Наводнение на Желтой реке 1938 года ( упрощенный китайский :花园口决堤事件; традиционный китайский :花園口決堤事件; пиньинь : Huāyuánkǒu Juédī Shìjiàn ; букв. «Инцидент с прорывом плотины Хуаюанькоу») было искусственным наводнением, происходившим с июня 1938 года по январь. Создан в 1947 году в результате преднамеренного разрушения дамб на Желтой реке в Хуаюанькоу, Хэнань, Национальной революционной армией (НРА) во время Второй китайско-японской войны . Первая волна наводнений обрушилась на уезд Чжунму 13 июня 1938 года.
Командиры NRA намеревались использовать наводнение в качестве линии обороны по методу выжженной земли против Императорских вооруженных сил Японии . [1] [2] [3] За решением о затоплении стояло три долгосрочных стратегических намерения: во-первых, наводнение в Хэнани защитило участок Гуаньчжун железной дороги Лунхай , основного северо-западного маршрута, который Советский Союз использовал для доставки грузов в NRA с августа 1937 года по март 1941 года. [4] [5] Во-вторых, затопление значительных участков земли и железнодорожных участков затруднило японским военным вход в Шэньси, тем самым помешав им вторгнуться в бассейн Сычуани , где находились китайская военная столица Чунцин и юго-западный тыл Китая . [6] В-третьих, наводнения в Хэнани и Аньхое разрушили большую часть путей и мостов железной дороги Пекин-Ухань , железной дороги Тяньцзинь-Пукоу и железной дороги Лунхай, тем самым помешав японцам эффективно перебрасывать свои силы через Северный и Центральный Китай. [7] В краткосрочной перспективе НРА намеревалась использовать наводнение, чтобы остановить быстрый транзит японских подразделений из Северного Китая в районы около Уханя . [7] [8] [9] [10]
Наводнение достигло стратегических целей, поставленных командирами NRA; в частности, японская операция 5 так и не захватила Шэньси , Сычуань или Чунцин . Однако наводнение привело к огромным человеческим жертвам, экономическому ущербу и воздействию на окружающую среду ; сразу после этого в провинциях Хэнань , Аньхой и Цзянсу утонуло от 30 000 до 89 000 мирных жителей [11] [12] [13], а в общей сложности от утопления, голода и чумы погибло от 400 000 до 500 000 мирных жителей. [14] [15] Река Хуанхэ была отведена в новое русло через участки сельскохозяйственных угодий до ремонта дамб в январе 1947 года. Пять миллионов мирных жителей жили на таких затопленных землях до 1947 года. [15] Вдохновленные стратегическим результатом, дамбы в других местах Китая, особенно вдоль Янцзы , были впоследствии разрушены как китайскими, так и японскими войсками. [1]
Военная история Китая знает несколько случаев преднамеренного разрушения дамб человеком. Это было засвидетельствовано в 225 г. до н. э. , 219 г. , 918 г., 923 г., 1128 г. , 1232 г. , 1234 г. , 1642 г. и 1926 г. [16] В 1935 г. Александр фон Фалькенхаузен был уполномочен китайцами написать отчет о стратегическом планировании предстоящей китайско-японской войны. Отчет Фалькенхаузена [17] [16] рекомендовал использовать разлив реки Хуанхэ и был принят в ежегодную Стратегию национальной обороны 1937 г. [18] [16]
Многие офицеры Китайской национальной армии были знакомы с использованием наводнения, поскольку военачальник У Пэйфу использовал его против них в Северной экспедиции 1926 года . [16] Предложение об использовании наводнения обсуждалось среди различных офицеров в течение мая 1938 года. [19] 1 июня 1938 года на военном совещании главнокомандующий Чан Кайши санкционировал открытие дамб ( плотин) на реке Хуанхэ около Чжэнчжоу. [19] После того, как китайцы потерпели поражение в битве при Сюйчжоу , узел Чжэнчжоу железной дороги Пекин-Ухань оказался в пределах досягаемости японцев. Целью операции было остановить наступающие японские войска, следуя стратегии «использования воды в качестве замены солдат» (以水代兵, пиньинь : Yǐshuǐ dàibīng ). Китайская национальная армия реализовала план наводнения. Первоначальный план состоял в том, чтобы использовать взрывчатые вещества для разрушения дамбы (плотины) Чжаокоу, но из-за трудностей в этом месте дамба Хуаюанькоу на южном берегу реки Хуанхэ была разрушена 5 и 7 июня путем прокладки туннеля, [20] с водой, хлынувшей в Хэнань, Аньхой и Цзянсу . Наводнения покрыли и уничтожили тысячи квадратных километров сельскохозяйственных угодий и сместили русло реки Хуанхэ на сотни километров к югу. [21]
Попытки заделать прорыв и вернуть реку в прежнее русло были предприняты в 1946 году Гоминьданом при содействии UNRRA . Работы начались в марте и были завершены в июне, но плотины снова были разрушены большими летними паводками. [22] Последующие ремонтные работы увенчались успехом и были в конечном итоге завершены в марте 1947 года.
Наводнение имело три долгосрочных стратегических цели.
