Нефтяное месторождение Эллвуд (также пишется как «Элвуд») [1] и оффшорное нефтяное месторождение Саут-Эллвуд — пара смежных, частично активных нефтяных месторождений, примыкающих к городу Голета, Калифорния , примерно в двенадцати милях (19 км) к западу от Санта-Барбары , в основном в проливе Санта-Барбара . Богатое продуктивное месторождение в 1930-х годах, нефтяное месторождение Эллвуд имело важное значение для экономического развития района Санта-Барбары. Японская подводная лодка обстреляла этот район во время Второй мировой войны . Это была первая прямая морская бомбардировка континентальной части США со времен Гражданской войны, вызвавшая страх вторжения на Западное побережье.
Нефтяное месторождение Эллвуд расположено примерно в 12 милях (19 км) к западу от города Санта-Барбара, начинается у западной границы города Голета, продолжается на запад в Тихий океан и затем возвращается на сушу около ранчо Дос-Пуэблос . Береговые части месторождения включают пляж, прибрежные обрывы, луга на вершинах обрывов и эвкалиптовые рощи. Часть бывшего нефтяного месторождения теперь является частью открытого пространства Эллвуд-Деверё, поддерживаемого городом Голета, а курорт Бакара, поле для гольфа Sandpiper и новые жилые комплексы Голета расположены на территориях, ранее занятых насосными станками, вышками и резервуарами для хранения нефти. [2]
Климат средиземноморский , с равномерным температурным режимом круглый год, и большая часть осадков выпадает в виде дождя с октября по апрель. Заморозки редки. Сток направлен в сторону океана и в несколько весенних бассейнов на утесах. Морские части нефтяного месторождения Эллвуд находятся на относительно мелководье и бурились с пирсов. [3]
Месторождение South Ellwood Offshore полностью находится под Тихим океаном, примерно в двух милях (3,2 км) от основного берегового нефтяного месторождения. Оно полностью находится в зоне State Tidelands, которая охватывает районы в пределах трех морских миль (5,6 км) от берега. Эти регионы подлежат государственному, а не федеральному регулированию. Последняя добыча на этом месторождении была с платформы Holly, которая находится на глубине 211 футов (64 м) воды, примерно в двух милях (3,2 км) от побережья в Coal Oil Point, и была закрыта. [4] Многочисленные направленно-бурящиеся нефтяные скважины берут начало на платформе, и несколько трубопроводов соединяют платформу с береговым нефтеперерабатывающим заводом, прилегающим к полю для гольфа Sandpiper. [5]
Нефтяное месторождение Эллвуд имеет длину около пяти миль (8,0 км) и ширину до мили, с его восточной и западной оконечностью на суше. Это антиклинальная структура, в которой нефть стратиграфически удерживается антиклиналью. Разлом Мор Ранч обеспечивает непроницаемый барьер на северо-востоке. Нефть залегает в нескольких бассейнах, самый большой из которых находится в песчанике Вакерос , примерно в 3400 футах (1000 м) ниже поверхности земли. Другие значительные бассейны залегают в формации Ринкон на глубине 2600 футов (790 м) и в формации Верхний Сеспе на глубине 3700 футов (1100 м) ниже поверхности земли.
Нефтяное месторождение Эллвуд содержало приблизительно 106 миллионов баррелей (16 900 000 м 3 ) нефти, почти вся из которой была извлечена, насколько это было возможно с технологиями, доступными до начала 1970-х годов. В настоящее время месторождение заброшено. Министерство энергетики США оценило, что месторождение South Ellwood Offshore содержит более одного миллиарда баррелей нефти [6] и приблизительно 2,1 миллиарда баррелей (330 000 000 м 3 ), большая часть которых находится в неразработанной части месторождения. [7] В 1995 году журнал Oil and Gas Journal сообщил о 155 миллионах баррелей (24 600 000 м 3 ) доказанных запасов. [8]
Нефть с месторождения Эллвуд была в целом легкой и сладкой , со средней плотностью API 38 и низким содержанием серы (что делает ее «сладкой» на нефтяном языке). Нефть с морского месторождения была средней, с плотностью API от 25 до 34, и имела более высокое содержание серы, требуя большей переработки, чем нефть с выведенного из эксплуатации берегового месторождения.
Несколько бассейнов были обнаружены на месторождении South Ellwood Offshore в трех основных вертикальных зонах. Верхняя формация Монтерей содержит большой бассейн в зоне трещиноватого сланца на средней глубине 3350 футов (1020 м) ниже дна океана. Ниже этого существует отдельный бассейн в песке Ринкон, на 5000 футов (1500 м) ниже дна океана, и еще один в формации Вакерос на глубине 5900 футов (1800 м). Самая глубокая скважина, пробуренная на сегодняшний день, находится на глубине 6490 футов (1980 м) в формации Ринкон.
