Граница начинается на западе в западной точке пересечения с Китаем около Лимпуядхура. Затем она идет на юго-запад через Гималаи , горы Сивалик и затем равнину Ганга, сначала по суше, а затем по реке Махакали . К востоку от Маджхолы она поворачивает на юго-восток и идет в этом направлении по суше, иногда используя различные реки и гребни гор. К северо-западу от Ислампура граница поворачивает на северо-восток и идет по суше к восточной точке пересечения с Китаем. [ требуется ссылка ]
История
Приграничный регион исторически существовал на границе различных индийских и непальских королевств. Он принял свою современную форму в период британского правления в Индии , которое началось в 17 веке. В конце 18 века непальское королевство начало экспансию , что привело к конфликту с британцами и привело к англо-непальской войне (1814–1816). [2] [3] Непал был побежден, и по Договору Сугаули он был вынужден уступить большие площади земель Великобритании, фактически создав современную границу между Индией и Непалом. [4] [5] Считая регион Терай сложным для управления, британцы вернули его части Непалу в 1816 году. [6]
Индия обрела независимость в 1947 году, а три года спустя она подписала договор о дружбе с Непалом, по которому обе страны согласились уважать территориальную целостность друг друга. [6] С тех пор отношения в основном были сердечными, хотя ряд пограничных споров остается. Также имели место случайные блокады границы в периоды напряженности, например, в 1987 и 2015 годах . [7] [8]
Сообщества, живущие в Индии и Непале вблизи индо-непальской границы, обычно разделяют старые традиционные родственные связи и доступ к ресурсам с сообществами по ту сторону границы, например, вдоль западной части индо-непальской границы, в долине Махакали. [9]
Пограничные споры
Между Индией и Непалом существуют два территориальных спора: по территории Калапани , площадью 35 квадратных километров (14 квадратных миль) на стыке Индии, Непала и Китая на северо-западе Непала, и по территории Суста , площадью 20 квадратных километров (7,7 квадратных миль) – 140 квадратных километров (54 квадратных миль) на юге Непала. [10] [11] [12]
Пограничные переходы
ИКП
Есть несколько основных пограничных переходов, которые индийские интегрированные контрольно-пропускные пункты (ICP) используют для обработки грузовых таможенных и иммиграционных въездов для граждан третьих стран. Они, с запада на восток, подразделяются по штатам Индии: [13]
Поскольку вдоль границы нет ограждений, есть несколько небольших официальных и неофициальных пограничных переходов. Более мелкие официальные пограничные переходы, известные как Чхоти Бхансар (малые таможни) на непальском языке , расположены с запада на восток (по индийским штатам):
8 железнодорожных линий между Индией и Непалом либо уже существуют, либо находятся в стадии строительства или планирования, как указано ниже (перечислены с востока на запад): [17]
Линия Бабагандж-Непалгандж - завершена и функционирует: [17]
Линия Бархани-Катманду - в стадии планирования: [17]
Линия Бархани-Капилвасту - в стадии планирования: [17]
Линия Наутанва-Бхайрва - в стадии планирования: [17]
Линия Раксаул-Катманду - в стадии планирования: [17]
Железнодорожная линия Джайнагар-Бардибас — в основном завершена, за исключением финальной и третьей фазы (по состоянию на апрель 2022 г.): [17] 52 км из 68 км завершены по состоянию на апрель 2022 г., а оставшаяся часть ожидает приобретения земли. [18] [19]
Железнодорожная линия Джогбану-Биратнагар — в основном завершена, за исключением 8-километрового участка в стадии строительства (по состоянию на апрель 2022 г.): [17] всего 18,6 км. [20] [21] [22]
Железнодорожная линия Какарбхитта-Новый Джалпайгури - в стадии планирования: [17]
Безопасность границ
Граница Непала и Индии является открытой границей , [23] которая является относительно мирной. Гражданам Непала и Индии не нужны паспорта или визы для въезда в страны друг друга, и десятки тысяч людей пересекают границу каждый день в туристических и торговых целях.
Индийская сторона границы регулируется Sashastra Seema Bal (SSB) вместе с местной полицией. Непальская сторона границы регулируется Вооруженными полицейскими силами (APF) вместе с местным отделением полиции Непала . Часто SSB (Индия) и APF (Непал) осуществляют совместное патрулирование границы. [24] На местном уровне индийские и непальские окружные должностные лица регулярно встречаются для обсуждения проблем безопасности и других вопросов на своих соответствующих участках границы. В таких встречах обычно принимают участие окружные магистраты, местные представители SSB, начальники таможни из Индии, включая главного окружного офицера (CDO), местный APF, полиция и начальники таможни из Непала. [25]
Поскольку граница между Индией и Непалом является открытой границей без ограждения, она была использована пакистанской ISI для создания проблем в Индии . Следовательно, есть предложения, что Индия должна определить Национальную пограничную политику для всестороннего решения вопросов, связанных с границей, не только ограждения открытых границ, но и для борьбы с негативными последствиями пористых границ. [23]
^ "Непал". CIA World Factbook . Получено 23 сентября 2020 г.
