 км (199 миль), простирающуюся от Аляски до южного Лабрадора. Минимально посещаемые станции радаров дальнего действия NWS AN/FPS-117 закрашены синим цветом.
В следующей таблице перечислены станции линии DEW, не включенные в NWS. Большинство из этих не включенных станций были промежуточными станциями, закрытыми в 1963 году, когда они были объявлены устаревшими. Станции состояли из модульного поезда, склада, гаража для транспортных средств, дома инуитов , резервуаров POL ( P etroleum, Oil , L ubricant) и башни радара непрерывного излучения. Другие были некоторыми вспомогательными станциями, которые были заменены новыми станциями NWS. Станции линии DEW на Алеутских островах Аляски были выведены из эксплуатации из-за сокращения бюджета в 1969 году. Станции DYE в Гренландии и Исландии были переданы ВВС США Исландии в 1980 году.
Основными линейными радарами DEW были поисковый радар дальнего действия Raytheon AN/FPS-19 L-диапазона в Канаде и на Аляске на основных и вспомогательных объектах; Bendix AN/FPS-30 на четырех радарных станциях Greenland DYE. Поисковый радар ближнего действия Motorola AN/FPS-23 был установлен на промежуточных объектах и использовался в качестве заполнителя для покрытия любых пробелов в наблюдении радаров дальнего действия.