stringtranslate.com

Неограниченный линейный офицер

Неограниченный линейный офицер (сокращенно URL-офицер ) — это обозначение , присвоенное линейному офицеру ВМС США, который имеет право командовать на море боевыми боевыми подразделениями ВМФ, такими как военные корабли , подводные лодки , авиационные эскадрильи и морские котики. команды. Они также имеют право командовать высшими эшелонами этих подразделений, такими как эскадрильи эсминцев и подводных лодок , авиационные крылья и авиагруппы , а также группы специального назначения .

На уровне флагманов офицеры URL могут также командовать авианосными ударными группами , экспедиционными ударными группами , патрульными и разведывательными группами , оперативными группами , а также командованиями флота и сил. Офицеры URL также имеют право командовать береговыми объектами, объектами и деятельностью, непосредственно поддерживающими военную миссию военно-морского флота. [1] [2] [3]

Специальности

К офицерам URL относятся офицеры сообществ надводной войны , подводной войны , морской авиации и специальных боевых действий , то есть боевых сообществ ВМФ. В этом смысле все офицеры URL считаются специалистами по ведению боевых действий и обозначаются как офицеры надводной войны , офицеры подводной войны, военно-морские авиаторы , летные офицеры ВМФ , офицеры морских котиков / офицеры специальных операций или офицеры специальных операций (в первую очередь водолазы или обезвреживатели взрывоопасных предметов (EOD) . ) Офицер/Дайвер).

Сообщество URL, ранее известное как General Unrestricted Line, было прекращено и больше не принимает новых участников. Офицеры этой категории не имели военной квалификации и не собирались ее получать, и обычно им поручали выполнять административные и вспомогательные задачи на берегу. Офицеры общего профиля URL были заменены в результате расширения сообщества офицеров ограниченной линии (RL) за счет их прежнего набора навыков, при этом большинство сотрудников постепенно перешли в линию ограниченного доступа.

Сравнение с другими типами офицеров

Ограниченная линия

От офицеров URL отличаются те военно-морские офицеры, чьи функции по своей природе считаются боевой поддержкой и обозначаются либо офицерами ограниченной линии (RL), либо офицерами штабного корпуса .

Примеры офицеров RL включают дежурного инженера, дежурного по авиационной технике, офицера по техническому обслуживанию самолетов, офицера разведки, офицера криптологической войны (ранее информационная война), офицера по метеорологии / океанографии, офицера по связям с общественностью, офицера по кадрам и офицера по иностранным делам.

Примеры офицеров штабного корпуса включают корпус снабжения, медицинский корпус, стоматологический корпус, корпус медицинского обслуживания, корпус медсестер, корпус инженеров-строителей, корпус генерального судьи-адвоката и корпус капелланов.

Некоторые офицеры RL начинают свою карьеру в качестве офицеров URL и переходят в RL, наиболее распространенными примерами являются офицеры надводной войны и офицеры подводной войны, которые становятся дежурными инженерными офицерами, а также военно-морские авиаторы и летные офицеры военно-морских сил, которые становятся дежурными офицерами авиационной техники. Тем не менее, другие офицеры URL перейдут в сообщества штабного корпуса, чаще всего в медицинский корпус или корпус генерального судьи-адвоката после завершения медицинской школы или юридической школы, финансируемой ВМС, в то время как другие переходят в другие области штабного корпуса или штабного корпуса. Остальные офицеры напрямую назначены на должность RL или штабного корпуса. Офицеры RL и штабного корпуса имеют право командовать на берегу в рамках своей конкретной специальности, но не имеют права на боевое командование на море, что остается строго в компетенции офицеров URL. [1]

Ограниченно дежурные офицеры и старшие прапорщики

В отличие от офицеров ограниченной службы (LDO) и старших прапорщиков (CWO) ВМС США , доступ к которым осуществляется напрямую со старших рядовых чинов (от E-6 до E-9 и от W-2 до W-5 для LDO; E- от 7 до E-9 для CWO), традиционные линейные офицеры без ограничений должны иметь как минимум степень бакалавра и пройти какой-либо тип официальной программы вступления в эксплуатацию перед вводом в эксплуатацию, например:

Некоторые старшие офицеры URL, находящиеся на нынешней службе в качестве военно-морских авиаторов или военно-морских летных офицеров, также были назначены через недавно упраздненную Школу кандидатов в авиационные офицеры (AOCS), либо в рамках традиционной AOCS, либо через ее бывшую подгруппу кандидатов в офицеры авиационного запаса (AVROC) или курсантов морской авиации ( НАВКАД) программы. AOCS была объединена с нынешней Школой кандидатов в офицеры в конце 1990-х годов.

История

Военно-морской флот США заимствует большую часть своих традиций, обычаев и организационной структуры у Королевского флота Великобритании. Согласно модели Королевского флота, на линейном корабле первоначально было два типа офицеров: командиры и их лейтенанты, которые были джентльменами и командовали кораблем; и прапорщики , которые были техническими специалистами, выполнявшими важные задачи. В девятнадцатом веке, с появлением паровой энергии , появилась третья группа офицеров, инженеров, которые управляли паровой электростанцией. По мере развития технологий инженерам требовалось больше прав, включая командование. Эта система развивалась аналогичным образом в Континентальном флоте во время Войны за независимость США и в ВМС США- преемнике в девятнадцатом веке. В конце концов, этот спор привел к тому, что Министерство военно-морского флота упразднило различия между группами, объединив их в Неограниченных линейных офицеров в 1899 году. [4] Этот факт может привести к путанице с неамериканским военно-морским персоналом, не имеющим разделения между двумя группами. . ВМФ России является примером различия между палубными и инженерными офицерами.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Mack, VADM Уильям П. и Полсен, CAPT Томас Д., Руководство для военно-морского офицера, 9-е изд., Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, c1983
  2. ^ Нотт, капитан Ричард К., Путеводитель по морской авиации, 4-е изд., Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, c1985.
  3. ^ Мак, VADM Уильям П. и Ставридис, CAPT Джеймс, Командование на море, 5-е изд., Naval Institute Press, Аннаполис, Мэриленд, c1999
  4. Снайдер, Филип В., RADM USN «Верните корпус», Труды Военно-морского института США, февраль 1979 г., стр.50