Авиабаза Лехфельд ( ИКАО : ETSL ) — база ВВС Германии ( Люфтваффе ), расположенная в 1 км к востоку от Лагерлехфельда в Баварии , примерно в 20 км к югу от Аугсбурга на Бундестрассе 17.
Здесь базировались Training Division A Школы помощи в управлении и 32 истребительно-бомбардировочное крыло ( Jagdbombergeschwader 32 ), часть 1-й воздушной дивизии Люфтваффе. Две базирующиеся там эскадрильи летали на Panavia Tornado до 2013 года. Планировалось использовать Лехфельд в качестве второй немецкой базы для транспортных самолетов Airbus A400M Atlas .
В 1912 году в Лехфельде начались военные полёты немецкой армии , но после Первой мировой войны они были запрещены . Полёты возобновились в 1934 году, и была открыта лётная школа. Заводы Мессершмитта в Аугсбурге также использовали Лагерлехфельд в качестве испытательного аэродрома. 22 мая 1943 года в Лехфельде Адольф Галланд совершил свой первый полёт на Messerschmitt Me 262 , высокотехнологичном двухмоторном реактивном истребителе. Он сказал Герману Герингу : «Было такое чувство, будто его толкают ангелы». [1] В апреле 1944 года специальное испытательное подразделение Люфтваффе начало подготовку оперативных пилотов на Me 262A. Большинство зданий были разрушены к 1945 году после нескольких воздушных атак.
Подразделения американской армии вошли в район Лагерлехфельда в начале мая 1945 года во время вторжения западных союзников в Германию и захватили аэродром практически без сопротивления. Первоначальные планы реконструкции базы для использования в качестве аэродрома ВВС США были отменены после капитуляции Германии 7 мая, и объект был занят подразделениями армии США , хотя персонал ВВС США был отправлен на базу для оценки самолетов Мессершмитт, оставленных на аэродроме. Он был обозначен как передовая посадочная площадка "R-71" [2]
В декабре 1945 года объект был передан Военно-воздушным силам США, которые переименовали его в Военно-воздушную станцию Лехфельд , и использовался различными подразделениями в качестве оккупационного гарнизона до своего закрытия 1 июня 1947 года, перевода в «резервный» статус и передачи под контроль армейского гарнизона в Аугсбурге .
Неотремонтированный объект был в конечном итоге передан восстановленным немецким вооруженным силам в 1955 году, и первые немецкие военнослужащие недавно созданного Бундесвера прибыли в Лехфельд 7 июля 1956 года. Их задачей было восстановить авиабазу, поврежденную во время Второй мировой войны. Два года спустя, 22 июля 1958 года, 32-е истребительно-бомбардировочное крыло начало летные операции с использованием самолетов F-84 Thunderstreak .
14 сентября 1961 года два F-84F Thunderstreak из 32-го истребительно-бомбардировочного крыла пересекли воздушное пространство Восточной Германии из-за навигационной ошибки, в конечном итоге приземлившись в берлинском аэропорту Тегель , избежав большого количества советских истребителей. Событие произошло в исторически сложное время во время Холодной войны , через месяц после возведения Берлинской стены . Оберстлейтенант Зигфрид Барт , командир подразделения в то время, был переведен за инцидент, но позже, после ряда расследований и жалоб, был восстановлен. [3]
В 1965 году 32-е истребительно-бомбардировочное крыло получило самолеты F-104 Starfighter, которые в период с 1982 по 1984 год были заменены самолетами Panavia Tornado.
Авиабаза Лехфельд использовалась для нескольких развертываний подразделений ВВС США и Национальной гвардии НАТО во время холодной войны во время ежегодных учений « Reforger ».
В октябре 2011 года Федеральное министерство обороны Германии объявило о реорганизации/сокращении Вооружённых сил Германии. В результате этого 32-е истребительно-бомбардировочное крыло будет расформировано, а 14-я студенческая рота Школы поддержки командования Вооружённых сил Германии, также размещенная на авиабазе, будет сокращена до одного из элементов Школы поддержки командования Вооружённых сил Германии. На базе разместится филиал Центра инженерной подготовки ВВС Германии и другие второстепенные подразделения ВВС. Реорганизация сократит численность личного состава, размещенного на авиабазе, с нынешних 1620 до 570 человек. [4] Расформирование 32-го истребительно-бомбардировочного крыла произошло 31 марта 2013 года. [5]
В 2019 году было объявлено, что Лехфельд станет второй базой для транспортного самолета Airbus A400M Atlas . В дополнение к основной базе Вунсторф , с 2025 года здесь будут летать 13 самолетов этого типа. [6]
На аэродроме это часть крупных маневров с 12 по 23 июня 2023 года, проводимых под руководством Воздушной обороны ВВС Германии 23. Это самые масштабные учения военно-воздушных сил с момента объявления о создании НАТО. [7]
