Трелевочный трактор — это любой тип тяжелого транспортного средства , используемого при лесозаготовке для вытаскивания срубленных деревьев из леса в процессе, называемом «трелевкой», при котором бревна транспортируются с места вырубки на площадку. Там их загружают в грузовики (или в прежние времена в железнодорожные вагоны или лотки ) и отправляют на мельницу. Единственным исключением является то, что на заре лесозаготовок, когда расстояния от лесозаготовки до лесопилки были короче, пристань вообще отсутствовала, и в качестве основного дорожного транспортного средства вместо грузовиков использовался «трелевочный трактор». железная дорога или лоток. Современные формы трелевочных тракторов могут тянуть деревья с помощью троса и лебедки ( канатный трелевочный трактор ), как и старые паровые ослы , или с помощью гидравлического захвата либо на стреле ( грейферный трелевочный трактор ), либо на задней части рамы (грейферный трелевочный трактор) . [ нужны разъяснения ]
Ранние трелевочные машины тянули упряжки волов , лошадей или мулов . Водитель садился на тележку над срубленными бревнами, где располагались свисающие щипцы, чтобы поднять конец бревна с земли. Команда вытянула язык вперед, позволив бревену «скользить» между катящимися колесами. Они были известны как «колеса со скользящим языком». Начиная с начала 1920-х годов, животные постепенно заменялись гусеничными машинами с бензиновым двигателем, хотя на некоторых небольших предприятиях по-прежнему используются лошади. В других местах за гусеницами использовались стальные «арки». Подобно колесам со скользящим язычком, арки использовались для уменьшения трения за счет поднятия вверх одного конца груза, который свисал с троса, который, в свою очередь, спускался по задней части арки и поднимался или опускался гусеницей. лебедка. Еще одной деталью, похожей на арку, был «облом», который представлял собой просто небольшой прицеп, который буксировали за гусеницей, на вершине которого лежал один конец груза из бревен.
Первые механические трелевочные машины приводились в движение паром. Они путешествовали по железным дорогам, известным как «манекены», а срубленные деревья тащили или «буксировали» на железную дорогу, где их позже загружали в железнодорожные вагоны. Некоторые из них, например паровые трелевочные машины , были относительно простыми, но другие механические трелевочные машины были более сложными. Самым большим из этих механических трелевочных машин был трелевочный трактор «Лиджервуд» , который не только доставлял бревна на площадку с лесосеки, но и загружал их в железнодорожные вагоны, что делало его одновременно и трелевочным трактором, и погрузчиком. Одной из популярных марок был Clyde Skidder, построенный компанией Clyde Ironworks в Дулуте, штат Миннесота . [ нужна цитация ] «Клайд» был способен извлекать журналы из четырех разных точек одновременно. Каждый кабель или провод имел длину примерно 1000 футов (300 м). После того, как бревна были прикреплены и был отправлен сигнал разрешения на извлечение, их можно было скользить со скоростью 1000 футов в минуту (18 км / ч). В Новой Зеландии кабели протянулись на пять миль. [ нужна цитата ] Условия труда вокруг этих машин были очень опасными. [ нужен пример ]
Современные трелевочные тракторы представляют собой гусеничные или полноприводные тракторы с дизельным двигателем , лебедкой и стальными воронкообразными ограждениями сзади для защиты колес. У них шарнирно-сочлененное рулевое управление и обычно небольшой регулируемый толкатель спереди. Оператор/ регистратор защищен от падения или летящих обломков (а также от разрыва кабелей или опрокидывания) стальным кожухом. Это одна из немногих лесозаготовительных машин, способных прореживать или выборочно заготавливать древесину большего размера. [ нужна цитата ] Форвардеры могут вывозить небольшие короткие куски, однако трелевочный трактор — один из немногих вариантов, позволяющих вырубать одни деревья, оставляя другие при прореживании зрелых пиломатериалов.
Трелевочный трактор также можно использовать для вытаскивания пней, перетаскивания небольших деревьев и предварительной планировки лесозаготовительной тропы, известной как « трелевочная дорога ».
Пока древесина складируется (вытаскивается) трелевочным трактором, частицы деревьев и семена заделываются в почву. [ нужна цитата ]
Трелевочная лесозаготовка может оказаться невыгодной при проведении прореживаний из-за повреждения оставшихся деревьев, поскольку ветки и стволы тянутся к ним, срывая защитную кору с живых деревьев. Еще одной экологической проблемой являются глубокие борозды в верхнем слое почвы , которые иногда оставляют трелевочные машины, особенно при использовании шин с цепями, что изменяет структуру поверхностного стока и увеличивает затраты на восстановление лесов и лесовосстановление .
Устройство, похожее на трелевочный трактор для бревен с язычком, за исключением того, что оно сделано из стали , включая колеса со спицами.
На тросовом трелевочном тракторе трос разматывается и прикрепляется к тяге распиленной древесины, затем лебедка тянет груз к трелевочному трактору. Лебедка или грейфер удерживает деревья, пока трелевочный трактор тащит их к площадке для посадки. Тросовые трелевщики более трудоемки, чем грейферные, поскольку кто-то (оператор или второй человек) должен протащить трос лебедки к бревнам и подсоединить их вручную. В настоящее время кабельные трелевочные машины менее популярны, чем раньше. [ нужна цитата ] Эти машины наиболее полезны в местах, где невозможно подъехать к бревну (например, на крутых холмах).
Трелевочные грейферы используют стрелу крана-манипулятора с гидравлическим ковшом- грейфером для захвата и подъема древесины.
Существует три типа трелевочных грейферов с фиксированной стрелой. Однофункциональная стрела имеет два гидравлических цилиндра, позволяющих опускать стрелу только в одном положении. Двухфункциональные штанги (как на фото) имеют четыре цилиндра, что позволяет регулировать штангу в двух разных местах. Третий тип позволяет поворачивать стрелу грейфера из стороны в сторону, позволяя сразу захватывать раскинувшиеся деревья.
В некоторых регионах лесозаготовители совмещают боковой гидравлический захват с отвалом своих грейферных трелевщиков, что в некоторых случаях позволяет складывать бревна в кучу. Это чаще встречается на канатных трелевочных тракторах, но также позволяет вытаскивать кору и ботву при возвращении с площадки приземления на упавшую древесину.
Трелевочные тракторы Clambunk
Трелевочные тракторы Clambunk представляют собой нечто среднее между трелевочным трактором и форвардером . Они имеют большие свободно вращающиеся гидравлические захваты, расположенные на задней части шасси и зажимающие бревна. Обычно они не имеют возможности самозагрузки и требуют валочно-пакетирующей машины или другой машины с стрелой-погрузчиком.
СМИ, связанные со скиддерами, на Викискладе?