stringtranslate.com

Читпур

Читпур (или Читпоре ) — район в Северной Калькутте в округе Калькутта в индийском штате Западная Бенгалия . Иногда весь район вдоль Читпур-роуд называют Читпуром, хотя различные населенные пункты имеют различные названия.

История

Читпур существует уже не менее 400 лет. Свое название он получил от богини Читтесвари, у которой был великолепный храм, воздвигнутый здесь Гобиндрамом Миттером , где приносились человеческие жертвы. Высокий купол храма, который был известен как Набарутна или святилище девяти драгоценностей, упал во время землетрясения 1737 года , и теперь он находится в руинах. [1]

Согласно другому источнику, ранее эта область называлась Читрапур. Она упоминается в поэме Бипрадаса Пипилая «Манасамангал » в 1495 году, но это может быть более поздняя интерполяция. Согласно ей, Читпур был домом Чакрапани, главнокомандующего армией наваба Бенгалии , и имел процветающую колонию художников. Она упоминает некоего Гобинду Гхоша как основателя храма Читтесвари в 1610 году. Самым известным бандитом региона был Читей Дакат, который приносил человеческие жертвы в храме. Местность также могла получить свое название от него. [2]

В 1717 году Восточно -Индская компания получила от императора Моголов Фаррухсияра право на аренду 38 деревень, окружающих их поселение. Из них 5 находились за Хугли в районе, который сейчас называется Ховрах. Остальные 33 деревни находились на стороне Калькутты. После падения Сирадж-уд-даула , последнего независимого наваба Бенгалии , она выкупила эти деревни в 1758 году у Мир Джафара и реорганизовала их. Эти деревни были известны как Дихи Панчаннаграм , и Читпур был одним из них. Он считался пригородом за пределами рва Маратха . [3] [4] [5]

Там был дом и сад Махмеда Реза-хана, Читпурского наваба, которому было поручено управление Бенгалией в течение нескольких лет после того, как Британская Ост-Индская компания приобрела девани Бенгалии у императоров Моголов в Дели . [6] Читпурский наваб жил в близких отношениях с «властьми» того времени и считался ими персоной первого ранга. Иностранные губернаторы — датчане, французы и голландцы — во время своих визитов в Калькутту из Серампура , Чанданнагара и Чинсураха , сделали практикой остановку в Читпуре по пути в Дом правительства. [7]

Круговой канал соединяется с рекой Хугли в Читпуре. В начале 20-го века в устье канала был построен большой шлюз и приливной бассейн. [6]

В 1888 году к муниципальной корпорации Калькутты были присоединены Энталли , Маниктала , Белиагхата , Ултаданга , Читпур, Коссипор , части Бениапукура, Баллиганджа , Ватганджа , Экбалпура, Гарден-Рич и Толлиганджа . Позднее Гарден-Рич был исключен. [8]

Читпур Роуд

Большая магистраль, которая начинается на крайнем юге, принимает различные названия Russa Road, Chowringhee Road, Bentick Street, Chitpore Road и Barrackpore Trunk Road, образует продолжение Dum Dum Road и была старой линией связи между Morshedabad и Kalighat. Говорят, что она занимает место старой дороги, проложенной Sabarna Roy Choudhurys , старыми zemindars Калькутты, от Barisha , где проживала младшая ветвь, до Halisahar , за Barrackpore , где находилась резиденция старшей ветви. [9]

HEAХлопок

Вдоль этой старой дороги, популярной как путь паломников, появились дхарамшалы и магазины. Вокруг них выросли поселения и развились местности. Они были самоописательны. Куриный ( мурги ) рынок ( хэт ) был Мургихата, двойные ( джора ) мосты ( санко ) через ручей отличали Джорасанко , мясники ( касаи ) забивали животных в Каситоле, а гончары ( куморы ) пряли речную глину на колесах в Кумортули . Позже они занялись изготовлением глиняных идолов, которые пользовались спросом в особняках, которые росли повсюду вокруг. Когда в 1750-х годах в Гобиндапуре был построен новый Форт-Уильям , жители расформированной деревни мигрировали на север. [2]

Читпур-роуд была старейшей дорогой Калькутты. Помимо аристократии, здесь жили простые люди, занимавшиеся различными видами торговли. [10] Здесь печатался отличительный бенгальский альманах «Панджика» . Это был центр книг Баттала. На Читпур-роуд так много всего было неотъемлемой частью жизни и культуры Бенгалии — паан ( освежитель рта из листьев бетеля ), адда (беспорядочные сплетни), шоу джатра и духовой оркестр, играющий «Он веселый и добрый малый», чтобы оживить свадебные приемы. [11]

Часть Нижней Читпур-роуд соперничала с Чандни-Чоук в Дели до строительства мечети Накхода в 1926 году. Последние следы стиля наваби были найдены вдоль Читпур-роуд. [12] Именно на этой дороге Раджа Раммохун Рой построил свою Брахмо Сабху, которая позже стала Ади Брахмо Самадж. Дорога была переименована в Рабиндра Сарани, в честь ее самого известного жителя, Рабиндраната Тагора . Это музей Калькутты с общинами и социальными группами из разных частей страны и за ее пределами, находящими место в укромных уголках вдоль дороги. [2]

Джорасанко Такур Бари , дом семьи Тагор , сейчас является местом расположения Университета Рабиндра Бхарати .

