Страхование от несчастных случаев — это определенный термин [1], который в широком смысле охватывает страхование, не связанное напрямую со страхованием жизни , медицинским страхованием или страхованием имущества .
Страхование от несчастных случаев — это в основном покрытие ответственности отдельного лица или организации за небрежные действия или бездействие. [2] Однако этот термин также использовался для страхования имущества, [ требуется ссылка ] авиационного страхования , страхования котлов и машин, а также стекла [ требуется разъяснение ] и страхования от преступлений. [2] Оно может включать морское страхование от кораблекрушений или потерь в море, страхование верности и поручительства, страхование от землетрясений , страхование политических рисков , страхование от терроризма , облигации верности и поручительства .
Одним из наиболее распространенных видов страхования от несчастных случаев сегодня является автомобильное страхование . В своей самой базовой форме автомобильное страхование обеспечивает покрытие ответственности в случае, если водитель признан «виновным» в аварии. Это может покрывать медицинские расходы лиц, вовлеченных в аварию, а также реституцию или ремонт поврежденного имущества, все из которых подпадают под сферу покрытия страхования от несчастных случаев. [ необходима цитата ]
Если бы страховое покрытие было распространено на ущерб, нанесенный собственному транспортному средству, или на случай угона, то полис больше не был бы исключительно полисом страхования от несчастных случаев.
В штате Иллинойс страхование от несчастных случаев включает страхование транспортных средств, ответственности, компенсаций работникам, стекла, скота, судебных издержек и прочее страхование. [3]
В 1956 году в предисловии к четвертому изданию « Страхования от несчастных случаев» Кларенс А. Калп писал:
В широком смысле его можно определить как список отдельных страховок, обычно прописанных в отдельном полисе, в трех основных категориях: третья сторона или ответственность, инвалидность или несчастный случай, здоровье, материальный ущерб. Одним из результатов всеобъемлющего написания полиса .... является постановка вопроса о полезности традиционной концепции страхования от несчастных случаев ... некоторые страховщики предсказывают, что страхование от несчастных случаев будущего будет включать только линии ответственности и инвалидности.
Далее в Главе 2 книги говорится, что традиционно страхование классифицировалось как страхование жизни, пожарно-морское и страхование от несчастных случаев. С тех пор, как начали составляться многолинейные полисы ( страховые контракты, покрывающие несколько типов рисков), последние два начали объединяться.
Когда в 1946 году NAIC одобрила множественное андеррайтинг, страхование от несчастных случаев было определено как общее условие для юридической ответственности, за исключением морского страхования, страхования по инвалидности и медицинской помощи, а также некоторого ущерба физическому имуществу. [4]