Скайкап — это носильщик , работающий в аэропорту и предоставляющий следующие услуги авиапассажирам:
По традиции, скайкэпы получают чаевые за свои услуги. Обычно чаевые предлагаются за единицу багажа или предмет; в Соединенных Штатах чаевые в размере 3-5 долларов США за предмет являются обычным явлением, причем более высокие чаевые предлагаются за дополнительные услуги, такие как проверка избыточного веса или избыточного багажа или размещение пассажиров без длинных очередей. Скайкэпы находятся в крупных или международных аэропортах Канады, где средняя плата составляет 10 долларов за 3 или менее единиц багажа и 2 доллара за каждую дополнительную единицу.
Скайкэп является потомком красного колпака, железнодорожного носильщика . Красные колпаки были названы так из-за их отличительных красных шляп, которые помогали им выделяться из толпы, так что пассажиры поездов могли легко их идентифицировать. Когда коммерческие авиалинии стали жизнеспособными, многие авиакомпании предоставляли услугу скайкэп, потому что люди привыкли получать помощь от железнодорожных носильщиков, и термин «скайкэп» был придуман для описания носильщиков, которые работали в аэропортах. [ необходима цитата ] Первые услуги скайкэп начались в конце 1930-х годов для рейсов Douglas DC-3 . [1]
Skycaps часто ждут у обочины или в зоне выдачи багажа, чтобы встретить пассажиров, когда они прибудут с багажом. Большинство skycaps имеют доступ к багажным тележкам для перемещения багажа, а также могут помочь с инвалидными колясками, детскими колясками и крупногабаритными предметами. Большинство skycaps также выполняют регистрацию на рейс у обочины, что позволяет пассажирам избежать очередей у стойки авиакомпании, помогают выгрузить багаж из автомобилей и такси, а также отвечают на вопросы пассажиров и членов их семей.