^ "История непальской армии". nepalarmy.mil.np . Армия Непала. Архивировано из оригинала 28 декабря 2017 года . Получено 16 января 2019 года .
^ Маршалл, Джули Г. (2005). Британия и Тибет 1765–1947: Избранная аннотированная библиография британских отношений с Тибетом и гималайскими государствами, включая Непал, Сикким и Бутан. ISBN9780415336475.
^ "Договор Сагаули | Британско-непальская история [1816]". Encyclopedia Britannica . Получено 27 мая 2020 .
^ Стивен Гроувс (22 сентября 2014 г.). «Индия и Непал решают пограничные споры». The Diplomat . Архивировано из оригинала 29 марта 2017 г. Получено 28 марта 2017 г.
^ ab "Nepal: A Country Study". Библиотека Конгресса. 1991. Получено 23 сентября 2020 г.
^ "Премьер-министр Непала хочет, чтобы Индия сняла необъявленную блокаду" . Получено 12 сентября 2016 г.
^ Арора, Вишал (ноябрь 2015 г.). «Покойся с миром, влияние Индии в Непале». The Diplomat .
^ Пандей, Абхиманью; Прадхан, Наврадж; Чаудхари, Свапнил; Гхейт, Руча (2 января 2017 г.). «Увядание традиционных институтов? Институциональный анализ упадка кочевого скотоводства на пастбищах священного ландшафта Кайлаш, западные Гималаи». Экологическая социология . 3 (1): 87–100. doi : 10.1080/23251042.2016.1272179 .
^ Гупта, Алок Кумар (июнь–декабрь 2009 г.) [первоначально Калапани: яблоко раздора между Индией и Непалом, Институт исследований мира и конфликтов, 2000 г.], «Контекст Нового Непала: вызовы и возможности для Индии», Indian Journal of Asian Affairs , 22 (1/2): 57–73, JSTOR 41950496{{citation}}: Внешняя ссылка в |orig-year=( помощь ) : «Калапани, участок земли площадью 35 квадратных километров, оказался в центре споров с середины 1996 года, спустя несколько месяцев после ратификации договора Махакали (с Индией об использовании гидроэнергетики) парламентом Непала».
^ «Непал возражает против торгового соглашения между Индией и Китаем через перевал Липу-Лекх». 9 июня 2015 г. – через The Economic Times.
^
Нидхи Джамвал, Поскольку река изменила свое русло, деревня на границе Индии и Непала стала спорной территорией, Scroll.in, 19 марта 2017 г.: ««Территория площадью около 5000 акров [примерно 2023 гектара] земли в районе Нарсахи-Суста, прилегающем к реке Гандак в округе Западный Чампаран, была захвачена непальскими гражданами...», — так тогдашний министр иностранных дел Союза ответил на вопрос в Лок Сабхе в 2002 г. Однако Шреста утверждал, что более 14 860 гектаров непальской земли в Сусте были захвачены Индией».
^ abcdef Индия Бутан ведет переговоры об установлении связи, newsdrum, 7 августа 2023 г.
^ abcde 10 наземных таможенных пунктов появятся в Бихаре вдоль границы между Индией и Непалом: Шах., outlookindia, 16 сентября 2023 г.
^ "Торговое соглашение между Индией и Непалом. Соглашение о внешнеторговом договоре между Индией и Непалом". www.eximguru.com . Получено 12 сентября 2019 г. .
^ "Department of Customs, Nepal - Custom Contact Offices". www.customs.gov.np . Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 г. . Получено 12 сентября 2019 г. .
^ abcdefghi Как плохое железнодорожное сообщение становится препятствием для политики Индии «Действуй на Востоке», Economic Times, 20 октября 2020 г.
^ "Железнодорожное сообщение Индия-Непал: проекты, маршрут, стоимость в 10 точках". The Times of India . 1 апреля 2022 г. Получено 5 апреля 2022 г.
^ «Возобновляется движение поездов на участке Джаянагар-Джанакпур-Дхам-Курта» . Пионер. 1 апреля 2022 г. Проверено 5 апреля 2022 г.
^ «Железная дорога Джайнагар-Курта модернизирует железнодорожное сообщение Непала, говорит министр Непала». ANI. 22 октября 2021 г. Получено 5 апреля 2022 г.
^ «IRCON объявляет тендер на строительные работы на станции Биратнагар на железнодорожной линии Джогбани (Индия) — Биратнагар (Непал)» . Новости метрополитена. 9 апреля 2021 г. Проверено 5 апреля 2022 г.
^ «Возобновляются строительные работы на железнодорожной линии Катахари-Батнаха» . Катманду Пост. 27 сентября 2021 г. Проверено 5 апреля 2022 г.
^ ab [1], Sunday Guardian, 11 февраля 2024 г.
^ «Вооруженные полицейские силы и спецподразделения начинают совместное патрулирование нейтральной зоны». The Himalayan Times. 7 января 2019 г.
^ «Завершается встреча по безопасности границы Непала и Индии». The Himalayan Times. 16 октября 2018 г.