Капитан порта (или гаванмастер , см. различия в написании ) — должностное лицо, ответственное за соблюдение правил конкретной гавани или порта с целью обеспечения безопасности судоходства, охраны гавани и правильной эксплуатации портовых сооружений.
Капитаны портов обычно отвечают за выпуск местной информации по безопасности, иногда называемой уведомлением для мореплавателей .
Они также могут контролировать обслуживание и предоставление навигационных средств в порту, координировать действия в чрезвычайных ситуациях, проверять суда и контролировать лоцманские услуги.
Капитан порта может иметь законные полномочия задерживать, предупреждать или даже арестовывать лиц, совершивших правонарушение в порту или приливной зоне ответственности порта. Примером этого является группа капитанов порта, нанятых Управлением порта Лондона, которые уполномочены выполнять функции по обеспечению соблюдения.
Действия, которые может расследовать капитан порта, включают уголовные преступления, иммиграцию, таможню и акцизы, безопасность на море и реках, а также проблемы окружающей среды и загрязнения. Полиция, таможня, береговая охрана или иммиграционные власти возьмут на себя рассмотрение любых правонарушителей или инцидентов после получения информации от капитана порта.
Во всем мире насчитывается около 3000 торговых портов, и работа капитана порта может существенно различаться в разных странах и даже в пределах одной страны.
Капитаном порта может быть как гражданское лицо, так и военно-морской офицер любого ранга.
Исторически все капитаны портов были военно-морскими офицерами; даже сегодня они должны обладать знаниями и опытом мореплавания, полученными в ходе службы либо в торговом флоте , либо в вооруженном флоте.
Термины «военно-морской» и «гражданский» используются здесь для того, чтобы различать тех, кто работает в вооруженных силах, а кто — в государственном или частном порту.
В Соединенном Королевстве и Канаде лицо, назначенное для надзора за портом и обеспечения безопасности порта для гражданского и военного судоходства, известно как King's Harbour Master (или Queen's Harbour Master во время правления королевы). [1] В Канаде эта должность также называется capitaine de port de Sa Majesté на французском языке ( буквально « Капитан порта Его Величества » ). Хотя законодательство этого не требует, большинство KHM являются офицерами военно-морской службы.
Капитаны гаваней Кингс имеют право вывешивать свой собственный флаг. Флаг, который вывешивают британские KHM, представляет собой флаг Союза с белой каймой и белым центральным диском с инициалами «KHM» под короной. Канадские KHM вывешивают похожий флаг — флаг Канады с белой каймой и белым центральным диском с инициалами «KHM» над короной и «CPSM» под ней.
В Соединенных Штатах капитан порта , офицер береговой охраны Соединенных Штатов , несет ответственность за эти обязанности в заранее определенной зоне капитана порта, которая обычно включает несколько портов и водных путей, ведущих к этим портам, как правило, в федеральных водах. Капитан порта США, в отличие от канадского capitaine de port , обычно не считается капитаном порта, поскольку капитаны порта в Соединенных Штатах (как и везде) обычно являются местными должностными лицами правительства, ответственными за безопасность и защиту в порту.
Директивы капитанов портов подлежат контролю со стороны береговой охраны. [2]
Медиа, связанные с Harbourmasters на Wikimedia Commons