Поломка транспортного средства — это механическая или электрическая неисправность транспортного средства , при которой основная проблема делает невозможным управление транспортным средством или затрудняет его работу настолько, что его эксплуатация становится очень трудной, почти невозможной или даже опасной. [1]
Поломки транспортных средств имеют различные причины. В зависимости от серьезности, транспортное средство может потребоваться отбуксировать в автомастерскую или отремонтировать на месте с помощью дорожной помощи или мобильного механика . При других проблемах водитель может некоторое время управлять транспортным средством, казалось бы, нормально, но транспортному средству потребуется окончательный ремонт. Многие владельцы транспортных средств с личными экономическими трудностями или плотным графиком могут ждать дольше, чем следовало бы, чтобы получить необходимое техническое обслуживание или ремонт своих транспортных средств, тем самым увеличивая свои шансы на поломку, вызывая дальнейшие повреждения транспортного средства или создавая еще большую опасность. [2]
Серьёзность
Существуют различные степени неработоспособности транспортного средства:
Общая разбивка
Полная поломка наступает , когда транспортное средство становится полностью неподвижным и не может проехать даже небольшое расстояние, в связи с чем требуется буксировка к автомеханику или ремонт на месте с привлечением службы помощи на дороге или выездного техника .
Частичная поломка
При частичной поломке автомобиль может быть работоспособным, но его эксплуатация может стать более ограниченной или более опасной, или же его дальнейшая эксплуатация может способствовать дальнейшему повреждению автомобиля. Когда это происходит, можно отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую или в более безопасное место для мобильного ремонта , тем самым избежав буксировки.
Причины
В 2014 году Королевский автомобильный клуб (RAC) посетил почти два миллиона поломок в Соединенном Королевстве. Проблемы с аккумулятором были самой распространенной причиной поломок автомобилей, на их долю пришлось более 450 000 вызовов.
10 основных причин
Разряженная или неисправная батарея
Проблемы с двигателем
Неисправный генератор
Поврежденная шина и колесо
Проблемы с электрикой
Проблема со стартером
Поврежденный трос сцепления
Проблемы с тормозами
Проблемы с топливом
Потерянные ключи от машины
Источник: [3]
Факторы, способствующие
Данные о помощи на дороге, собранные, проанализированные и опубликованные AAA, предоставляют следующую статистическую информацию о поломках транспортных средств в Соединенных Штатах и Канаде:
Возраст
Транспортные средства в возрасте десяти лет и старше в два раза чаще оказываются застрявшими на обочине дороги по сравнению с более новыми транспортными средствами, а вероятность необходимости буксировки увеличивается в четыре раза. [4]
У транспортных средств моложе пяти лет наблюдается более высокий процент проблем, связанных с шинами, ключами и топливом, чем у более старых транспортных средств. [5]
В каждом пятом случае обслуживания нового автомобиля требовалась буксировка в ремонтную мастерскую. [5]
Наибольшее количество проблем с аккумуляторами наблюдается у транспортных средств в возрасте от шести до десяти лет, поскольку срок службы большинства аккумуляторов составляет от трех до пяти лет. [5]
Обслуживание
Миллионы поломок на дорогах каждый год можно было бы предотвратить, если бы обеспечивалось элементарное техническое обслуживание транспортных средств. [2]
35 процентов американцев пропустили или отложили обслуживание или ремонт, рекомендованные механиком или указанные в заводском графике технического обслуживания. [2]
Область
Больше всего поломок было у водителей на Западе, за ними следуют Юг, Северо-Восток и Средний Запад. [5]
Сезон
Пик вызовов помощи на дороге приходится на лето (8,3 миллиона), затем следуют зима (8,1 миллиона), осень (7,8 миллиона) и весна (7,7 миллиона). [5]
Покрытие
В случае поломки водитель может рассчитывать на то, что расходы на буксировку и/или ремонт покроет третья сторона:
Заводская гарантия
Гарантия производителя транспортного средства часто покрывает расходы на ремонт и последующую буксировку, если основная причина ремонта считается подлежащей гарантийному обслуживанию и устранена в сертифицированном дилерском центре.
Расширенная гарантия/контракт на обслуживание
Договор на обслуживание — это тип расширенной гарантии (хотя юридически он не может считаться настоящей гарантией), который обычно можно приобрести во время продажи автомобиля и который обычно включает в себя помощь на дороге.
Страхование
Полис автострахования обеспечивает покрытие ответственности за любой ущерб, причиненный транспортным средством, однако некоторые комплексные полисы также покрывают расходы на ремонт, услуги помощи на дороге, буксировку и аренду.
Помощь на дороге
План помощи на дороге может быть доступен для приобретения через членство в клубе или, в некоторых случаях, как дополнительная услуга к другой подписке, например, подписке на мобильный телефон .
^ abc Эдмондс, Эллен (2015-10-08). «Поломки на дороге можно предотвратить при правильном обслуживании, считает AAA». AAA Newsroom . Получено 2022-11-21 .
^ «Причины поломки автомобиля и способы ее предотвращения».
^ Эдмондс, Эллен (17.04.2018). «Двойные цифры означают двойные проблемы с поломками транспортных средств». AAA Newsroom . Получено 21.11.2022 .
^ abcde Эдмондс, Эллен (2016-07-20). «Несмотря на прогресс в области транспортных средств, поломки достигают рекордно высокого уровня». AAA Newsroom . Получено 21 ноября 2022 г.
Внешние ссылки
В Wikibooks есть книга по теме: Ремонт автомобилей
Найдите определение «разбивка» в Викисловаре, бесплатном словаре.
