Настройка барометрических высотомеров
Настройка высотомера — это значение атмосферного давления, используемое для настройки шкалы барометрического высотомера таким образом, чтобы он показывал высоту самолета над известной опорной поверхностью. [1] Этим эталоном может быть среднее давление на уровне моря ( QNH ), давление в ближайшем наземном аэропорту (QFE) или « стандартный уровень давления » 1013,25 гектопаскалей (29,92 дюйма ртутного столба), который дает барометрическую высоту и используется для поддержания одного из стандартных эшелонов полета .
Настройка чувствительного барометрического высотомера отображается в окне Коллсмана.
Настройка высотомера QNH является одним из данных, включенных в сообщения METAR . Альтернативная настройка — QFE или SPS/STD:
- QNH — это настройка барометрического высотомера, которая заставляет высотомер считывать высоту самолета над средним уровнем моря ( AMSL — above middle sea level) в температурных условиях ISA в районе аэродрома, сообщившего значение QNH.
- QFE - это настройка барометрического высотомера, которая заставляет высотомер показывать ноль, когда он находится в точке отсчета конкретного аэродрома (на практике точкой отсчета является либо центр аэродрома, либо порог взлетно-посадочной полосы). В температурных условиях ISA высотомер будет показывать высоту над аэродромом/взлетно-посадочной полосой в непосредственной близости от аэродрома.
- SPS/STD - «Стандартная настройка давления» или просто «Стандарт» относится к настройке высотомера на стандартное давление 1013,25 гПа. Это настройка, которая заставляет высотомер считывать эшелон полета самолета (FL). Эшелоны полета указываются в сотнях футов (например: FL100 = 10 000 футов). Атмосферное давление меняется со временем и положением. Таким образом, эшелон полета не является «прямым», потому что он имеет другую высоту (превышение над средним уровнем моря).
QNH и QFE — это произвольные Q-коды , а не сокращения, но пилоты часто используют мнемонические обозначения «навигационная высота» (для QNH) и «возвышение поля» (для QFE), чтобы различать их.
QNH и QFE будут иметь ошибки, если они не находятся на высоте станции. QFF — это аэродромное давление (QNH), приведенное к уровню моря. Оно предназначено для считывания нуля на уровне моря вблизи аэродрома, в отличие от QNH, которое не будет считывать точно ноль на уровне моря. [2]
К настройкам высотомера относятся:
- TA [3] - Высота перехода - высота, на которой пилот изменяет настройку высотомера самолета (обычно с QNH) на стандартное давление (1013,25 гПа)
- TL - Transition Level (Эшелон перехода) - самый низкий эшелон полета, доступный для использования выше высоты перехода.
- TLY - Transition Layer - воздушное пространство между высотой перехода и уровнем перехода.
Ссылки
- ^ Всемирная метеорологическая организация . "Установка высотомера". Eumetcal. Архивировано из оригинала 2016-03-04 . Получено 2 января 2016 г.
- ↑ Краучер, Фил (13 декабря 2015 г.). Avionics In Plain English. Lulu.com. С. 2–13. ISBN 978-0-9780269-5-0. Получено 28 января 2024 г. .
- ^ "VFR Manual - Czech Republic". aim.rlp.cz . Получено 2024-03-05 .
Внешние ссылки