Silvertown Quays — это проект реконструкции 50 акров (20 га) бывших лондонских доков под склады в районе Ист-Лондона Силвертаун . Он расположен на северной стороне реки Темзы , на южной стороне Королевского дока Виктория на противоположной набережной выставочного центра ExCeL и непосредственно к западу от аэропорта Лондон-Сити .
Королевские доки расположены к востоку от лондонского Сити , на пересечении Thames Gateway и коридора роста London – Stansted – Cambridge. Они находятся в пределах «Арки возможностей» лондонского района Ньюхэм , обозначенной как возможность развития стоимостью £22 млрд, которая простирается от Стратфорда вниз по реке Ли до ее впадения в Темзу.
Открытый в 1855 году на ранее необитаемой территории болот Плейстоу, он был первым из Королевских доков и первым лондонским доком, специально спроектированным для размещения больших пароходов. Он также был первым, использовавшим гидравлическую энергию для работы своих машин, и первым, который был подключен к национальной железнодорожной сети через участок Eastern Counties and Thames Junction Railway , который сейчас называется North London Line . [1] Первоначально он был известен как «Док Виктория»; префикс «Королевский» был присвоен в 1880 году. [2]
После Второй мировой войны и упадка района доков с 1960-х годов, с конца 1980-х годов Королевский док Виктория претерпел серьезную реконструкцию под руководством London Docklands Development Corporation . Сам док все еще существует и доступен для судов, хотя его западный вход был засыпан, и теперь он используется в основном для водных видов спорта. Его транспортное сообщение было значительно улучшено за счет новых дорог и линий легкорельсового транспорта Доклендс, проходящих вдоль его северной и южной сторон. Большинство оригинальных зданий были снесены, но несколько исторических складов сохранились. [3]
Доки доминируют над мостом Королевского дока Виктория, построенным в 1998 году, и выставочным центром ExCeL, построенным на северной набережной и открытым в ноябре 2000 года. [4]
На южной стороне дока, на самом западном краю, находится отмеченный наградами проект Britannia Village, включающий в себя пешеходный мост на высоком уровне. Заказанный LDDC и реализованный Wimpey Homes , Peabody Trust и East Thames Housing Group в период с 1994 по 2000 год. Britannia Village имеет свой собственный общественный фонд. [5]
Охватывая восточную территорию вокруг Pontoon Dock и Millennium Mills , LDDC в 1990-х годах обсуждал с Лондонским зоологическим обществом аналогичный проект на месте бывшей мельницы CWS. Однако правительственное начальное финансирование было трудно найти, и идея была отложена. [6]
В 2001 году был предложен проект реконструкции бывшей территории доков, а в 2003 году запрос на планирование был подан в местные органы власти. [7] К 2007 году была одобрена схема застройки стоимостью 1,5 миллиарда фунтов стерлингов для преобразования участка площадью 60 акров (24 га) в многоцелевую застройку с жилыми , коммерческими , развлекательными и общественными зонами. [7] [8] [9] Схема была рассчитана на строительство 4900 домов на набережной с намерением преобразовать сами Миллс в 400 роскошных квартир в стиле лофт, [9] а также предполагалось включить новый лондонский аквариум, разработанный Терри Фарреллом и партнерами , который называется аквариумом Биота. [ 9] Предполагается, что эта схема создаст 2000 рабочих мест для содействия возрождению района. [9] Программа была поддержана партнерством между землевладельцем, LDA, совместными застройщиками Silvertown Quays Limited (SQL) и Kajima Urban Development International, при финансовой поддержке Королевского банка Шотландии . [9]
В 2009 году LDA, не увидев никакого прогресса в проекте, направила SQL уведомления о прекращении, установив крайний срок 13 февраля 2010 года для компании, чтобы обеспечить достаточные средства для проекта. Когда срок уведомления о прекращении истек, а средства не удалось собрать, LDA расторгла свои соглашения с SQL, и схема официально была отменена. [7] [9] Затем LDA рассмотрела возможность включения этой территории в более крупный генеральный план для доков, как часть более широкой схемы Royal Docks, вмещающей до 30 000 человек. [7]
В марте 2012 года мэр Лондона Борис Джонсон объявил, что Chelsfield plc была выбрана LDA в качестве предпочтительного застройщика участка площадью 50 акров. Chelsfield, инициатор схемы реконструкции Stratford City , сотрудничает с Imagination Europe и First Base. Развитие будет включать 228 570 квадратных метров (2 460 300 квадратных футов) коммерческих и торговых площадей и 126 440 квадратных метров (1 361 000 квадратных футов) жилья. Также будут построены образовательные, исследовательские и инновационные центры, а также павильоны, где компании смогут демонстрировать свою продукцию. [10]
В январе 2023 года, заменив предложения Chelsfield/Imagination, Lendlease и The Guinness Partnership представили планы на 6500 домов (50% доступных) на участке площадью 20 га в Royal Docks, включая реконструкцию здания Millennium Mills. Совместное предприятие запросило детальное разрешение на планирование для первоначальной застройки 1248 домов и 82 000 квадратных метров (880 000 квадратных футов) коммерческих площадей, а также разрешение на проектирование остальной части генерального плана. [11]
Silvertown Quays соединен с линией Docklands Light Railway ( Pontoon Dock ), линией Jubilee ( Canning Town ), линией Emirates Air Line , аэропортом London City и линией Elizabeth ( Custom House ).
