stringtranslate.com

Международная организация мобильной спутниковой связи

Международная организация мобильной спутниковой связи (IMSO) — орган надзора за элементами спутниковой связи Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (GMDSS), созданной IMO, призванной обеспечить всемирную систему автоматизированной аварийной сигнализации для судов в море. IMSO обеспечивает предоставление услуг морской мобильной спутниковой связи (в настоящее время предоставляемых Inmarsat Ltd и Iridium Ltd).

История

ИНМАРСАТ

Международная организация морской спутниковой связи ( INMARSAT ) была создана под эгидой Международной морской организации в соответствии с Конвенцией о Международной организации морской спутниковой связи , подписанной в Лондоне 3 сентября 1976 года [1] и вступившей в силу 16 июля 1979 года. Организация была создана по образцу Intelsat , международного консорциума, который обеспечивал спутниковую связь между странами-членами. [ необходима цитата ] Корпорация спутниковой связи ( COMSAT ), один из основателей Intelsat, взяла на себя ведущую роль в создании Inmarsat. [ необходима цитата ] В сотрудничестве с Международной организацией гражданской авиации в 1980-х годах конвенция, регулирующая INMARSAT, была изменена, чтобы включить улучшения в области аэронавигационной связи, в частности для обеспечения общественной безопасности. [2]

Первый генеральный директор был назначен в январе 1980 года [3] , а деятельность компании началась в 1982 году. [4] Олоф Лундберг , который ранее управлял и развивал мобильные и специализированные услуги в Swedish Telecom (теперь Telia ), занимал должность генерального директора и генерального директора до 1995 года. [5]

ИМСО

В середине 1990-х годов среди государств-членов существовали противоположные взгляды на будущее агентства. Среди государств-членов росло понимание того, что бизнес-активы организации необходимо приватизировать, в основном из-за конкурентной природы отрасли спутниковой связи и нежелания многих государств-членов вкладывать деньги в INMARSAT для улучшения ее сети. Было также много тех, кто верил в важность сохранения роли организации в надзоре за морской спутниковой связью. Вопрос был решен на сессии в апреле 1998 года, что привело к внесению поправки в Конвенцию о Международной организации подвижной спутниковой связи , в которой операционные активы должны были быть разделены и приватизированы, в то время как агентство продолжало бы выполнять функции регулирующей организации. [6]

15 апреля 1999 года INMARSAT стала Международной организацией мобильной спутниковой связи (IMSO). [2] В то время операционные активы INMARSAT были разделены и стали Inmarsat Ltd. , частной компанией со штаб-квартирой в Великобритании, которая согласилась унаследовать под надзором IMSO определенные обязательства по обеспечению общественной безопасности, связанные с работой спутниковой системы. [2]

Соглашение между Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) и IMSO было подписано в Монреале , Канада , 20 сентября 2000 года и регулирует отношения между ИКАО и IMSO. [2] По состоянию на ноябрь 2018 года участниками Inmarsat являются 103 государства [7], что составляет примерно 95 процентов валовой вместимости мирового торгового флота . [ необходима ссылка ]

Ссылки

  1. ^ Информация о деятельности международных межправительственных и неправительственных организаций, имеющих отношение к космическому праву (PDF) , Комитет Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций по использованию космического пространства в мирных целях, Юридический подкомитет, 49-я сессия, 8 марта 2010 г., архивировано (PDF) с оригинала 9 октября 2022 г.
  2. ^ abcd Предлагаемые поправки к Конвенции о Международной организации подвижной спутниковой связи (ИМСО), Международная организация гражданской авиации , 14 мая 2003 г., архивировано из оригинала 7 июня 2011 г.
  3. ^ Далглиш, Дон И. (1989). Введение в спутниковую связь. стр. 239. ISBN 9780863411328.
  4. ^ Джонатан Хиггинс стр. 205
  5. ^ "Олоф Лундберг назначен председателем и генеральным директором Globalstar LP" Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 г. Получено 20 марта 2015 г.
  6. ^ Sagar, David (1999). Harris, RA (ред.). «Приватизация INMARSAT: специальные проблемы». Международные организации и космическое право, Труды Третьего коллоквиума ECSL, Перуджа, Италия, 6–7 мая 1999 г. 442 : 127–142. Bibcode :1999ESASP.442..127S.
  7. Государства-члены Архивировано 9 сентября 2013 г. на Wayback Machine .

Внешние ссылки