Это было недолговечное нефтяное месторождение, которое работало всего 13 месяцев, прежде чем в скважинах появилась вода. Производство прекратилось к февралю 1928 года. Компания Miley Oil Company пробурила разведывательную скважину № Goleta 1 с нефтяными проявлениями на глубине 613 и 1527 футов. [9]
Поле названо в честь Эллвуда Купера (1829-1918), который владел большим ранчо Эллвуд в том, что сейчас называется Голета и прилегающими холмами. Его имя сохранилось в нескольких местных названиях, включая нефтяные месторождения, каньон Эллвуд, школу Эллвуд, станцию Эллвуд-роуд и район Голета "Эллвуд". [10]
Первое открытие нефти в этом районе было сделано в июле 1928 года компаниями Barnsdall Oil Co. из Калифорнии и Rio Grande Company, которые пробурили скважину Luton-Bell № 1 на глубину 3208 футов (978 м) в песчанике Вакерос. После того, как они почти сдались, они не только обнаружили нефть, но и получили значительный фонтан, первоначально производя 1316 баррелей в день (209,2 м 3 /д). Это открытие положило начало периоду нефтяного лизинга и разведочного бурения скважин на южном побережье Санта-Барбары, от Карпинтерии до Гавиоты. В этот период было обнаружено нефтяное месторождение Меса в пределах городской черты Санта-Барбары, примерно в 12 милях (19 км) к востоку от месторождения Эллвуд. [11] [12]
Местный миф, который был рассказан местным писателем Уокером А. Томпкинсом и другими как факт, гласит, что в конце 1930-х годов Кодзо Нишино, капитан японского нефтяного танкера, посетил месторождение, споткнулся и упал в заросли кактуса опунции , вызвав смех у группы близлежащих нефтяников. [10] [13] История гласит, что Кодзо вернулся несколько лет спустя, возможно, чтобы отомстить. Кодзо был военнослужащим, который никогда не работал на нефтяном танкере, как показывают записи Императорского флота Японии, в которых документируются его роли на подводных лодках с начала 1920-х годов по 1943 год. [14]
Во время Второй мировой войны Козо был капитаном японской подводной лодки I-17 , которая всплыла недалеко от Коул-Ойл-Пойнт вечером 23 февраля 1942 года. Его команда появилась и занялась 5,5-дюймовым палубным орудием подлодки . Они выпустили от 16 до 25 снарядов по паре нефтяных резервуаров недалеко от того места, где он упал в кактус. Его артиллеристы были плохими стрелками, и большинство снарядов ушли в сторону, взорвавшись либо в нескольких милях от берега на ранчо Теколоте, либо упав в воду. Один из взрывов повредил скважину Лутон-Белл 17 на пляже чуть ниже фарватера 14 современного поля для гольфа, причинив ущерб на сумму около 500 долларов мостику и некоторому насосному оборудованию. Козо сообщил по радио в Токио, что он «оставил Санта-Барбару в огне». [10] Этот инцидент был первой прямой морской бомбардировкой вражеской державой на американском континенте со времен бомбардировки Орлеана в Первой мировой войне. [15] [16] [17]
Месторождение Эллвуд достигло пика добычи в 1930 году, но оставалось продуктивным до 1960-х годов. Береговая часть была заброшена в 1972 году.
Место, где японцы повредили нефтепромысловое оборудование, является собственностью округа Санта-Барбара, доступной для публики, на пляже ниже поля для гольфа Sandpiper. Исторический маркер на камне на территории поля для гольфа рассказывает о японской атаке. [18]
Существование оффшорного месторождения подозревалось в течение длительного времени, в основном из-за постоянного естественного просачивания нефти со дна моря. Месторождение просачивания Coal Oil Point в настоящее время является одной из наиболее активно изучаемых зон просачивания в мире. В 1966 году ARCO построила платформу Holly на глубине 211 футов (64 м) примерно в двух милях (3,2 км) к юго-западу от Coal Oil Point и начала бурение скважин в различных зонах на месторождении South Ellwood Offshore. Пик добычи на месторождении пришелся на 1984 год. Mobil эксплуатировала платформу Holly до 1997 года, когда Venoco приобрела все права на месторождение. [19] Три трубопровода — один нефтяной, один газовый и один для коммунальных служб — соединяли платформу с перерабатывающим заводом на материке. Кроме того, нефтепровод транспортировал нефть из «палаток», построенных над некоторыми естественными просачиваниями на дне океана, на перерабатывающий завод. [20] Утечка из естественных просачиваний вблизи платформы Холли существенно сократилась, вероятно, из-за снижения давления в пласте из-за нефти и газа, добываемых на платформе. [21]
За пределами платформы Холли большая часть месторождения все еще не полностью разведана и разработана. Предложение Mobil 1995 года о бурении с берега (проект «Clearview», названный оппонентами «Drillview») было отклонено, а предложение о бурении в более отдаленных частях месторождения с существующей платформы Холли рассматривалось в 2009 году. Предложение включало направленное бурение 40 новых скважин с существующей платформы, что потенциально утроило ее добычу. [22]
Платформа Holly бездействовала с тех пор, как разлив нефти Refugio в мае 2015 года привел к разрыву трубопровода, по которому она транспортирует нефть на рынок. С тех пор Venoco объявила о банкротстве , и платформа выводится из эксплуатации. Право собственности на платформу было передано государству, которое теперь несет ответственность за демонтаж конструкции. [23] Работа Комиссии по земельным ресурсам штата Калифорния по заглушке и закрытию скважин началась в 2019 году, и, по оценкам, до ее завершения осталось два-три года. [24] [25]
34 ° 25'26 "N 119 ° 55'34" W / 34,424 ° N 119,926 ° W / 34,424; -119,926