Во-первых, наводнение в Хэнани защитило участок Шэньси железной дороги Лунхай , основного северо-западного транспортного пути, по которому Советский Союз отправлял свои военные грузы Китайской национальной армии с августа 1937 года по март 1941 года. [4] [5] После того, как в апреле 1938 года немецкий экспорт оружия Китайской национальной армии прекратился, Советский Союз стал крупнейшим экспортером оружия в Китай, пока к нему не присоединились Соединенные Штаты. [4]
Во-вторых, затопленные земли по всей Хэнани и затопленные пути железной дороги Пекин-Ухань затруднили мобилизацию японской армии в Шэньси. На протяжении всей китайской военной истории Шэньси всегда была основным путем в Сычуань (известную как « Шудао » в историографии), и японский план войти в бассейн Сычуани не был исключением. Обеспечение безопасности Сычуани важно, поскольку именно там находилась военная столица Чунцин и юго-западный тыл . [4]
В-третьих, наводнения в Хэнани и Аньхое разрушили пути и мосты железных дорог Пекин-Ухань , Тяньцзинь-Пукоу и Лунхай. Это помешало японской армии быстро мобилизовать свои машины и войска на театрах военных действий в Северном Китае, Центральном Китае и Северо-Западном Китае. [7]
Наводнение достигло вышеуказанного стратегического намерения вместе с жертвами и разрушениями. Полагая, что гражданские лица помогут им, китайские коммунисты превратили затопленную территорию в вербовочную площадку, направляя гнев выживших на общего врага, чтобы привлечь их в свои ряды. К 1940-м годам эта территория превратилась в крупную партизанскую базу, известную как Базовая зона Юйваньсу. [23]
Китайская национальная армия воспользовалась возможностью окружить затопленную японскую армию. 14-я дивизия затонула в уезде Чжунму и смогла собраться заново только 23 июня. Изолированная 16-я была разгромлена Китайской национальной армией в уезде Вэйши 24 июня и смогла собраться заново только 7 июля. [8]
Большинство затопленных городов и транспортных линий уже были захвачены японцами; после наводнения японцы не смогли укрепить свой контроль над этой территорией. Фактически, большие ее части стали партизанскими районами. [23]
Наводнение выиграло время для битвы за Ухань . [24] [9] Наводнение помешало японской армии захватить узел Чжэнчжоу железной дороги Пекин-Ухань . [8] Непреднамеренно наводнение также разрушило железнодорожный мост Бэнбу железной дороги Тяньцзинь-Пукоу . [24] Таким образом, японцы не могли использовать ни одну из железных дорог для отправки своих войск и поставок. [24]
После наводнения река Хуанхэ была отведена от своего прежнего русла в Хуаюанькоу и впала в реку Цзялу в уезде Чжунму . Новый русло привело реку Хуанхэ в реку Шайин в городе Чжоуцзякоу (ныне Чжоукоу ), в конечном итоге присоединившись к реке Хуай . Вода вышла из этих небольших рек, вызвав широкомасштабные разрушения в бассейне. Согласно послевоенному отчету, наводнения затопили 32 процента земель и 45 процентов деревень в 20 пострадавших уездах. [25]
Помимо огромного числа погибших, затопленные районы пострадали на долгие годы. Затопленная сельская местность была более или менее заброшена, а все посевы уничтожены. После спада воды большая часть земли стала непригодной для обработки, так как большая часть почвы была покрыта илом . Многие общественные сооружения и жилые дома также были разрушены, оставив всех выживших без средств к существованию. Оросительные каналы также были разрушены, что еще больше увеличило потери на сельскохозяйственных угодьях. [23] Разрушения также оказали долгосрочное психологическое воздействие на китайское население.
Правительство националистов не спешило оказывать помощь пострадавшим от стихийного бедствия. [26] : 40
Число непосредственных смертей от утопления оценивалось от 30 000 (Kuo Tai-chun, 2015) [11] [12] до 89 000 (Китайская академия наук, 1995). [13] Оценки общего числа смертей в результате наводнений, голода и чумы сильно различались. Два профессиональных источника оценивают это число от 400 000 до 500 000, согласно Ван Чжибину (1986) [14] и Би Чуньфу (1995), [15] редактору Комиссии по охране реки Хуанхэ Министерства водных ресурсов и исследователю Второго исторического архива Китая соответственно. Гораздо более высокая оценка в 893 303 общих смертей, данная статистикой помощи националистического правительства в 1948 году [27], была дискредитирована из-за ее неуказанной методологии подсчета тел и ее сомнительного приближения недостающей цифры провинции Аньхой. [28] [29] Статистика помощи националистического правительства была даже выше, чем две ранние коммунистические оценки в 1950-х годах, которые оценивали общее количество смертей в 470 000 и 500 000 человек соответственно. [28] Однако последующие коммунистические источники в целом поддерживали цифру в 893 303 человека, чтобы изобразить националистическое правительство как бесчеловечное. [28]
Цифры затопленных земель были использованы националистической пропагандой. Первоначально националистическое правительство ложно утверждало, что наводнение было вызвано японскими воздушными бомбардировками , поэтому националисты изначально утверждали, что на затопленных землях проживает 12 миллионов крестьян, чтобы усилить антияпонские общественные настроения . [28] [29] Би Чунфу (1995) подсчитал, что на затопленных землях проживало пять миллионов крестьян. [15] Цифра Би была поддержана двумя ранними коммунистическими оценками в 1950-х годах, которые оценивали 6,1 миллиона и 5 миллионов соответственно. [28]
