stringtranslate.com

Филиппинская сеть автомобильных дорог

Сеть автомобильных дорог Филиппин представляет собой сеть национальных дорог , принадлежащих и обслуживаемых Департаментом общественных работ и автомобильных дорог (DPWH), которые разделены на три категории в зависимости от их функции или назначения: национальные основные, второстепенные и третичные дороги. Национальные дороги, соединяющие крупные города, имеют номера от N1 до N83. В основном это дороги с одинарной и двусторонней проезжей частью , соединяющие два или более города. [2]

По состоянию на 15 октября 2019 года его общая длина составляет 21 646,10 км (13 450,26 миль) бетонных дорог, 10 440,98 км (6487,72 миль) асфальтовых дорог, 889,21 км (552,53 миль) гравийных дорог и 41,96 км (26,07 миль). грунтовых дорог общей протяженностью 33 018,25 км (20 516,59 миль). [1] Согласно отчету Азиатского банка развития за 2011 год , протяженность дорожной сети на Филиппинах сопоставима или лучше, чем во многих соседних развивающихся странах Юго-Восточной Азии . Однако по качеству дорожной системы, то есть проценту дорог с твердым покрытием и проценту дорог в хорошем или удовлетворительном состоянии, по состоянию на 2012 год страна отставала от своих соседей . [3]

Классификация

Национальные дороги на Филиппинах подразделяются на три типа Департаментом общественных работ и автомобильных дорог в соответствии с Филиппинским Законом о шоссе 1953 года ( Республиканский закон № 917 ) и серией меморандумов, выпущенных департаментом в период с 2009 по 2014 год. [2] [4]

Национальная начальная школа

Национальные основные дороги — это дороги, которые являются частью основной системы магистралей и напрямую соединяют три или более крупных города и мегаполиса с населением не менее 100 000 человек. Далее они подразделяются на магистраль север-юг, боковую дорогу восток-запад и другие дороги стратегического значения. [2] Магистраль север-юг представляет собой главную магистраль, Панфилиппинское шоссе ( N1 , также обозначаемое как Азиатское шоссе 26 ), которое проходит от Лаоага в самой северной части Лусона до города Замбоанга на западе Минданао , соединяя крупные острова. Боковые дороги с востока на запад - это дороги, которые пересекают эту магистраль и проходят с востока на запад через различные острова. Другие дороги стратегического значения обеспечивают доступ к другим районам, жизненно важным для регионального развития и инфраструктуры. [2]

Национальная средняя школа

Национальные второстепенные дороги — это дороги, которые дополняют основные дороги и обеспечивают доступ к другим крупным населенным пунктам. Они напрямую связывают небольшие города и столицы провинций, аэропорты, морские порты, военные базы и туристические центры с основными дорогами. [2]

Национальное высшее

Третья классификация была введена в 2014 году и известна как дороги национального третичного уровня. Они включают в себя другие существующие дороги, находящиеся в ведении DPWH, которые выполняют местные функции. [2]

Система нумерации

Национальные дороги на Филиппинах отмечены пятиугольными черно-белыми дорожными щитами . В соответствии с системой нумерации маршрутов Департамента общественных работ и автомобильных дорог автомагистрали с номерами от N1 до N11 являются основными маршрутами или приоритетными коридорами, такими как основные национальные дороги, соединяющие три или более города. Другие основные дороги, соединяющие два города и муниципалитеты с населением 100 000 человек или меньше, имеют номера от N51 до N83. [2]

Национальным второстепенным дорогам присвоены трехзначные номера, первая цифра которых обычно соответствует номеру основной дороги, с которой они связаны. В случае, когда второстепенная дорога соединяется с более чем одной основной дорогой, ее первая цифра соответствует основному маршруту с меньшим номером. [2]

В метро Манилы также внедряется более старая система нумерации маршрутов наряду с Национальной системой нумерации маршрутов Министерства общественных работ и автомобильных дорог. Созданная в 1945 году сеть магистральных дорог Манилы состоит из 10 радиальных дорог, которые служат для обеспечения движения транспорта в город Манила и из него и пронумерованы против часовой стрелки, а также 6 окружных дорог, которые служат кольцевыми дорогами города. .

Пронумерованные маршруты

По состоянию на 2021 год сеть автомагистралей Филиппин состоит из следующих маршрутов: [5]

Основные дороги

Примечания

  1. ^ Хотя оно обозначено как шоссе Махарлика от Лаоага до Замбоанги, есть некоторые участки шоссе, которые имеют местные названия, например, часть шоссе от города Давао до Дигоса, Давао-дель-Сур, была названа дорогой Давао-Дигос. .

Второстепенные дороги

Ненумерованные маршруты

Второстепенные дороги


Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Атлас Департамента общественных работ и автомобильных дорог 2019» . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 30 декабря 2020 г.
  2. ^ abcdefgh «Краткая история национальных дорог на Филиппинах» (PDF) . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 20 февраля 2017 г.
  3. ^ «Филиппины: оценка транспортного сектора, стратегия и дорожная карта» (PDF) . Азиатский банк развития . 2012.
  4. ↑ Республиканский закон № 917 (20 июня 1953 г.), Филиппинский Закон о шоссе 1953 г. , получено 20 февраля 2017 г.
  5. ^ «Дорожные данные DPWH за 2022 год» . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Проверено 14 марта 2018 г.
  6. ^ Республиканский закон № 11485 (14 августа 2020 г.), «АКТ О ПРЕОБРАЗОВАНИИ ПРОВИНЦИАЛЬНОЙ ДОРОГИ ГУИМБА-ТАЛУГТУГ-УМИНГАН В МУНИЦИПАЛИТЕТАХ ГИМБА И ТАЛУГТУГ, ВСЕ В ПРОВИНЦИИ НУЭВА-ЭСИХА И МУНИЦИПАЛИТЕТЕ УМИНГАН, ПРОВИНЦИЯ ПАНГАСИНАН, В НАЦИОНАЛЬНАЯ ДОРОГА И СРЕДСТВА ДЛЯ ЭТОГО» (PDF) , Сенат Филиппин , получено 15 октября 2022 г.