Корпоративная палата

В 1876 году периферийные районы Калькутты были объединены в один пригородный муниципалитет. В 1889 году пригородный район был разделен на пять единиц, одной из которых был пригородный муниципалитет Кашипур и Читпур. В 1931 году он был объединен с Калькуттой. [13] Читпур теперь образует округ № 6 муниципальной корпорации Калькутты . С рекой Хугли на западе он окружен Коссипором , Багбазаром , Пайкпарой, Талой , Белгачией и Шьямбазаром с трех других сторон. [14] Через реку Хугли находится Салкия в Ховрахе .

Полицейский участок

Полицейский участок Читпур является частью Северного и Северного пригородного отделения полиции Калькутты . Расположенный по адресу 19, Cossipore Road, Kolkata-700002, он имеет юрисдикцию над районом Читпур/округом № 6 муниципальной корпорации Калькутты . [ 15] [16]

Полицейский участок на Амхерст-стрит для женщин охватывает все полицейские округа, находящиеся под юрисдикцией Северного и Северного пригородного округа, т. е. Амхерст-стрит, Джорабаган, Шьямпукур, Коссипур, Читпур, Синти, Буртолла и Тала. [15]

Железнодорожный пассажирский терминал

В Читпуре находится железнодорожная станция Калькутта , четвертый и последний железнодорожный пассажирский терминал города. Первые две станции, Ховрах и Силдах , были построены более века назад, и теперь обе они достигли точки насыщения по пропускной способности. [17] Третья станция, Шалимар , которая находится под юрисдикцией Юго-Восточной железной дороги , расположена в Ховрахе , далеко от центра города. Новый терминал был назван «Калькутта». [18] [17]

Транспорт

Дорога Коссипор (Шри Шри Рамакришна Парамаханса Дев Сарани) является артерией Читпура. Автобусы курсируют по дороге. Дорога соединена с дорогой BT (на базаре Чунни Бабу) мостом Lock Gate Road . Она также соединена с Багбазаром (авеню Хироде Видьявиноде) мостом Читпур через канал. [19] Мост Читпур был впервые открыт в 1937 году. [20]

Автобус

Частный автобус

Автобус CSTC

Тренироваться

Помимо вокзала Калькутты , неподалеку также расположены железнодорожные станции Тала и Багбазар (обе находятся на линии кольцевой железной дороги Калькутты ).

Ссылки

  1. ^ Коттон, ХЕА, Калькутта старая и новая , [1909] (1980), перераб. ред., стр. 221, 283, General Printers and Publishers Pvt Ltd.
  2. ^ abc Гупта, Банни и Чалиха, Джая, Читпур , в Калькутте, Живом городе , Том I, под редакцией Суканты Чаудхури, стр. 27-30, Oxford University Press, ISBN  978-0-19-563696-3 .
  3. ^ "District Census Handbook Kolkata, Census of India 2011, Series 20, Part XII A" (PDF) . Страницы 6-10: История . Управление переписных операций, Западная Бенгалия . Получено 20 февраля 2018 г. .
  4. Коттон, ХЕА, Calcutta Old and New , впервые опубликовано в 1909 г./переиздано в 1980 г., страницы 103–4 и 221, General Printers and Publishers Pvt. Ltd.
  5. ^ Наир, П.Сэнкаппан, Рост и развитие старой Калькутты , в Калькутте, Живом городе , Vol. I, стр. 14–15, под редакцией Суканты Чаудхури, Oxford University Press, издание 1995 г.
  6. ^ ab Коттон, HEA, стр. 221,
  7. ^ Коттон, HEA, стр. 109.
  8. Багчи, Амия Кумар, Богатство и работа в Калькутте, 1860-1921 , в Калькутте, живом городе , т. I, стр. 213.
  9. ^ Коттон, HEA, стр. 283
  10. ^ Бандьопадхай, Ритаджоти. Улицы в движении: создание инфраструктуры, собственности и политической культуры в Калькутте двадцатого века. Кембридж: Издательство Кембриджского университета.
  11. ^ Джатра 2 BBC News , 2005.
  12. ^ Чакраборти, Маниш и Ханиг, Флориан. Бялобжески, Питер. (Ред.) (2008) Калькутта - окрестности Читпур-роуд . Хатье Канц. ISBN 978-3-7757-2106-6 
  13. ^ Чакраборти, Сатьеш К., Рост Калькутты в двадцатом веке , в Калькутте, Живой город , Том II, под редакцией Суканты Чаудхури, стр. 2, Издательство Оксфордского университета, ISBN 978-0-19-563697-0
  14. ^ Подробные карты Калькутты , DPPublication & Sales Concern.
  15. ^ ab "Полиция Колкаты". Северное и Северное пригородное отделение . КП. Архивировано из оригинала 30 марта 2018 года . Получено 5 марта 2018 года .
  16. Калькутта: Подробные карты 141 округа с указателем улиц, четвертое издание 2003 г., карта № 4, DPpublication and Sales Concern, 66 College Street, Калькутта - 700 073.
  17. ^ ab Онлайн-версия журнала Frontline от 3-16 декабря 2005 г. Архивировано 12 февраля 2012 г. на Wayback Machine
  18. ^ "Новостная статья от 31 января 2006 г. с сайта expressindia.com". Архивировано из оригинала 12 февраля 2006 г. Получено 23 ноября 2006 г.
  19. ^ Карты Google
  20. ^ «Мост Читпур».

Внешние ссылки

Калькутта/Северная Калькутта путеводитель от Wikivoyage